1. 包頭旅游局

6--9月份最佳，適合避暑，物價(jià)低的離譜，八月份西瓜五毛，本地產(chǎn)的哈密瓜叫花蘭柿1元一斤，久保大桃2.5一斤，民風(fēng)淳樸熱情但是也很彪悍，移民城市，天南地北三教九流匯聚一堂，經(jīng)濟上在內蒙GDP排第二，不過(guò)在逐漸的沒(méi)落，重工業(yè)軍工城市，引以為傲的就是99坦克。內蒙地區唯一一個(gè)不太會(huì )說(shuō)蒙語(yǔ)的地方，特色早點(diǎn)：羊肉餡稍麥配磚茶，羊雜碎配花卷，饸饹面/拉面配爛腌菜，金鱗赤尾的黃河鯉魚(yú)。哈密瓜沒(méi)有新疆出名，枸杞?jīng)]有寧夏出名，。。。???說(shuō)多少總要自己感覺(jué)一下。

2. 包頭旅游局電話(huà)號碼

包頭古城文化旅游區門(mén)票網(wǎng)上買(mǎi)和門(mén)口零買(mǎi)實(shí)際一樣,60歲以上免票。

3. 包頭旅游局在哪

中心的賽汗塔拉草原是全國唯一的都市草原，城中有草原，草原中有城市，特色獨具。

梅力更旅游風(fēng)景區位于包頭市昆都侖約30公里，它背靠蒼松翠柏的烏拉山麓，南距110國道和包蘭鐵路約1公里，東有常年溪水，風(fēng)景十分幽雅，市內有9路公共汽車(chē)交通十分方便。

梅力更廟是我國現存唯一的用蒙語(yǔ)念經(jīng)的藏漢式相結合的古寺廟。自然景區擁有奇特的自然風(fēng)光，山石峻峭，花木叢生，禽鳥(niǎo)飛鳴，瀑布奔流，神奇秀美，景色迷人。

包頭市土右旗境內的九峰山自然景觀(guān)資源和人文景觀(guān)資源豐富。風(fēng)景區內原始森林茂密，森林面積12064公頃，山峰綿延，溝壑縱橫，動(dòng)植物資源豐富，泉水潺潺，溝水常年不斷，是天然的風(fēng)景旅游區。九峰山距包頭市區60公里，距自治區首府呼和浩特市區80公里，南臨京包鐵路、110國道。風(fēng)景區面積220平方公里，具有巨大的開(kāi)發(fā)空間和商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值。

九峰山位于陰山山脈中段，土默特右旗薩拉齊鎮北約10公里處，總面積480多平方公里，主峰海拔2338米。九峰山是西北高原地區少有的自然風(fēng)景區。由九峰，西九峰，大西梁、天林背、平背冊等大小山峰組成，這里有號稱(chēng)“小泰山”的主峰，有季節性的瀑布，有“石湖”有“一線(xiàn)天”有“南天門(mén)”這里不僅大小山峰峭壁屹立，雄奇偉岸，就是峽谷溝壑，溪流瀑布也很有特點(diǎn)。

每當夏秋之際，百花盛開(kāi)，野果惹人，山溪一路奔流，令游人心曠神怡，流連忘返。這座以東亞闊葉林為主的“原始森林島”，野生動(dòng)植物資源十分豐富，種類(lèi)繁多，保護完好，具有重要的科研價(jià)值。

明代城寺美岱召：位于包頭市土右旗薩拉齊鎮東25公里處，是全國重點(diǎn)文物保護單位，國家aaa級旅游景點(diǎn)。美岱召始建于明代中期，是明朝隆慶五年（1571年），被明朝封為順義王的成吉思汗第十七世孫阿拉坦汗，統領(lǐng)蒙古土默特部居住的古城寺廟。1606年稱(chēng)靈覺(jué)寺，清乾隆曾賜名壽靈寺。美岱召的得名是因為麥達力活佛在此坐床的緣故。萬(wàn)歷十一年（1583年），西藏僧界特派麥達力活佛來(lái)蒙古掌教，因麥達力活佛曾在靈覺(jué)寺坐床并為彌勒佛像主持開(kāi)光儀式，人們便俗稱(chēng)靈覺(jué)寺為麥達力召即美岱召。美岱召是喇嘛教傳入蒙古時(shí)的一個(gè)重要弘法中心，它在研究明代蒙古史、佛教史、建筑史、美術(shù)史上都有重要的價(jià)值。

五當召：位于包頭市西北陰山深處的五當溝，距包頭市區約70公里，是內蒙古地區現存最大、最完整的純藏式喇嘛寺廟。五當，蒙古語(yǔ)柳樹(shù)的意思，因廟前峽谷柳樹(shù)繁茂而得名。始建于清康熙年間（1662—1722年），是第一世活佛羅布桑加拉錯在此興建的，后逐步擴大始具今日規模。乾隆二十一年（公元1756年）由乾隆皇帝賜名廣覺(jué)寺。五當召規模宏大，殿堂全舍與西藏布達拉宮，青海塔爾寺齊名，為我國喇嘛教的三大名寺。

希拉穆仁草原，位居包頭市達茂聯(lián)合旗的東南部，是蜚聲海內外的旅游避暑勝地，又因希拉穆仁河畔有座歷史久遠的席力圖召，故又名"召河"。

石門(mén)風(fēng)景區：位于包頭市北部陰山山脈的峽谷中，因流經(jīng)景區的昆都侖河古稱(chēng)石門(mén)水而得名。

趙長(cháng)城：戰國時(shí)期，今包頭屬于趙國九原地界，境內現有趙長(cháng)城遺跡多處。其中位于石拐區國慶鄉邊墻壕村到九原區后營(yíng)子鄉的一段趙長(cháng)城保存較好，是目前存世最為古老的一段長(cháng)城。

此外還有

南海公園

勞動(dòng)公園

包頭樂(lè )園

4. 包頭旅游局招聘

第1名:包頭市西湖旅行社有限責任公司

第2名:內蒙古平安旅行社有限公司

第3名:內蒙古愛(ài)游天下旅行社有限公司

第4名:內蒙古征途旅行社有限責任公司

第5名:包頭市麗海旅行社有限公司

第6名:內蒙古金色之光旅行社有限公司

第7名:包頭市環(huán)宇旅行社有限責任公司

第8名:包頭市中鹿旅行社有限責任公司

第9名:內蒙古乾享旅行社有限公司

第10名:內蒙古騰邦旅行社有限公司

5. 包頭旅游局下屬建設單位是什么

旅游大廈的地址是包頭青山區友誼大街15號，你可以乘坐下面的公交線(xiàn)路10路快、10路、26路、5路等。來(lái)青山區旅游大廈途徑的車(chē)站有市教育局、少先路東口、賽汗塔拉、青山區服務(wù)中心、民主路、勞動(dòng)路等！

6. 包頭旅游局局長(cháng)

包頭古城古色古香，也有現代娛樂(lè )項目和美食，非常好玩，值得前去游玩。

包頭古城位于內蒙古包頭市內，古城布局、景點(diǎn)規劃都不錯，尤其是帶上孩子去，孩子肯定會(huì )玩嗨的，有稻草人，摩天輪，騎馬等活動(dòng)。

擴展知識：不過(guò)包頭是真有古城的。據有關(guān)資料記載，包頭九原區麻池鄉西北緊臨麻池——和林格爾公路有兩個(gè)著(zhù)名的古城。二城呈相接的斜“呂”字形。早期古城內地表曾散見(jiàn)板互、筒互、瓦當等建筑材料和罐、盆、碗、豆等陶器殘片。常有五銖錢(qián)、鐵田片、鐵鏟和銅簇等出土。經(jīng)專(zhuān)家考證這兩個(gè)城北城建筑較早，應該建于秦始皇時(shí)期。是秦朝的故九原城。

7. 包頭旅游局投訴電話(huà)

包頭,中國內蒙古自治區第一大城市，又稱(chēng)鹿城、草原鋼城。

隨著(zhù)包頭鋼鐵（集團）有限責任公司和包頭稀土研究院的建成與發(fā)展，這里又被稱(chēng)作稀土之都。

包頭位于內蒙古自治區中部，東與呼和浩特市相鄰，西與巴彥淖爾盟市連接 ，北與蒙古國接壤 ，南瀕黃河與鄂爾多斯市隔河相望。最新，新建濱河新區后，包頭市轄11個(gè)旗、縣、區，其中：5個(gè)市區（昆都侖區、青山區、東河區、九原區、濱河新區）2個(gè)礦區（白云鄂博礦區、石拐區），4個(gè)農牧業(yè)旗縣區（土默特右旗、達爾罕茂明安聯(lián)合旗、固陽(yáng)縣），此外1個(gè)經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區------稀土高新區。總面積27768平方公里。人口245.76萬(wàn)， 居住著(zhù)蒙、漢、回、滿(mǎn)、達斡爾、鄂倫春等31個(gè)民族。

包頭是國務(wù)院首批確定的十三個(gè)較大城市之一，是內蒙古自治區最大的工業(yè)城市，是國家重要的基礎工業(yè)基地。

包頭的地理坐標是東經(jīng)109度50分至111度25分、北緯41度20分至42度40分，面積為27691平方公里。

8. 包頭旅游局投訴電話(huà)號碼

第一章　總則

第一條　為了加強城市公共客運交通行業(yè)管理，保障當事人合法權益，提高城市公共客運交通服務(wù)水平，促進(jìn)城市公共客運交通事業(yè)的發(fā)展，根據國家和自治區的有關(guān)規定，結合本市實(shí)際，制定本辦法。

第二條　本辦法所稱(chēng)城市公共客運交通，是指在城市規劃區內利用公共汽車(chē) 、電車(chē)及相關(guān)設施，為公眾出行服務(wù)，并依照固定的線(xiàn)路、時(shí)間、站點(diǎn)營(yíng)運的交通方式。

城市公共客運交通管理是指對本市規劃區內的城市公共客運交通的規劃、設施建設、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的管理。

第三條　凡在本市規劃區內從事城市公共客運交通的單位和個(gè)人應遵守本辦法。

第四條　城市公共客運交通管理，堅持“全面規劃、統一管理、多家經(jīng)營(yíng)、協(xié)調發(fā)展”的原則。

城市公共客運交通，應當優(yōu)先發(fā)展大容量、快捷式的交通方式。

第五條　城市公共客運交通基礎設施實(shí)行多元化投資建設，并依法保護投資人的合法權益。

第六條　市建設委員會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)市建委）負責城市公共客運交通管理工作。

規劃、交通、環(huán)保、物價(jià)、工商、稅務(wù)、財政、公安等部門(mén)在各自的職責范圍內，依法協(xié)助市建委做好城市公共客運交通管理工作。

第二章　規劃與建設

第七條　市建委依據城市總體規劃編制的城市公共客運交通發(fā)展規劃及規劃的調整，應當征求公安交通管理等部門(mén)的意見(jiàn)，報市人民政府批準后組織實(shí)施。

第八條　市建委依據城市公共客運交通發(fā)展規劃，按照運量與運力的市場(chǎng)變化實(shí)行供求調控。

在城市新區建設和舊區改造時(shí)，依據城市總體規劃同步建設城市公共客運交通配套設施。

第九條　企業(yè)、經(jīng)濟組織或個(gè)人投資建設的城市公共客運交通基礎設施和配套設施，其他經(jīng)營(yíng)者使用的，應當遵守合同的約定。

第十條　城市規劃區內旅游線(xiàn)路的開(kāi)辟、調整，由市建委和旅游主管部門(mén)共同組織實(shí)施。

第三章　經(jīng)營(yíng)管理

第十一條　城市公共客運交通線(xiàn)路的經(jīng)營(yíng)權通過(guò)招標或者拍賣(mài)的方式取得，實(shí)行有償使用。

城市公共客運交通重點(diǎn)線(xiàn)路，實(shí)行專(zhuān)營(yíng)權制度。

第十二條　申請經(jīng)營(yíng)城市公共客運交通的經(jīng)營(yíng)者，應當向市建委提交下列文件：

（一）申請書(shū)；

（二）營(yíng)業(yè)執照；

（三）法定代表人證明文件；

（四）相應的管理人員、駕駛員、售票員、調度員的證明材料；

（五）經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所證明文件；

（六）行政主管部門(mén)要求提供的其他材料。

第十三條　經(jīng)營(yíng)者依照有關(guān)規定取得城市公共客運交通線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權，方可從事?tīng)I運活動(dòng)。

線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權使用年限為6年。

第十四條　取得城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)權的經(jīng)營(yíng)者，按照市建委批準的車(chē)型、車(chē)輛數購置客運車(chē)輛。

第十五條　客運管理機構應當對城市公共客運交通從業(yè)的培訓合格人員，頒發(fā)從業(yè)服務(wù)資格證件。

從業(yè)人員應當根據服務(wù)資格證件確定的范圍上崗服務(wù)，法規和規章另有規定的，依照規定執行。

第十六條　經(jīng)營(yíng)者需分立、合并、遷移、停業(yè)、歇業(yè)、更名的，應當向市建委提出申請，經(jīng)批準后辦理相關(guān)手續。

第十七條　經(jīng)營(yíng)者應當在經(jīng)營(yíng)范圍內，按照核準的車(chē)型、線(xiàn)路、站點(diǎn)、班次、時(shí)間進(jìn)行運營(yíng)，定期向客運管理機構報送營(yíng)運報表。

第十八條　經(jīng)營(yíng)者需要臨時(shí)中斷、改變運營(yíng)線(xiàn)路或者變更運營(yíng)時(shí)間的，應經(jīng)市建委批準，并于變更前五日向社會(huì )公布。

第十九條　通過(guò)招標等方式有償取得經(jīng)營(yíng)權的經(jīng)營(yíng)者必須嚴格履行合同，按時(shí)繳納相關(guān)費用。

線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權不得擅自轉讓、轉包。

第二十條　經(jīng)營(yíng)者對城市公共客運交通線(xiàn)路共同路段享有平等使用權。

第二十一條　在經(jīng)營(yíng)期限內，經(jīng)營(yíng)者不得擅自停運、處置其營(yíng)運線(xiàn)路。因企業(yè)破產(chǎn)、解散等原因無(wú)法繼續營(yíng)運的，經(jīng)營(yíng)者應當向市建委提出，并于停運之日前十日向社會(huì )公布。

第二十二條　經(jīng)營(yíng)期限屆滿(mǎn)，申請繼續經(jīng)營(yíng)的，在期限屆滿(mǎn)前6個(gè)月提出，經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)的線(xiàn)路業(yè)績(jì)良好、市民滿(mǎn)意，經(jīng)客運管理機構考核合格，其路線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權可延續使用。

第二十三條　外埠或者本市非城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)者，其客運車(chē)輛需在市區設站停靠的，須經(jīng)市建委批準，并遵守下列規定：

（1）不得在規劃區內從事起點(diǎn)到終點(diǎn)的營(yíng)運活動(dòng)；

（2）不得改變其營(yíng)運性質(zhì)在公交線(xiàn)路上搶拉乘客；

（3）不得在城市公共客運交通線(xiàn)路站牌停靠、載客。

第二十四條　城市公共客運交通營(yíng)運證件實(shí)行年檢審制度。

第二十五條　遇有搶險救災、突發(fā)事件和重大活動(dòng)等，經(jīng)營(yíng)者應當服從市建委的統一調度。

第二十六條　司乘人員應當遵守下列規定：

（一）遵守交通安全法規，隨車(chē)攜帶行車(chē)必備的有關(guān)證件；

（二）接受管理部門(mén)的監督、檢查；

（三）按照核準的線(xiàn)路、站點(diǎn)、班次、時(shí)間營(yíng)運；

（四）為老、弱、病、殘、孕、幼提供乘車(chē)方便，宣傳文明乘車(chē)；

（五）保持車(chē)輛衛生；

（六）不得借故拒載乘客，強行拉客。

第二十七條　乘客應當遵守社會(huì )公德，遵守和維持乘車(chē)秩序，主動(dòng)購票。嚴禁攜帶違禁物品進(jìn)行乘車(chē)和其他違法活動(dòng)。

第二十八條　城市公共客運交通營(yíng)運車(chē)輛應當符合下列要求：

（一）車(chē)輛技術(shù)性能完好、設施齊全；

（二）設置的頭牌、腰牌、尾牌齊全醒目；

（三）在規定的車(chē)身位置標明經(jīng)營(yíng)者名稱(chēng)、標識、車(chē)輛編號、運營(yíng)標志、票價(jià)表、監督電話(huà)、乘車(chē)規則；

（四）設置老、弱、病、殘、孕、幼專(zhuān)席；

第二十九條　城市公共客運交通車(chē)輛，應當按照國家規定的使用期限使用。超過(guò)使用的或有礙市容、設施不全的車(chē)輛，不得進(jìn)行城市公共客運交通的經(jīng)營(yíng)。

第三十條　城市公共客運交通綜合性場(chǎng)（站）應當符合下列要求：

（一）公示管理制度、營(yíng)運規則、乘務(wù)員守則、乘車(chē)須知、營(yíng)運里程示意圖、價(jià)格表、監督電話(huà)等；

（二）為司乘人員提供必備的服務(wù)設施；

（三）保持公共客運交通場(chǎng)（站）環(huán)境容貌整潔；

（四）劃定車(chē)輛停車(chē)位置和乘客候車(chē)位置。

第三十一條　設置城市公共客運交通線(xiàn)路途中站牌，應當征得公安交通管理部門(mén)同意。

站牌保持完好、清晰，并標明本站名稱(chēng)、首末班次和沿線(xiàn)站名。

第四章　監督管理

第三十二條　市建委及其工作人員應當認真履行職責、秉公執法，加強對城市公共客運交通經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的監督檢查。

第三十三條　城市公共客運交通管理人員執行公務(wù)應當統一著(zhù)裝。對客運車(chē)輛進(jìn)行檢查時(shí)，必須兩人以上，并主動(dòng)向被檢查者出示行政執法證件，未出示行政執法證件的，被檢查者有權拒絕檢查。

第三十四條　市建委應當建立健全投訴制度，并接受社會(huì )監督。

受理的投訴，自受理之日起十五日內將處理結果書(shū)面告知投訴人。

第三十五條　經(jīng)營(yíng)者與經(jīng)營(yíng)者發(fā)生營(yíng)運爭議，司乘人員與乘客發(fā)生服務(wù)糾紛，可以到市建委申請調解。

第五章　罰則

第三十六條　對違反本辦法規定的行為由市建委實(shí)施處罰。

第三十七條　違反本辦法第十三條第一款規定的，依法取締，并處以5000元以上10000元以下罰款。

第三十八條　違反本辦法第十九條第二款規定的，限期改正，沒(méi)收非法所得，并處以非法所得一倍以下罰款，但罰款總額不得超過(guò)15000元。

第三十九條　違反本辦法第二十一條的規定的，責令限期改正，并處以500元以上2000元以下的罰款。

第四十條　違反本辦法第二十三、第二十四條規定的，責令限期改正，視情節給予警告或者處以200元以上1000元以下罰款。

第四十一條　違反本辦法第十四條規定的，責令限期改正，并處以500元以上1000元以下罰款。

第四十二條　違反本辦法第十七條、第十八條、第二十七條、第三十條、第三十一條第二款規定的，給予警告或者處以100元以上500元以下罰款。

第四十三條　違反本辦法第十五條、第二十六條、第二十八條規定的，給予警告或者處以50元以上200元以下罰款。情節嚴重的可暫扣營(yíng)運證件。

第四十四條　違反本辦法規定有下列行為之一，責令客運車(chē)輛暫停行駛，指定安全地點(diǎn)停放，并依法處理：

（一）無(wú)營(yíng)運證件的；

（二）拒不接受行政管理人員檢查監督的；

（三）外埠或者非城市公共客運交通車(chē)輛在公共客運交通站牌停靠、載客的。

第四十五條　當事人認為市建委具體行政行為侵犯其合法權益的可以依法申請行政復議或行政訴訟。逾期拒絕履行處罰決定的，市建委可申請人民法院強制執行。

第六章　附則

第四十六條　本辦法自二00三年二月一日起施行。