1. 滬昆高鐵沿線(xiàn)著(zhù)名景點(diǎn)
萍鄉市十大旅游景點(diǎn)
1.武功山 AAAAA
武功山位于羅霄山脈北段,位于江西西部,地跨吉安市安福縣、萍鄉市的蘆溪縣、宜春市袁州區三地,是以自然風(fēng)光為主要特色的山岳型風(fēng)景區,同時(shí)也為國家AAAA級風(fēng)景名勝區。2009年武功山入圍“中國大學(xué)生最喜歡的旅游景區”金獎。山體博大,景區面積360多平方公里,長(cháng)約1……
2.楊岐山 AAAA
楊岐山風(fēng)景名勝區位于萍鄉市上栗縣境內,距城區25公里,是一個(gè)以?xún)?yōu)美的自然景觀(guān)為外延,以豐厚的人文景觀(guān)為內涵,構成融自然風(fēng)光和宗教文化為一體的重點(diǎn)風(fēng)景區。楊岐山層巒疊翠,山勢嵯峨,四時(shí)秀色,氣候宜人,素有“二十四景”之稱(chēng)。“二十四景”為:涌泉池、千丘田、觀(guān)音崖、……
3.孽龍洞 AAAA
孽龍洞在2002到2009年宣傳為義龍洞,曾經(jīng)有一個(gè)美麗的傳說(shuō)叫許真君大義滅親而斬孽龍而得名。孽龍洞綿延8里,洞中水景獨特,“洞天飛瀑”為世間奇景,只見(jiàn)清泉從洞中峭壁飛湍而下,直注碧潭,潭水被激起飛沫,形成湍流,在潭中輾轉回旋;春夏之交多雨季節,水勢如銀河倒垂……
4.萍鄉安源路礦工人運動(dòng)紀念館 AAAA
萍鄉安源路礦工人運動(dòng)紀念館自助旅游,安源路礦工人運動(dòng)紀念館是紀念性革命博物館。位于江西省萍鄉市安源區安源鎮,距萍鄉市城區6公里。前身是創(chuàng )辦于1956年的安源路礦工,2017年2月,安源路礦工人運動(dòng)紀念館成功晉升為國家一級博物館江西萍鄉市安源鎮……
5.萍鄉荷花博覽園 AAAA
荷花博覽園座落在蓮花縣蓮花村,占地約5000畝,是全國連片種植面積最大、品種最豐富的荷花主題景區。景區分8個(gè)功能區,分別是荷花觀(guān)賞區、戶(hù)外宿營(yíng)區、休閑區、度假區、培育區、農耕體驗區、后期開(kāi)發(fā)區及入口服務(wù)區。種植的品種分別為花蓮、子蓮和藕蓮三個(gè)系統。整個(gè)園區絕大……
6.仙鳳三寶農業(yè)休閑觀(guān)光園 AAAA
蘆溪仙鳳三寶農業(yè)休閑觀(guān)光園,位于江西省萍鄉市蘆溪縣宣風(fēng)鎮竹垣村。2019年5月31日,蘆溪仙鳳三寶農業(yè)休閑觀(guān)光園被江西省文化和旅游廳公布為國家AAAA級旅游景區。復古蒸汽小火車(chē):懷舊復古的蒸汽小火車(chē),車(chē)程總長(cháng)3公里,耗資500萬(wàn),途徑暮光森林、四季花海和農業(yè)觀(guān)……
7.明月湖風(fēng)景區 AAA
明月湖風(fēng)景區是國家AAA級旅游景區。位于蘆溪縣東南和蓮花縣交界處,淥水支流南坑河上游。明月湖,又名坪村水庫,始建于1966年。位于蘆溪縣東南和蓮花縣交界處,淥水支流南坑河上游。1987年開(kāi)始發(fā)建旅游業(yè),更名為“明月湖”。1998年成立明月湖風(fēng)景區管理局。明月湖……
8.秋收起義烈士陵園 AAA
盧德銘烈士陵園(又名秋收起義烈士陵園)位于萍鄉市所轄的蘆溪縣。盧德銘烈士陵園是萍鄉市紅色旅游經(jīng)典景區。位于江西萍鄉市蘆溪縣上埠鎮山口巖,距萍鄉市城東25公里處。盧德銘,1905年生,四川自貢人,黃浦軍校二期畢業(yè)生。1927年任秋收起義總指揮,在攻打長(cháng)沙撤退后上……
9.秋收起義廣場(chǎng) AAA
秋收起義廣場(chǎng)被評為:全國愛(ài)國主義教育示范基地、全國紅色旅游經(jīng)典景區、國家AAA級旅游景區。萍鄉市秋收起義廣場(chǎng)旅游景區屬景觀(guān)建筑與附屬型建筑主類(lèi)中的碑(林)、廣場(chǎng)亞類(lèi)型,位于萍鄉市市區建設路與萍水河交匯處,是集紀念、-、娛樂(lè )、休閑、展覽等多功能于一體的綜合性廣場(chǎng)……
10.毛家灣文化村 AAA
毛家灣文化村由萍鄉市毛家灣食品有限公司投資建造,占地60畝,是農業(yè)綜合開(kāi)發(fā)項目的延伸,以侗族和江南古民居委整體建筑風(fēng)格。位于國家萍鄉高新工業(yè)園北區,319國道與迎賓大道交匯處,北臨長(cháng)杭高鐵萍鄉(彭高)站,緊接滬昆高速路口,背靠田中濕地公園,新建的市政府大樓眺首……
2. 位于滬昆高鐵沿線(xiàn)的景點(diǎn)
張吉懷高速鐵路全線(xiàn)設8座車(chē)站:張家界西站—回龍西站(越行站)—芙蓉鎮站—古丈西站—吉首東站—鳳凰古城站—麻陽(yáng)西站—懷化南站。萊垍頭條
張吉懷高速鐵路,簡(jiǎn)稱(chēng)張吉懷高鐵,是中國湖南省境內一條聯(lián)通張家界市、吉首市、懷化市的高速鐵路,是《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》(2016年修訂版)中“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區域鐵路連接線(xiàn)。條萊垍頭
2016年12月18日,張吉懷高速鐵路開(kāi)工建設;2021年12月6日,張吉懷高速鐵路建成通車(chē)。萊垍頭條
張吉懷高速鐵路北起張家界市,經(jīng)湘西土家族苗族自治州吉首市,南接懷化市,銜接黔常鐵路、焦柳鐵路、渝懷鐵路、滬昆高速鐵路、懷衡鐵路、渝湘高速鐵路、吉玉鐵路等鐵路,輻射湖南省西部主要市州。條萊垍頭
張吉懷高速鐵路建成通車(chē)后,將結束鳳凰古城、吉首等文化旅游勝地不通高速鐵路的歷史。萊垍頭條
張吉懷高速鐵路沿線(xiàn)文化旅游資源豐富。開(kāi)通運營(yíng)后,沿線(xiàn)的張家界、湘西州將通過(guò)高速鐵路路網(wǎng)與鄭州、武漢、杭州、桂林等多個(gè)旅游城市串聯(lián)起來(lái),形成多條縱貫南北、橫穿東西的黃金旅游通道,各地優(yōu)質(zhì)文化旅游資源相互之間將產(chǎn)生連帶效應,將對張吉懷高速鐵路沿線(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)起到促進(jìn)作用。垍頭條萊
3. 滬昆高鐵經(jīng)過(guò)哪些地方
滬昆高鐵經(jīng)上海、杭州、南昌、長(cháng)沙、貴陽(yáng)、昆明等。
滬昆高速鐵路是一條東起上海,西至云南昆明的東西向鐵路大動(dòng)脈,也是我國“四縱四橫”的快速客運通道之一,也是中國東西向線(xiàn)路里程最長(cháng)、影響范圍大、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路,項目途徑上海、杭州、南昌、長(cháng)沙、貴陽(yáng)、昆明等6座省會(huì )城市及直轄市。設計時(shí)速為350公里,線(xiàn)路全長(cháng)2066公里,滬昆鐵路建成后將成為我國最長(cháng)的東西向高速鐵路。4. 滬昆高速周邊景點(diǎn)
云山森林公園開(kāi)車(chē)自駕游可以從長(cháng)沙市出發(fā),途徑婁底市、邵陽(yáng)市,依次經(jīng)過(guò)長(cháng)韶婁高速、二廣高速、滬昆高速、洞新高速,到達景區。
云山國家森林公園分為伴山?jīng)_景區、云山堂景區、紫霄峰景區三大景區,景區中云海、古樹(shù)、流泉、溪澗、瀑布、幽谷、山峰、怪石、古剎、靈寺、古道、古跡一應俱全,被譽(yù)為"楚南勝地"。
5. 滬昆高速沿途經(jīng)過(guò)的景點(diǎn)
滬昆高速在貴州段的大致是東西走向,同時(shí)部分路段也和蘭海高速、貴新高速有部分重合。滬昆高速也是貴州境內繁忙,交通流量最大的高速公路。
從東向西依次路段是玉凱高速(起點(diǎn)是湖南的新晃和銅仁的玉屏縣界處,至黔東南州凱里市),凱麻高速(凱里到麻江縣),貴新高速貴陽(yáng)到麻江段(這里也和蘭海高速,滬昆高速、老廈蓉高速重合),貴黃高速(貴陽(yáng),安順黃果樹(shù)段),晴興高速晴隆段(晴隆縣)、滬昆高速盤(pán)州段普安縣和盤(pán)州市)、滬昆高速盤(pán)縣至與云南曲境交界處勝境關(guān)段。然后繼續向西進(jìn)入云南省。
滬昆高速貴州段總共587.3公里途經(jīng)有隧道61個(gè),橋梁426座。多霧路段37處,易凍路段50處,長(cháng)下坡路段13處,長(cháng)度達126.45公里,復雜的道路環(huán)境也使它成為貴州最危險的高速公路!
6. 滬昆高鐵沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)
去昆明旅游最近的火車(chē)站,是昆明南站。昆明南站:位于呈貢新區中心,通往西部和西南第一的火車(chē)站,滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)、京昆客運專(zhuān)線(xiàn)、云桂快速鐵路、環(huán)滇池鐵路。很多進(jìn)入云南的各地旅游景點(diǎn),都是從昆明南站出發(fā)。昆明把南部火車(chē)站,作為高鐵動(dòng)車(chē)主要中心站點(diǎn),也是通往各省各地的主要站點(diǎn)。
7. 滬昆高鐵經(jīng)過(guò)的景點(diǎn)
滬昆高速公路,是上海到昆明的高速公路,中國國家高速公路網(wǎng)編號為G60,規劃路線(xiàn)原為國道主干線(xiàn)滬瑞線(xiàn)上海至昆明段組成。 途經(jīng)城市:上海-杭州-金華-衢州-上饒-鷹潭-南昌-宜春—萍鄉-株洲-湘潭-邵陽(yáng)-懷化-貴陽(yáng)-安順-六盤(pán)水-曲靖-昆明,全長(cháng)2730公里。 G60滬昆高速公路主線(xiàn)(原滬杭高速公路上海莘松段),于2010年1月1日凌晨5點(diǎn)正式通車(chē)。屆時(shí),滬昆高速公路主線(xiàn)將直通莘莊立交。 滬昆高速公路主線(xiàn)(莘松段)全長(cháng)18.07km,新建主線(xiàn)收費站西移至G15(A5)公路以東1.5公里。新建收費口以西道路等級為高速公路,雙向8車(chē)道規模,設計車(chē)速為120km/h;收費口以滬昆高速公路東道路等級為高速公路入城段,雙向6車(chē)道規模,以嘉閔高架為界,設計車(chē)速分別為110km/h和80km/h。
8. 滬昆高速旅游景點(diǎn)
上海—昆明高速公路(Shanghai—Kunming Expressway),簡(jiǎn)稱(chēng)滬昆高速,又稱(chēng)滬昆高速公路,中國國家高速公路網(wǎng)編號:G60。
滬昆高速規劃路線(xiàn)原為國道主干線(xiàn)滬瑞線(xiàn)上海至昆明段組成。橫亙上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南6省市。
沿線(xiàn)主要控制點(diǎn):上海、杭州、金華、上饒、鷹潭、南昌、株洲、湘潭、懷化、凱里、貴陽(yáng)、安順、曲靖、昆明等地。
滬昆高速公路全長(cháng)2730公里,于2011年9月8日全線(xiàn)通車(chē)。2020年9月26日,滬昆高速雪峰山隧道群雙向通車(chē)運營(yíng)[1]。
9. 滬昆高鐵沿線(xiàn)可能看到的景色
今天想給大家分享的是中國最大最美的10個(gè)高鐵站,在我總結的時(shí)候,我發(fā)現我竟然全都去過(guò),只是我在去之前并沒(méi)有仔細的觀(guān)察過(guò)這個(gè)車(chē)站,后來(lái)發(fā)現,雖然在多數人眼里,它們只是車(chē)站,每天都有來(lái)來(lái)往往的旅客,但是它們本身卻暗藏有十分豐富的文化內涵,以及別樣的美!垍頭條萊
一、武漢站,11臺,20線(xiàn)萊垍頭條
武漢站地處湖北省武漢市洪山區,是亞洲規模最大的高鐵站之一,全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐。2012年,武漢火車(chē)站被評為“全球最美建筑”,獲得美國芝加哥雅典娜建筑設計博物館頒發(fā)的國際建筑獎。垍頭條萊
二、天津西站,13臺,24線(xiàn)垍頭條萊
天津西站,位于天津市紅橋區,設13臺26線(xiàn),是天津規模最大的火車(chē)站。,中國大型的鐵路樞紐站之一。天津西站站房由德國建筑師設計,為磚紅色的德國新古典主義建筑。目前,天津西站老站房為天津市文物保護單位和特殊保護等級的歷史風(fēng)貌建筑,也是這一地區的地標性建筑。萊垍頭條
三、北京南站,13臺,24線(xiàn)萊垍頭條
北京南站,是一座高度現代化的中國鐵路客運車(chē)站。就客運量而言,是北京繼北京西站、北京站的第三大火車(chē)站。就車(chē)站規模來(lái)說(shuō),是北京面積最大、接發(fā)車(chē)次最多的火車(chē)站。北京南站站房為雙曲穹頂,橢圓姿座臥,北京當代十大建筑之一。萊垍頭條
四、成都東站,14臺,26線(xiàn)條萊垍頭
成都東站位于成都市成華區,是成都鐵路局規模最大、科技含量最高客運站;成都東站是國內六大樞紐客站之一,也是中西部最大的鐵路客運站之一和西南最大的綜合交通樞紐,是西成高鐵、成貴高鐵、滬漢蓉快鐵、成渝高鐵的重要站點(diǎn)。成都東站整體靈感來(lái)源于三星堆遺址出土文物,獨特的青銅面具藝術(shù)元素完成車(chē)站主體結構造型。垍頭條萊
五、南京南站,15臺,28線(xiàn)條萊垍頭
南京南站位于南京市雨花臺區玉蘭路98號,是中國鐵路客運特等站、華東地區最大的交通樞紐,連接八條高等級鐵路的國家鐵道樞紐站,南京南站占地近70萬(wàn)平方米,總建筑面積約45.8萬(wàn)平方米,其中主站房面積達28.15萬(wàn)平方米,是亞洲第一大火車(chē)站和亞洲第一大高鐵站。萊垍頭條
南京南站秉承“古都新站”的設計理念,吸納了大量中國古典建筑元素,如藻井、斗拱、窗花和木紋肌理等,同時(shí)中西合璧、兼收并蓄,將中國宮殿建筑的優(yōu)勢及特點(diǎn)充分發(fā)揮,體現了古都南京濃郁的風(fēng)格和特有的氣質(zhì)。萊垍頭條
六、廣州南站,15臺,28線(xiàn)條萊垍頭
廣州南站,位于廣東省廣州市番禺區石壁街道石壁村,是一個(gè)大型現代化鐵路客運站,與廣州站、廣州東站和廣州北站共同形成由原鐵道部規劃的全國鐵路四大客運樞紐之一——廣州鐵路客運樞紐。廣州南站,是中國建筑面積最大的火車(chē)站。頭條萊垍
廣州南站的建筑設計取得了輕松的平衡功能的和優(yōu)越的表現,天窗采用對角線(xiàn)網(wǎng)格的鋼結構,以一個(gè)拱頂形式呈現,著(zhù)于ETFE氣枕,向站內提供最大的自然光,同時(shí)減少熱量的吸收。屋頂形式讓人聯(lián)想到傳統的維多利亞時(shí)代的鐵路廳與直立鎖邊屋面,成45度,喚起葉片的自然結構形式。天窗位于鐵路軌道之間,這樣自然光就可以照射到地面到達大廳。兩端的弧形,成為屋頂平臺上保護乘客的保障。條萊垍頭
七、杭州東站,15臺,30線(xiàn)垍頭條萊
杭州東站位于城東新城天城路1號,是杭州市的東大門(mén),一座高度核心的客運特等站,也是杭州目前接駁功能最為齊全的交通樞紐,是全國大型鐵路樞紐站之一,同時(shí)還是亞洲最大的交通樞紐之一。萊垍頭條
車(chē)站建筑造型新穎、大氣,富有張力的鋼結構和流暢的室內空間,巧妙呈現了杭州“錢(qián)塘大潮”的意象。建筑形式充分展現了杭州“精致和諧、 大氣開(kāi)放”的城市精神,充滿(mǎn)時(shí)代特征。萊垍頭條
八、上海虹橋站,16臺,30線(xiàn)頭條萊垍
上海虹橋站位于上海市閔行區申虹路,東鄰上海虹橋國際機場(chǎng)T2航站樓,是上海虹橋綜合交通樞紐的重要組成部分,是一座高度現代化的中國鐵路客運車(chē)站、亞洲超大型鐵路綜合樞紐,是華東地區最大的火車(chē)站之一,上海第一大火車(chē)站。垍頭條萊
上海的虹橋火車(chē)站是和機場(chǎng)緊鄰在一起的,建筑風(fēng)格和站內的配置也如機場(chǎng)一般,現代感十足,寬敞明亮,鳥(niǎo)瞰如彩虹橋一般垍頭條萊
九、鄭州東站,16臺,32線(xiàn)頭條萊垍
鄭州東站位于河南省鄭州市鄭東新區,是亞洲規模最大的高鐵站之一,目前全國唯一的一座高鐵”米“字型樞紐,是鄭州鐵路局管轄的特等站。萊垍頭條
鄭州東站從效果圖上看,它是一個(gè)城市的雕塑,也是一個(gè)鄭州市重要的標志性建筑,它以城市之門(mén)建筑形式為主題,突出了聯(lián)合方物,我們國家古代的一個(gè)寶物的和諧圖,通過(guò)這個(gè)造型體現出中原文化的沉穩厚重大氣磅礴的精神。萊垍頭條
十、西安北站,18臺,34線(xiàn)頭條萊垍
西安北站位于陜西省西安市,是西安“三主兩輔”鐵路客運樞紐之一,也是國家大型高鐵樞紐、中國大型高鐵站之一。萊垍頭條
西安北站的建筑設計立意為“唐風(fēng)漢韻,盛世華章”。立面取意于唐大明宮含元殿,運用新技術(shù),新結構,新材料傳承漢唐風(fēng)韻,體現和諧發(fā)展的時(shí)代精神。萊垍頭條
出于各種因素的考慮,高鐵站和傳統火車(chē)站都是分開(kāi)修建的,尤其是近幾年各大城市所新修建的高鐵站,不僅在造型上更加新穎別致,而且也蘊藏著(zhù)十分豐富的歷史文化內涵。萊垍頭條