1. 春節旅游專(zhuān)列

甘肅經(jīng)過(guò)天水，蘭州北站，武威南，張掖，嘉峪關(guān)。

歐班列”從甘肅蘭州陸港始發(fā)，駛向千里之外的內蒙古自治區二連浩特國際口岸，最終將到達俄羅斯首都莫斯科。這是甘肅省2021年開(kāi)出的首趟“中歐班列”。

據中鐵國際多式聯(lián)運有限公司有關(guān)負責人介紹，該趟中歐班列貨源由48只集裝箱組成，貨物品類(lèi)主要是來(lái)自浙江義烏的機械設備、家用電器、服裝鞋帽和日用百貨，貨值約2020萬(wàn)元，貨重約676噸。據悉，蘭州陸港在開(kāi)通“四向五條”國際班列運營(yíng)線(xiàn)路后，不斷突破制約、加強合作、創(chuàng )新模式，積極嘗試在中歐班列通道上“做文章”。此次班列的成功發(fā)運是蘭州陸港辛勤耕耘中歐市場(chǎng)的標志性成果，是打造中歐班列集結中心的生動(dòng)實(shí)踐。

蘭州陸港是絲綢之路經(jīng)濟帶黃金段的重要節點(diǎn)，位列全國城鎮體系9大綜合交通樞紐、21個(gè)物流節點(diǎn)、18個(gè)鐵路集裝箱中心站。當前，其已成為甘肅省向西開(kāi)放的重要平臺和“一帶一路”沿線(xiàn)重要的國際物流中轉樞紐、國際貿易物資集散中心。經(jīng)過(guò)多年建設，蘭州陸港打通了南亞公鐵聯(lián)運、中亞、中歐、西部陸海新通道等四大國際貿易通道，國際班列發(fā)運已見(jiàn)成效。截至目前，其已累計發(fā)運出口班列662列。

據了解，此次班列的成功發(fā)運將蘭州的通道優(yōu)勢、區位優(yōu)勢與義烏的集散優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢有機結合，是蘭州陸港型國家物流樞紐與義烏商貿服務(wù)型國家物流樞紐的深度合作，有力促進(jìn)了國際班列從“點(diǎn)對點(diǎn)”發(fā)運向“樞紐對樞紐”發(fā)運轉變。

值得一提的是，今年春節期間，蘭州陸港國際班列開(kāi)行“不打烊”，迎來(lái)了來(lái)自“歐洲糧倉”烏克蘭的玉米進(jìn)口專(zhuān)列，這構建了連接歐洲到中國內陸的國際糧食物流通道，對西部陸海新通道班列常態(tài)化運營(yíng)、穩定回程貨源具有重要意義。

此外，從蘭州海關(guān)獲悉，蘭州海關(guān)將積極融入“一帶一路”建設，推動(dòng)支持甘肅中歐班列發(fā)展11條措施走深走實(shí)，爭取試點(diǎn)“中吉烏”多式聯(lián)運海關(guān)監管新模式，依托“西部陸海新通道”14個(gè)海關(guān)合作框架，進(jìn)一步完善沿線(xiàn)海關(guān)“三互”機制，助推甘肅省構建向南開(kāi)放“高速路”。

據了解，今年以來(lái)，蘭州海關(guān)持續優(yōu)化關(guān)區監管作業(yè)場(chǎng)所（場(chǎng)地）布局，按照海關(guān)總署要求指導場(chǎng)所（場(chǎng)地）運營(yíng)企業(yè)高質(zhì)量、規范化運營(yíng)。同時(shí)，蘭州海關(guān)持續拓展開(kāi)放平臺功能。支持蘭州新區綜合保稅區重點(diǎn)項目建設，在有效監管前提下，推動(dòng)“抽樣即放、廢物出區”等便利化舉措落地。對照綜合保稅區績(jì)效評價(jià)新要求，指導提升蘭州新區綜合保稅區運營(yíng)質(zhì)量。支持武威保稅物流中心（B型）提升發(fā)展質(zhì)量，指導蘭州保稅物流中心（B型）盡快完成項目申報工作。組織開(kāi)展蘭州、天水跨境電商綜試區政策調研，配合中國（甘肅）自由貿易試驗區調研論證。支持貿易新業(yè)態(tài)發(fā)展，推動(dòng)國際郵件、國際快件、跨境電商三合一運營(yíng)中心建設。

據統計，截至2月25日，今年全國共開(kāi)行中歐班列2093列，同比增長(cháng)101%，發(fā)送19.8萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)111%。中歐班列運營(yíng)品質(zhì)持續提升，連續9個(gè)月保持單月開(kāi)行千列以上，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定、推動(dòng)中歐貿易發(fā)展、促進(jìn)國際抗疫合作提供了重要支撐。

業(yè)內人士評價(jià)說(shuō)，中歐班列見(jiàn)證了中國經(jīng)濟的巨大潛力和強勁韌性。數據顯示，2020年，中歐班列發(fā)揮國際鐵路聯(lián)運獨特優(yōu)勢，大力承接海運、空運轉移貨物，為穩定國際供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈、助力中歐共同抗疫發(fā)揮了重要作用，全年開(kāi)行12406列，同比增長(cháng)50%。中歐班列的平穩運行，為國內外企業(yè)搭建了一條安全、高效的國際物流通道，滿(mǎn)足了復工復產(chǎn)企業(yè)的日常發(fā)貨需求。近年來(lái)，鐵路系統強大的運輸能力不僅彰顯了“國之重器”的擔當與作為，更是在我國經(jīng)濟發(fā)展的新階段中，成為拉動(dòng)整體前進(jìn)的。

2. 旅游專(zhuān)列

有去延安的紅色之旅專(zhuān)列，有夕陽(yáng)紅旅游專(zhuān)列，有去新疆的專(zhuān)列。

3. 專(zhuān)列旅游線(xiàn)路

高鐵旅游專(zhuān)列買(mǎi)票需要與旅游線(xiàn)路指定的旅行社聯(lián)系，由旅行社統一購買(mǎi)，旅客不能在12306上購票（也是購不了票的）。

4. 專(zhuān)列旅游團

團隊旅游是一定要跟團的，這點(diǎn)無(wú)需質(zhì)疑。

游客與旅行社簽訂旅游合同的時(shí)，有的旅行社會(huì )在合同中提出不能脫團的約定，這與旅行社利潤分成方式有關(guān)。

我們常常看到，在旅游報價(jià)較低的時(shí)候，導游會(huì )經(jīng)常領(lǐng)你去指定的購物店，你可以什么都不買(mǎi)，但不能不去，旅行社事先就與購物店達成”拉人頭"的協(xié)議，會(huì )有利潤分成。旅行社看似賠錢(qián)了，但通過(guò)這種方式又攥了回來(lái) ，旅行社不會(huì )做賠錢(qián)的生意。因為即使你什么都沒(méi)有買(mǎi)，總會(huì )有人多多少少買(mǎi)一些，利潤就從這里產(chǎn)生。

前年我去云南跟團旅游，同團的幾個(gè)老太太就跟導游提出脫團的要求，看出她們是有另外的目的地。導游很為難，告訴他們有規定游客不能擅自脫團，他沒(méi)有權限決定。結果下午其中一個(gè)老太太稱(chēng)身體不好，其他人要照顧，幾個(gè)人干脆就不來(lái)了。

晚上我們回到酒店的時(shí)候其中一個(gè)老太太跟我講，旅行社有人來(lái)賓館核實(shí)情況，其中一個(gè)老太太確實(shí)身體不好，他們在街上轉了一圈就回來(lái)了，旅行社人員才沒(méi)說(shuō)什么。

從這件事可以看出，游客脫團會(huì )直接影響旅行社的收益 ，所以他們會(huì )想方設法阻止游客脫團。

如果你有脫團的想法，也不用為難導游，因為他沒(méi)有權限。辦法只有一個(gè)，就是”生病"。

為了自己的人身安全和游玩的盡興，還是跟團為好，畢竟它是專(zhuān)業(yè)的。

5. 哪里有旅游專(zhuān)列

杭州的夕陽(yáng)紅旅游專(zhuān)列有杭州灣，杭州西湖，杭州，余杭區，杭州，朝陽(yáng)區都可以見(jiàn)到夕陽(yáng)的，特別是杭州灣大海邊上，杭州灣的大海邊上人流很多，大概每天在10萬(wàn)以上，每天都有人去旅游，去觀(guān)光美景，這是杭州灣的最好的旅游點(diǎn)，也可以去那里看夕陽(yáng)。

6. 五一旅游專(zhuān)列

第15集：二營(yíng)使計解決后勤問(wèn)題 肖占武成功轉移陣地

肖占武意外得知隔壁飛行員的師長(cháng)是自己的老朋友江曉義，興沖沖的跑過(guò)去找江曉義訴苦。二營(yíng)現在的待遇依舊是高炮團的標準，加上任務(wù)的秘密性，所以后勤根本跟不上。江曉義知道肖占武的情況之后，特仗義的送了一車(chē)糧食，雖然沒(méi)什么肉，但是江曉義也有自己的難處。

軍區首長(cháng)前來(lái)陣地慰問(wèn)，在江曉義的提議下，二營(yíng)合力演了出戲，博得了軍區首長(cháng)的同情，表示愿意包下二營(yíng)的前線(xiàn)補貼，成為了二營(yíng)最大的后勤。

空軍總部來(lái)報，南空國際航班，一架飛機迫降在我們隔壁的機場(chǎng)，飛機上有外國人，讓二營(yíng)偽裝好，避免暴露。肖占武卻故意拖延時(shí)間，暴露了陣地，為的就是有正當理由將陣地往南昌轉移。如肖占武所愿，航班降落時(shí)，陣地沒(méi)有偽裝好，肖占武樂(lè )呵呵的帶著(zhù)齊五一去寫(xiě)報告。江曉義也聞?dòng)嵹s來(lái)質(zhì)問(wèn)肖占武，為什么不按指令將陣地偽裝好。說(shuō)話(huà)不清楚的林華兵將這件事攔在了自己身上，他覺(jué)得是自己說(shuō)話(huà)不清楚，才耽誤了通訊時(shí)間。江曉義留在了二營(yíng)吃飯，還教了林華兵在說(shuō)話(huà)的時(shí)候打手勢來(lái)糾正結巴的毛病。

空軍首長(cháng)很快就下了急件，讓肖占武和李繼先去北京開(kāi)會(huì )。在會(huì )上，肖占武做了深刻的檢討，也得到了相應的懲罰。長(cháng)沙的陣地就這么暴露了，空軍首長(cháng)有意將陣地轉到南昌，肖占武見(jiàn)目的達成，心里也有些得意。首長(cháng)意識到這是肖占武故意暴露的，卻沒(méi)有生氣，但是散會(huì )之后，金主任狠狠地打了肖占武一下。小瞳磨磨蹭蹭的走在最后，讓肖占武幫自己給金保爾帶個(gè)口信，讓他多給自己寫(xiě)信。

肖占武在老地方等楊碩，楊碩嘴上沒(méi)說(shuō)，但是心里還是很高興的。肖占武陣地上的元件沒(méi)了來(lái)源，現在連基本演戲都做不了。兩人的談話(huà)被瞿工的到來(lái)打斷，瞿工很反感肖占武，等肖占武走后，和楊碩表白，楊碩一時(shí)沒(méi)有反應過(guò)來(lái)，下意識的逃避。肖占武和刑凱吃了個(gè)飯，就起身回了長(cháng)沙。

肖占武把小瞳的話(huà)帶給了保爾，金保爾很是開(kāi)心。肖占武扭扭捏捏的問(wèn)金保爾如何才能知道一個(gè)女孩子喜不喜歡自己。金保爾一下就猜到了肖占武問(wèn)的是楊碩，肖占武其實(shí)是喜歡楊碩的，但是他不知道該怎么表白，也不知道楊碩對自己有什么感覺(jué)。金保爾告訴他，用內心去感受，只有付出感情才能收獲回報。

林華兵帶來(lái)情報，上面已經(jīng)下了命令，二營(yíng)可以準備往南昌轉移。二營(yíng)轉移兵器一共需要六十節車(chē)皮，但是鐵路局的人不知道二營(yíng)究竟是什么部隊，親自跑到陣地上才答應撥出六十節車(chē)皮用來(lái)運輸二營(yíng)的東西。

車(chē)隊行駛到武當山前面，保障連連長(cháng)韓山庭擔心雨水導致山路發(fā)生意外，建議車(chē)隊原地露營(yíng)。但是肖占武擔心延誤戰機，一意孤行，讓車(chē)隊繼續前行，最后在政委、參謀長(cháng)的合力勸說(shuō)下，肖占武才沒(méi)有堅持自己的決定。

7. 旅游專(zhuān)列2018

我覺(jué)得可以去去哪網(wǎng)或者是攜程旅行網(wǎng)去查詢(xún)，另外也可以去12306網(wǎng)站去查詢(xún)旅游專(zhuān)業(yè)。

8. 旅游專(zhuān)列時(shí)刻表

經(jīng)查無(wú)y421次列車(chē)，相近車(chē)次如下：

K42車(chē)次13:37從海拉爾始發(fā)，21:25到終點(diǎn)站北京，歷時(shí)31時(shí)48分，全程距離2208公里，共有34個(gè)停靠站，分別是：海拉爾、大雁、牙克石、免渡河、博克圖、扎蘭屯、碾子山、龍江、富拉爾基、齊齊哈爾、泰康、大慶西、安達、哈爾濱、長(cháng)春、公主嶺、四平、開(kāi)原、鐵嶺、沈陽(yáng)、大虎山、溝幫子、錦州、葫蘆島、興城、綏中、山海關(guān)、秦皇島、昌黎、灤縣、唐山、天津、廊坊北、北京。

G421車(chē)次09:05從北京西始發(fā)，22:37到終點(diǎn)站南寧，歷時(shí)13時(shí)32分，全程距離2489公里，共有24個(gè)停靠站，分別是：北京西、石家莊、邯鄲東、安陽(yáng)東、鶴壁東、新鄉東、鄭州東、漯河西、駐馬店西、信陽(yáng)東、武漢、咸寧北、岳陽(yáng)東、長(cháng)沙南、衡陽(yáng)東、祁陽(yáng)、永州、全州南、興安北、桂林、永福南、柳州、來(lái)賓北、南寧

9. 旅游專(zhuān)列訂票

到有組織鐵路旅行資質(zhì)的旅行社去購買(mǎi)因為這種列車(chē)的票都是提前由旅行社組織好客源，然后與鐵路部門(mén)簽訂包車(chē)協(xié)議，然后以旅行合同包含車(chē)票的方式銷(xiāo)售的。所以，你想乘坐旅游專(zhuān)列出行，就需要到有組織鐵路旅行資資質(zhì)的旅行社去購票，重點(diǎn)找帶“鐵”字頭的鐵路旅行社為主，可以留意一下這些旅行社的公眾號、宣傳單等信息，看是否近期有某趟旅游專(zhuān)列出行。

若向他們購票，大多是會(huì )包含吃住行及景點(diǎn)的費用，其實(shí)是類(lèi)似簽一個(gè)旅游合同，極少旅行社會(huì )單獨賣(mài)一張火車(chē)票給你。

10. 暑期旅游專(zhuān)列

山海關(guān)是秦皇島市的一個(gè)轄區。位于河北省秦皇島市東北15公里。明長(cháng)城的東北關(guān)隘之一，境內長(cháng)城26公里。

山海關(guān)，也指山海關(guān)區，又稱(chēng)榆關(guān)、渝關(guān)、臨閭關(guān)，為全國文明風(fēng)景旅游區示范點(diǎn)。位于河北省秦皇島市東北15公里，匯聚了中國古長(cháng)城之精華，明長(cháng)城的東北關(guān)隘之一，在1990年以前被認為是明長(cháng)城東端起點(diǎn)，有“天下第一關(guān)”、“邊郡之咽喉，京師之保障”之稱(chēng)。與萬(wàn)里之外的嘉峪關(guān)遙相呼應，聞名天下。

山海關(guān)城，周長(cháng)約4公里，與長(cháng)城相連，以城為關(guān)，城高14米，厚7米，有四座主要城門(mén)，多種防御建筑。

景區包括“天下第一關(guān)”箭樓、靖邊樓、牧營(yíng)樓、臨閭樓、瑞蓮閣公園、甕城、一關(guān)廣場(chǎng)以及1350延長(cháng)米的明代平原長(cháng)城等景觀(guān)。因景區涵蓋山海關(guān)標志性建筑——“天下第一關(guān)箭樓”而得名，是迄今為止保存最完整的長(cháng)城軍事防御體系。 “天下第一關(guān)箭樓”，又稱(chēng)“鎮東樓”，是山海關(guān)城的東門(mén)。據《臨榆縣志》記載，明清之際曾多次維修，解放后又多次修繕。城樓建筑面積198平方米。其建筑為歇山單檐頂，四角飾以形態(tài)各異的脊獸，北、東、南三面共有68孔箭窗。在箭樓之上，最為引人注目的是“天下第一關(guān)”巨匾，樓內外一共三塊匾，一樓內懸掛的為原匾。

1961年3月4日萬(wàn)里長(cháng)城－山海關(guān)被國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。

交通指南

秦皇島市山海關(guān)區坐落在渤海北岸，地處中國華北地區通往東北地區的咽喉要道，距北京380公里，距天津243公里，距沈陽(yáng)461公里，地理位置優(yōu)越，水陸空交通均十分便利。

外部交通

航空：秦皇島山海關(guān)機場(chǎng)距市區13公里，每周都有到上海、大連、青島、邯鄲、重慶、石家莊的航班。

鐵路：【車(chē)站名稱(chēng)】：山海關(guān)站

【車(chē)站地址】：河北省秦皇島市山海關(guān)區。

【郵政編碼】：066200

【興建時(shí)間】：1894年6月

【前后方車(chē)站】：在京哈線(xiàn)上行方向距離北京站315公里，下行方向距離哈爾濱站934公里，距離沈陽(yáng)北站288公里；在津山線(xiàn)上距離南倉站303公里。

【隸屬單位】：沈陽(yáng)鐵路局

山海關(guān)火車(chē)站（特等站）

【車(chē)站等級】：特等站。

【車(chē)站性質(zhì)】：區段站、技檢站、編組站。

【客運業(yè)務(wù)】：辦理旅客乘降；行李、包裹托運。

【貨運業(yè)務(wù)】：辦理整車(chē)、零擔、集裝箱貨物發(fā)到；辦理整車(chē)貨物承運前保管；不辦理整車(chē)爆炸品及一級氧化劑發(fā)到。

【鐵道線(xiàn)路】：京哈鐵路、津山鐵路、沈山鐵路。

秦皇島有四個(gè)主要火車(chē)站：秦皇島站、山海關(guān)站、北戴河站、昌黎站，這幾處火車(chē)站幾乎涵蓋了秦皇島市的主要旅游地。秦皇島市地處華北通向東北的要沖，往華北（京、津）方向的始發(fā)列車(chē)均在秦皇島站發(fā)車(chē)，往東北方向（沈陽(yáng)）的始發(fā)列車(chē)均在山海關(guān)站發(fā)車(chē)。秦皇島到北京的短途車(chē)都會(huì )經(jīng)過(guò)北戴河站。又有許多暑期旅游專(zhuān)列專(zhuān)門(mén)從北京發(fā)往北戴河、山海關(guān)等地。

山海關(guān)站每天停靠辦理客運業(yè)務(wù)的列車(chē)數量近200列，列車(chē)等級涵蓋高鐵、動(dòng)車(chē)、直特、特快、快速、普快等，可以抵達全國大部分省、市、自治區。暑期、春運等鐵路運輸高峰時(shí)期會(huì )臨時(shí)加開(kāi)到沈陽(yáng)、長(cháng)春、哈爾濱、吉林、大連方向的高鐵和動(dòng)車(chē)。其中北京（北京站、北京南站）與沈陽(yáng)（沈陽(yáng)站、沈陽(yáng)北站、沈陽(yáng)南站）間運行的長(cháng)途列車(chē)大多經(jīng)停山海關(guān)站，每日可達數十列之多。

高鐵時(shí)代到來(lái)，山海關(guān)站通過(guò)秦沈客專(zhuān)與哈大高鐵連接，通過(guò)津秦客專(zhuān)與京滬高鐵連接。在山海關(guān)站，可以直接乘坐高鐵列車(chē)前往哈爾濱、長(cháng)春、吉林、沈陽(yáng)、大連、丹東、唐山、天津、北京、濟南、青島、徐州、南京、上海、合肥、武漢等城市。津保客專(zhuān)即將通車(chē)，屆時(shí)津秦客專(zhuān)與京廣高鐵實(shí)現連接，山海關(guān)有望實(shí)現高鐵直達石家莊、鄭州、長(cháng)沙、廣州等京廣高鐵沿線(xiàn)城市、

公路：秦皇島每天都有開(kāi)往附近城市的長(cháng)途汽車(chē)。另外，北戴河海濱長(cháng)途汽車(chē)站有開(kāi)往北京、天津、承德、鄭州、石家莊方向的客車(chē)。從秦皇島北環(huán)路長(cháng)途汽車(chē)站院內有發(fā)往石家莊的長(cháng)途車(chē)，每天早上8：00和8：15各一班，6小時(shí)可到。

北京首都汽車(chē)公司和出租汽車(chē)公司開(kāi)辦了北京至山海關(guān)、秦皇島、北戴河五日游、四日游等旅游服務(wù)。乘坐有空調的豪華大巴，費用比坐火車(chē)去要高一些，但食宿和游覽都替你安排好，十分方便。

水運：秦皇島港是中國北方的不凍良港，也是世界上最大的能源輸出港。貨輪主要向中國南方輸送煤炭資源。

內部交通

四道橋—山海關(guān)的33路公交車(chē)

公路：山海關(guān)距海港區僅17公里，主要由京哈高速、102國道、秦山公路、龍海大道連接。

跨區運營(yíng)的公交線(xiàn)路3條：

25路：山海關(guān)火車(chē)站~四道橋汽車(chē)站（經(jīng)由龍海大道運行，途經(jīng)天下第一關(guān)、老龍頭、樂(lè )島海洋公園）；

33路：山海關(guān)汽車(chē)站~四道橋汽車(chē)站（經(jīng)由秦山公路運行，途經(jīng)天下第一關(guān)、秦皇島火車(chē)站）；

35路：渤海家園~四道橋汽車(chē)站（經(jīng)由龍海大道運行，途經(jīng)老龍頭、樂(lè )島海洋公園）。

區內運營(yíng)的公交線(xiàn)路2條：

13路（山海關(guān)汽車(chē)站~出口加工區）、21路（西河家園~渤海家園）。

另外旅游旺季還會(huì )開(kāi)頭旅游專(zhuān)線(xiàn)前往各個(gè)景點(diǎn)。

山海關(guān)長(cháng)途汽車(chē)站始發(fā)直秦皇島其他縣區的長(cháng)途班車(chē)，以及到遼寧省綏中縣的省際班車(chē)。