1. 武隆來(lái)鳳鄉規劃

不經(jīng)過(guò)衡陽(yáng)：

從重慶站向東經(jīng)重慶東站引出、經(jīng)過(guò)巴南區、南川區、武隆區、彭水縣，到達黔江區。黔江區再連接黔張常鐵路，從黔江區途經(jīng)湖北咸豐、來(lái)鳳，湖南省龍山、永順、桑植、張家界。

再經(jīng)過(guò)常德的桃源縣、鼎城區，到達常德火車(chē)站，然后經(jīng)過(guò)益陽(yáng)到達長(cháng)沙，構成了重慶到長(cháng)沙的渝長(cháng)客運專(zhuān)線(xiàn)。渝長(cháng)段高鐵也是重慶通往長(cháng)沙最便捷的鐵路通道。

2. 武隆區鳳來(lái)鎮規劃

鳳來(lái)新城規劃人口10萬(wàn)人。1月27日，位于武隆區西部的鳳來(lái)新城正式破土動(dòng)工。根據規劃，到2030年鳳來(lái)新城建成區面積將達10平方公里、集聚人口10萬(wàn)人，成為產(chǎn)城融合、城景互動(dòng)的近郊型公園城市，同時(shí)輻射渝東南和黔北地區發(fā)展，是實(shí)現“武隆南川”一體化發(fā)展的重要載體。

3. 武隆鳳來(lái)鄉園區規劃

對這個(gè)寺廟的歷史也有點(diǎn)久，清朝時(shí)期復修過(guò)的。

4. 武隆來(lái)鳳鄉規劃圖

廈渝通道也叫渝長(cháng)廈高鐵，就是從重慶經(jīng)長(cháng)沙到廈門(mén)的高鐵線(xiàn)路，主要城市有重慶、張家界、常德、長(cháng)沙、贛州、龍巖、廈門(mén)，全長(cháng)1677公里。

主要途徑站點(diǎn)重慶東站、南岸站、巴南站、南川站、武隆站、彭水站、黔江北、咸豐、來(lái)鳳、龍山、水沙坪、鳳巖村、桑植、教字埡、張家界西、禾家村、真龍橋、龍潭鎮、桃源、陬市、常德、尖山、金橋、金洲、寧鄉、衡龍橋、滄水鋪、益陽(yáng)、謝林港、桃花江、崔家橋、漢壽、毛家灘、德山北、常德、長(cháng)沙西站、湘潭北站、株洲西站、醴陵、萍鄉、蓮花、永新、井岡山、贛州東站、贛縣、于都、會(huì )昌、瑞金長(cháng)汀、連城、上杭、新羅區、龍巖西、和溪、龍山、南靖、草坂、漳州、廈門(mén)站

5. 武隆來(lái)鳳鄉規劃最新消息

我是從四川經(jīng)貴州騎行到湖南，在韶山折返，從湘西的龍山轉到湖北來(lái)鳳，再從咸豐到的黔江。

這是個(gè)啥感覺(jué)呢？從咸豐出發(fā)，基本上就是下的緩坡，騎著(zhù)車(chē)兒輕松又舒適，入黔江地界時(shí)，坡不緩了，卻是又陡又急的幾個(gè)回頭大坡，直落一個(gè)大凹凼。此次騎行已達3000公里，一路無(wú)事，最大的險情就出在這個(gè)大坡上，在路經(jīng)一片地下水漫過(guò)的水泥路面時(shí)，路陡彎急，點(diǎn)了下剎車(chē)，輪子滑了一下，差點(diǎn)人仰車(chē)翻，甩下山巖。

黔江就坐落在這個(gè)大凼凼的平壩之間，一條河流穿城而過(guò)，黔江城就在河兩邊鋪排開(kāi)來(lái)。一是難得黔江占了武陵山中難得的一塊好壩壩，此后路過(guò)的彭水武隆等，都是地勢狹窄，山勢兇險，黔江有如坐擁聚寶盆一樣。二是城市建設在相鄰的湘鄂渝幾個(gè)城市中要顯得更洋盤(pán)一些，給人眼前一亮的感覺(jué)。三是市政設施和道路交通要更大氣和現代一些，綠化也搞得好，人的精氣神看著(zhù)還爽朗。一句話(huà)說(shuō)了吧，黔江，應該就是武陵山中最亮的那顆明珠。

6. 武隆鳳來(lái)鄉2020年建設項目

武兩高速武隆至兩江新區高速公路（平橋至大順段）起于平橋鎮南側G69 南涪高速公路巖口隧道附近，向西北設平橋隧道至中村村，后跨大溪河至鳳來(lái)鄉，再穿雪峰山至同樂(lè )鄉北側，之后路線(xiàn)向西，經(jīng)大順鄉南側，終點(diǎn)接南兩高速公路。路線(xiàn)全長(cháng)37.18公里，采用設計速度100km/h，雙向四車(chē)道的高速公路標準，路基寬度26m。

7. 武隆鳳來(lái)鎮發(fā)展規劃

不是，是武隆區自已確定的區屬項目。

8. 武隆區鳳來(lái)鄉建設規劃

鳳來(lái)新城還在建，鳳來(lái)新城規劃面積約489平方公里，涵蓋鳳來(lái)鎮、廟埡鄉、平橋鎮、鴨江鎮、和順鎮、大洞河鄉、白云鄉7個(gè)鄉鎮行政區范圍，其中鳳來(lái)鎮高樓村、獅子村、臨江村為核心區，鳳來(lái)鎮送坪村、高壽村、青龍村和廟埡鄉全域為拓展區，平橋鎮、鴨江鎮全域為聯(lián)動(dòng)區，和順鎮、大洞河鄉、白云鄉全域為輻射區。

9. 武隆鳳來(lái)新區規劃

武隆縣各鄉鎮趕集時(shí)間表 鴨江鎮 2、5、8 　 　 鳳來(lái)鄉 2、5、8 江口鎮 2、5、8 　 　 白云鄉

1、4、7 火爐鎮 4、7、10 　 　 核桃鄉 3、6、9 白馬鎮 3、7、10 　 　 浩口鄉 3、6、9 平橋鎮 1、4、7 　 　 文復鄉 1、4、7 土坎鎮 1、4、7 　 　 龍洞鄉

2、5、8 和順鎮

3、6、9 　 　 黃鶯鄉 1、4、7 羊角鎮 2、5、8 　 　 雙河鄉 3、6、9 桐梓鎮 2、5、8 　 　 清水鄉 3、7、10、 長(cháng)壩鎮 2、5、8 　 　 滄溝鄉 3、6、9 巷口鎮 白日場(chǎng) 　 　 黃草鄉

4、7、10 仙女山鎮 1、4、7 　 　 白果鄉 2、5、8

10. 武隆鳳來(lái)建設規劃項目

武兩高速是重慶市"三環(huán)十八射多聯(lián)線(xiàn)"布局的第十六聯(lián)線(xiàn)，這條高速將串聯(lián)繞城高速、南川至兩江新區以及三環(huán)高速、也是重慶沿江高速通道和渝湘高速通道之間的橫向加密線(xiàn)。

武兩高速起于重慶市武隆區平一橋鎮南側，與G69南涪高速公路相接，終點(diǎn)接南(川)兩(江新區)高速公路。

武兩高速全長(cháng)37.18公里，全線(xiàn)設計時(shí)速為100公里/小時(shí)，雙向四車(chē)道高速公路標準。

11. 武隆區鳳來(lái)鄉開(kāi)發(fā)

鳳來(lái)鄉不是很高的大山，重慶有一趟車(chē)到平橋鎮，再從平橋鎮轉車(chē)到鳳來(lái)鄉，或是從重慶到涪陵，然后從涪陵轉車(chē)到鳳來(lái)鄉均可，涪陵到鳳來(lái)的車(chē)是中午的。