1. 右轉彎繞行路線(xiàn)標志
分流指示前方有一條分流車(chē)道，車(chē)輛應沿箭頭方向直行或駛出主車(chē)道。交通流被分成兩個(gè)或多個(gè)流的交通現象。分道與增道的區別：分道是綠色背景的標志，分道線(xiàn)是斜的；增道是藍色背景，增道是直的。
擴展資料：
1、交通分流是指通過(guò)紅綠燈、道路標線(xiàn)、隔離墩、立體交叉等手段，將行人、機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)的交通分開(kāi)、隔離，以保證交通安全、暢通、秩序和提高通行能力的措施。
2、道路交通管理措施之一。主要方法有：交通信號燈和交通標志指揮禁止交通流、停車(chē)、直行或轉彎。利用單行道疏導交通流，設置公交車(chē)輛專(zhuān)用道，優(yōu)先發(fā)展公交車(chē)輛。
3、在城市平交道口修建人行天橋或人行天橋。中央分離帶劃分汽車(chē)行駛方向，變速車(chē)道調節車(chē)速。夜間需要大量貨車(chē)行駛，過(guò)境車(chē)輛不經(jīng)過(guò)市區，而是繞行環(huán)路。
4、交通流被意外阻塞并等待的現象。如事故、山體滑坡、雪崩、車(chē)速驟降、密度驟增等，交警通常指揮車(chē)輛疏散、繞道行駛，并聯(lián)系相關(guān)單位迅速排除障礙物，恢復正常交通。
2. 右轉彎繞行標志圖片
一些靠左行駛的國家，汽車(chē)方向盤(pán)在右邊，便于操作，有助于行車(chē)安全。在駕駛右舵車(chē)的時(shí)候，需要熟悉行駛環(huán)境，尤其是在路口轉彎及轉盤(pán)繞行時(shí)，剛好與國內左舵車(chē)相反，所以需要減慢車(chē)速，確定安全之后再操作，避免在開(kāi)車(chē)時(shí)出現碰撞。
使用手動(dòng)擋時(shí)更要注意，換擋需要用左手操作，對于很多司機來(lái)說(shuō)需要一定的時(shí)間適應。
3. 右轉彎繞行路線(xiàn)標志圖片
區別：一、口令不同。左轉彎繞行口令：左轉彎——走！掉頭口令：左后轉彎——走！如果是集體漫步或縱隊隊形較寬，也可用簡(jiǎn)潔口令：“左轉彎！”，或“左后轉彎！”
二、動(dòng)作不同。左轉彎繞行聽(tīng)到口令后，按要求動(dòng)作向左轉90度，繼續向新的方向行進(jìn)；掉頭聽(tīng)到口令后，按要求動(dòng)作向后轉180度，繼續向新的方向行進(jìn)。
三、注意：無(wú)論左轉彎繞行還是掉頭行，內側步幅要小，外側步幅大點(diǎn)，切記內側不要停步等，外側不要跑步趕。
4. 右轉彎繞行路線(xiàn)標志圖
十字路口中間修路地點(diǎn)如果各路口都留有一車(chē)寬的車(chē)道，那么行駛到十字路口時(shí)，打開(kāi)左轉彎信號燈，選擇左轉彎車(chē)道。當左轉指示燈亮時(shí)，應緩緩沿著(zhù)十字路口修路點(diǎn)的右外側繞行左轉。千萬(wàn)不能緊靠修路點(diǎn)左內側行駛。因為影響十字路口左方車(chē)輛右轉。
5. 左轉彎路標
不可以，在沒(méi)有禁止掉頭(左轉彎)標志、標線(xiàn)的路口時(shí)，無(wú)論面前是紅燈還是綠燈，都可以合法掉頭。 但是，如果路口有明確標志牌，寫(xiě)有“左轉綠燈亮時(shí)”、“紅燈亮時(shí)”等提示用語(yǔ)，則必須按照標志上規定的信號燈時(shí)間掉頭。 根據《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 第四十九條第二款規定：機動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉彎標志、標線(xiàn)的地點(diǎn)可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車(chē)輛和行人的通行。 所以機動(dòng)車(chē)在沒(méi)有禁止掉頭(左轉彎)標志、標線(xiàn)的路口時(shí)，可在確保安全的情況下可以直接實(shí)施掉頭。
6. 右轉彎繞行路線(xiàn)標志是什么
分流指示前方有一條分流車(chē)道，車(chē)輛應沿箭頭方向直行或駛出主車(chē)道。交通流被分成兩個(gè)或多個(gè)流的交通現象。分道與增道的區別：分道是綠色背景的標志，分道線(xiàn)是斜的；增道是藍色背景，增道是直的。
擴展資料：
1、交通分流是指通過(guò)紅綠燈、道路標線(xiàn)、隔離墩、立體交叉等手段，將行人、機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)的交通分開(kāi)、隔離，以保證交通安全、暢通、秩序和提高通行能力的措施。
2、道路交通管理措施之一。主要方法有：交通信號燈和交通標志指揮禁止交通流、停車(chē)、直行或轉彎。利用單行道疏導交通流，設置公交車(chē)輛專(zhuān)用道，優(yōu)先發(fā)展公交車(chē)輛。
3、在城市平交道口修建人行天橋或人行天橋。中央分離帶劃分汽車(chē)行駛方向，變速車(chē)道調節車(chē)速。夜間需要大量貨車(chē)行駛，過(guò)境車(chē)輛不經(jīng)過(guò)市區，而是繞行環(huán)路。
4、交通流被意外阻塞并等待的現象。如事故、山體滑坡、雪崩、車(chē)速驟降、密度驟增等，交警通常指揮車(chē)輛疏散、繞道行駛，并聯(lián)系相關(guān)單位迅速排除障礙物，恢復正常交通。
7. 向右急轉彎路標
交通標志的指示標志的“停車(chē)位”標志，一下4個(gè)分別代表了：泊車(chē)，向左，向右，斜泊。 交通標識牌分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)。 主標志 （1）警告標志：警告車(chē)輛，行人注意道路前方危險地點(diǎn)的標志。 道路交通標志牌 （2）禁令標志：禁止或限制車(chē)輛、行人某種交通行為的標志。 （3）指示標志：指示車(chē)輛、行人行進(jìn)的標志。 （4）指路標志：傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標志。 （5）旅游區標志：提供旅游景點(diǎn)方向、距離的標志。 （6）道路施工安全標志：通告道路施工區通行的標志。 （7）限速標志：警告車(chē)輛減速行駛的標志。 輔助標志 附設在主標志下，起輔助說(shuō)明作用的標志。 ?
8. 左轉繞行標志圖片
1.深圳大道西段由東往西行駛的載貨汽車(chē)，禁止從深圳大道立交互通匝道進(jìn)入西三環(huán)。由西往東駛的載貨汽車(chē)，可從深圳大道立交互通匝道進(jìn)入西三環(huán)往南三環(huán)、東三環(huán)...
2.由347國道（馬河、漳河方向）駛入與西三環(huán)交叉路口的載貨汽車(chē)，禁止右轉進(jìn)入西三環(huán)，可左轉繞行北三環(huán)、東三環(huán)通行。
3.由G42高速公路荊門(mén)西站駛出的載貨汽車(chē)，禁止左轉進(jìn)入西三環(huán)，可右轉繞行南三環(huán)往東三環(huán)通行。
4.沿漳河大道行駛的載貨汽車(chē)，禁止從漳河大道立交互通進(jìn)入西三環(huán)。
9. 右方標志指示前方路口左轉彎繞行的路線(xiàn)
交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。 交通信號燈分為:機動(dòng)車(chē)信號燈、非機動(dòng)車(chē)信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈(箭頭信號燈)、車(chē)道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。
1、綠燈信號綠燈信號是準許通行信號。按《交通安全法實(shí)施條例》規定：綠燈亮時(shí)，準許車(chē)輛、行人通行，但轉彎的車(chē)輛不準妨礙被放行的直行車(chē)輛和行人通行。
2、紅燈信號紅燈信號是絕對禁止通行信號。紅燈亮時(shí)，禁止車(chē)輛通行。右轉彎車(chē)輛在不妨礙被放行的車(chē)輛和行人通行的情況下，可以通行。紅燈信號是帶有強制意義的禁行信號，遇此信號時(shí)，被禁行車(chē)輛須停在停止線(xiàn)以外，被禁行的行人須在人行道邊等候放行；機動(dòng)車(chē)等候放行時(shí)，不準熄火，不準開(kāi)車(chē)門(mén)，各種車(chē)輛駕駛員不準離開(kāi)車(chē)輛；自行車(chē)左轉彎不準推車(chē)從路口外邊繞行，直行不準用右轉彎方法繞行。
3、黃燈信號黃燈亮時(shí)，已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛，可以繼續通行。黃燈信號的含義介于綠燈信號和紅燈信號之間，既有不準通行的一面，又有準許通行的一面。黃燈亮時(shí)，警告駕駛人和行人通行時(shí)間已經(jīng)結束，馬上就要轉換為紅燈，應將車(chē)停在停止線(xiàn)后面，行人也不要進(jìn)入人行橫道。但車(chē)輛如因距離過(guò)近不便停車(chē)而越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)，可以繼續通行。已在人行橫道內的行人要視來(lái)車(chē)情況，或盡快通過(guò)，或原地不動(dòng)，或退回原處。
4、閃光警告信號燈為持續閃爍的黃燈，提示車(chē)輛、行人通行時(shí)注意瞭望，確認安全后通過(guò)。這種燈沒(méi)有控制交通先行和讓行的作用，有的懸于路口上空，有的在交通信號燈夜間停止使用后僅用其中的黃燈加上閃光，以提醒車(chē)輛、行人注意前方是交叉路口，要謹慎行駛，認真觀(guān)望，安全通過(guò)。在閃光警告信號燈閃爍的路口，車(chē)輛、行人通行時(shí)，即要遵守確保安全的原則，同時(shí)還應遵守沒(méi)有交通信號或交通標志控制路口的通行規定。
5、方向指示信號燈方向信號燈是指揮機動(dòng)車(chē)行駛方向的專(zhuān)用指示信號燈，通過(guò)不同的箭頭指向，表示機動(dòng)車(chē)直行、左轉或者右轉。它由紅色、黃色、綠色箭頭圖案組成。
6、車(chē)道信號燈車(chē)道燈由綠色箭頭燈和紅色叉形燈組成，設在可變車(chē)道上，只對本車(chē)道起作用。綠色箭頭燈亮時(shí)，準許本車(chē)道車(chē)輛按指示方向通行；紅色叉形燈或者箭頭燈亮時(shí)，禁止本車(chē)道車(chē)輛通行。
7、人行橫道燈信號人行橫道燈由紅、綠兩色燈組成。在紅燈鏡面上有一個(gè)站立的人形象，在綠燈面上有一個(gè)行走的人形象。人行橫道燈設在人流較多的重要交叉路口的人行橫道兩端。燈頭面向車(chē)行道，與道路中心垂直。人行橫道燈信號有綠燈亮、紅燈亮兩種信號，其含義與路口信號燈信號的含義相似，即綠燈亮時(shí)，準許行人通過(guò)人行橫道；紅燈亮時(shí)，禁止行人進(jìn)入人行橫道，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的，可以繼續通過(guò)或者在道路中心線(xiàn)處停留等候。
