1. 天門(mén)山旅游路線(xiàn)
天門(mén)山景區有停車(chē)場(chǎng)，可以早點(diǎn)去景區，車(chē)子停在景區停車(chē)場(chǎng)，免費的。
刺激震撼、鬼斧神工的天門(mén)山、玻璃棧道、鬼谷棧道、天門(mén)洞、空中寺廟。
上午：早餐后游覽天門(mén)山國家森林公園，天門(mén)山文化底蘊深厚，有“武陵之魂”之稱(chēng)，更有湘西第一神山的美譽(yù)，它兼峰、石、泉、溪、云、林于一體，集雄、奇、秀、險、幽于一身，被譽(yù)為空中原始花園。們乘坐天門(mén)山索道，前往游覽天門(mén)山：觀(guān)天門(mén)洞、99道彎公路奇觀(guān)（通天大道）、李娜別墅、鬼谷棧道、玻璃棧道、鬼谷兵盤(pán)、云夢(mèng)仙頂、天門(mén)山寺、靈泉院、木石之戀等著(zhù)名景點(diǎn)。
天門(mén)索道：索道線(xiàn)路斜長(cháng)7455米，上、下站水平高差1279米，是世界最長(cháng)的單線(xiàn)循環(huán)脫掛抱索器車(chē)廂式索道，猶如一道彩虹飛渡“人間”“天上”，又象一條巨龍騰翔素云蒼穹，依山籍壁，拔地沖天，蕩氣回腸，恢宏壯觀(guān)，成為天門(mén)山旅游風(fēng)景區“四大奇觀(guān)”之一
玻璃棧道：玻璃棧道是張家界天門(mén)山景區內繼懸于峭壁之上的鬼谷棧道、憑空伸出的玻璃眺望臺、橫跨峽谷的木質(zhì)吊橋后打造的又一試膽新景點(diǎn)。張家界天門(mén)山玻璃棧道，這條看著(zhù)就讓人腿軟的玻璃棧道給人帶來(lái)的刺激震撼感可與舉世聞名的美國大峽谷玻璃走廊"天空之路"媲美。晴天時(shí)，藍天和白云的倒影鋪滿(mǎn)了整條棧道，讓人在對腳下的透明戰戰兢兢之余，更樂(lè )享于踏云而行的快感;云霧天氣，玻璃棧道則在霧中若隱若現，天上人間的美景更是讓人驚嘆不已。
通天大道：被稱(chēng)為通天大道的盤(pán)山公路共計99彎，似玉帶環(huán)繞，彎彎緊連，層層疊起，依山籍壁，直沖云霄，“天下第一公路奇觀(guān)”橫空出世，從索道上觀(guān)看公路，有如蜘蛛網(wǎng)一般密集的公路，垂直高差達千米左右。
天門(mén)洞開(kāi)：九百九十九級臺階登上天門(mén)洞，登天祈福。高131.5米，寬50余米，南北對開(kāi)于千尋素壁之上，氣勢磅礴，巍峨高絕，是罕見(jiàn)的高海拔穿山溶洞，更是盡顯造化神奇的冠世奇觀(guān)，2006俄羅斯空軍張家界天門(mén)山特技飛行表演讓天門(mén)洞懸念升級，再次成為全球焦點(diǎn)。
鬼古棧道：腳下是沒(méi)有邊際的綠野，成群的小鳥(niǎo)在峽谷中嬉戲，偶爾有老鷹從眼前掠過(guò)，閉上眼，挺著(zhù)發(fā)麻的雙腿，帶著(zhù)急促的心跳，伸開(kāi)雙臂，就能得到一次最完美、最刺激、最貼近自然的SPA。因為，要知道這種在懸崖上賞風(fēng)景一般都是非人類(lèi)所能享受的
2. 天門(mén)山旅游路線(xiàn)規劃
路線(xiàn)a：先山頂再山下，索道上山，公路下山。具體：索道上山—山頂游覽—乘穿山扶梯下行至天門(mén)洞—乘景區游覽車(chē)下山至山門(mén)—換乘免費班車(chē)至索道下站。
路線(xiàn)b：先山下再山頂，公路上山，索道下山。具體：索道下站乘擺渡車(chē)到山門(mén)-乘景區游覽車(chē)到天門(mén)洞-游天門(mén)洞后乘穿山扶梯至山頂-山頂游覽-索道下山。
a線(xiàn)和b線(xiàn)只是游覽順序的差別，看到的景點(diǎn)是一樣的。但是我推薦b線(xiàn)，即公路上山，索道下山。因為公路上山的環(huán)保車(chē)排隊時(shí)間比較短。來(lái)天門(mén)山的大多數人會(huì )喜歡a線(xiàn)，但上山索道的排隊時(shí)間基本在2個(gè)小時(shí)以上。如果你也一定要選擇a線(xiàn)，建議你至少提前1天以上預訂a線(xiàn)的票，否則當天的話(huà)只能去窗口買(mǎi)全價(jià)票，而且即使買(mǎi)全價(jià)票，你也得早點(diǎn)兒去哦。原因在后面的門(mén)票部分。
3. 天門(mén)山旅游路線(xiàn)地圖
一：可以選擇步行：
火車(chē)站和天門(mén)山相隔不遠，大約500米前后，打開(kāi)手機的地圖或者定位，附近的人問(wèn)一下就可以。
還可以乘坐張家界到江亞的車(chē)去黃龍洞玩，費用大約在12塊左右。
二：公用車(chē)輛
1.在火車(chē)站乘坐5路、6路公交車(chē)，票價(jià)1元，5分鐘左右就可以到達天門(mén)山索道車(chē)站。
2. 火車(chē)站對面不遠就是索道站,走過(guò)去就行,然后乘7.5公里的索道上山
拓展資料：
天門(mén)山，古稱(chēng)云夢(mèng)山、嵩梁山，是張家界永定區海拔最高的山，北距城區8公里，因自然奇觀(guān)天門(mén)洞而得名，最早被記入史冊的名山。主峰1518.6米，1992年7月被批準為國家森林公園。
形成罕見(jiàn)的世界奇觀(guān)――天門(mén)洞，天門(mén)洞南北對穿，門(mén)高131.5米，寬57米，深60米，拔地依天，宛若一道通天的門(mén)戶(hù)，從此而得名天門(mén)山，已有1754年歷史。山頂相對平坦，保存著(zhù)完整的原始次森林，有著(zhù)很多極為珍貴和獨特的植物品種，森林覆蓋率達90%。其間古樹(shù)參天，藤蔓纏繞，青苔遍布，石筍、石芽舉步皆是，處處如天成的盆景，被世人譽(yù)為世界最美的空中花園和天界仙境。2012年7月22日中午，法國輪滑大師讓伊夫·布朗杜挑戰天門(mén)山。
4. 天門(mén)山旅游路線(xiàn)攻略
我家就在那，贊第二人的說(shuō)法，不過(guò)不全，我告訴你吧，你首先做車(chē)到南京大橋橋北車(chē)站，在那買(mǎi)到和縣的票，在從和縣做車(chē)到西梁山加油站，在做我們家那的小車(chē)到天門(mén)山即可。
從橋北出發(fā)，到那大概需要26元，時(shí)間大概5小時(shí)，你要猛還價(jià)哦，特別是我們家那小車(chē)，從加油站到那頂多5元（不包括從你家到橋北車(chē)站的錢(qián)和時(shí)間）到當涂做大巴要花60—70左右呢！5. 天門(mén)山旅游路線(xiàn)示意圖
路線(xiàn)選擇：目前天門(mén)山有a b c三條線(xiàn)路
a線(xiàn)和b線(xiàn)最大的區別就是上下山乘坐索道不同
我選擇的是b線(xiàn)（因為a線(xiàn)沒(méi)買(mǎi)到票 同時(shí)a線(xiàn)排隊的人比b線(xiàn)要多??）
早上快八點(diǎn)半的時(shí)候就開(kāi)門(mén)了 建議早去 真的建議早去??大約九點(diǎn)多的人就很多了 我是工作日去的 更別說(shuō)是節假日期間去了…
b線(xiàn)路具體內容：先乘坐快線(xiàn)索道到天門(mén)山洞（p5）然后可以選擇走999級臺階或穿山扶梯——成人32? 大學(xué)生半價(jià)16? 接著(zhù)到達天門(mén)山索道上站后 可以選擇東西線(xiàn)游覽 西線(xiàn)風(fēng)景會(huì )比東線(xiàn)好看 且東線(xiàn)比西線(xiàn)長(cháng)將近1公里
西線(xiàn)具體風(fēng)景：（p2）
1.我走完了全程 然后走到山頂基本整個(gè)人已經(jīng)累趴下了…實(shí)在是缺乏鍛煉的 建議你走完鬼谷天塹 但是你只能原路返回 但基本走到這里就夠累的了…
（如果想打卡玻璃棧道 5?一個(gè)人 東線(xiàn)西線(xiàn)都有
注意：西線(xiàn)玻璃棧道人要比東線(xiàn)多）
2.不怕累的可以走到天門(mén)山寺 坐森林觀(guān)光纜車(chē) 吹著(zhù)小風(fēng)很舒服 觀(guān)光纜車(chē)下來(lái)之后可以到云夢(mèng)仙頂 小小觀(guān)光一下就能坐電梯下來(lái)坐大索道啦
行李寄存：天門(mén)山的兩個(gè)門(mén)都可以寄存行李
個(gè)人一些小建議：老年人去的話(huà)稍微是累了點(diǎn)了 坐纜車(chē)上去之后基本都是需要走路的 其次是景點(diǎn)的食物肯定是不便宜 可以自己帶一點(diǎn)吃的喝的
還有！就是住宿：????????不要選的太遠 住在張家界市區就好了
如果你時(shí)間充裕 一定要在張家界多待幾天 親眼所見(jiàn)要比照片美得多
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6. 天門(mén)山旅游路線(xiàn)攻略圖
天門(mén)山景區有2個(gè)停車(chē)場(chǎng)，但要根據你預訂票入口線(xiàn)路選擇停車(chē)場(chǎng)。
一是天門(mén)山市區索道停車(chē)場(chǎng)：每停車(chē)一次均收費10元，在旺季基本上10點(diǎn)前就停滿(mǎn)了。如果車(chē)位已滿(mǎn)，可另選周邊的華天停車(chē)場(chǎng)，但停車(chē)費要高些，按時(shí)計費，一般需要20-50元。
二是山門(mén)停車(chē)場(chǎng)，這個(gè)停車(chē)場(chǎng)是免費的，停車(chē)位較多，一般情況都有停車(chē)位的。
7. 天門(mén)山旅游指南
天門(mén)山不能開(kāi)車(chē)上去。
為了加強旅游管理，保護景區生態(tài)環(huán)境，保障游客人身安全，天門(mén)山景區不允許外來(lái)車(chē)輛開(kāi)進(jìn)去的，必須乘坐環(huán)保車(chē)或是索道上山。
8. 天門(mén)山最佳游覽路線(xiàn)
我是公交去的，公交就很方便，事實(shí)上打車(chē)也就10元錢(qián)，自駕去，我不知道有沒(méi)有停車(chē)的地方。
有世界上最長(cháng)的索道到山上。你玩一天的話(huà)，東西線(xiàn)都可以走到的。都是從天門(mén)寺到索道。正好一圈。西線(xiàn)應該是游客比較多的線(xiàn)，不要走中線(xiàn)，中線(xiàn)沒(méi)有風(fēng)景，純練腿。武陵源和天門(mén)山是完全不同的風(fēng)格的，天門(mén)山主要是感受索道的險峻，和棧道的風(fēng)光，景色其實(shí)一般啦。武陵源才是張家界的精華。一定要去看看。不明白還可以問(wèn)我，滿(mǎn)意的話(huà)，請選我為最佳答案9. 天門(mén)山旅游路線(xiàn)怎么走
時(shí)間緊迫的最少3個(gè)小時(shí)(不包含上山時(shí)間);
時(shí)間充足請自便(最好早上九點(diǎn)至十點(diǎn)上山，帶點(diǎn)干糧，下午兩點(diǎn)或者三點(diǎn)下山，可以早點(diǎn)下山吃逛或者趕往武陵源)
不免要提醒大家一下，天門(mén)山網(wǎng)上票價(jià)和窗口是一樣的，在網(wǎng)上買(mǎi)也便宜不到哪去，但是通過(guò)有渠道資源的旅行社買(mǎi)的話(huà)，會(huì )便宜一些。
天門(mén)山門(mén)票種類(lèi)：
A線(xiàn)：索道上山，汽車(chē)下山。直接上索道公司乘坐纜車(chē)
B線(xiàn)：汽車(chē)上，索道下。在A(yíng)票檢票口不遠處乘坐專(zhuān)車(chē)
C線(xiàn)：汽車(chē)來(lái)回。在A(yíng)票檢票口不遠處乘坐專(zhuān)車(chē)
本人推薦A線(xiàn)門(mén)票，既然來(lái)到張家界，不管有多害怕，一定要乘坐一次世界上最長(cháng)的索道。
以A票為例，進(jìn)站檢票，如果在以前旺季(每年四五月至十一月初)或者周末，游客可能較多，需要一定時(shí)間排隊。進(jìn)索道公司前會(huì )有工作人員要求你出示門(mén)票，這不算是檢票(但必須出示)，只有過(guò)了閘機前才算真正的檢完票了。
纜車(chē)
纜車(chē)8人坐滿(mǎn)，只要開(kāi)動(dòng)起來(lái)，不會(huì )因為人太少而停運，纜車(chē)運行時(shí)間為半個(gè)小時(shí)左右。
過(guò)了中轉站之后(別搞笑得在中轉站下車(chē)了哈)，便是最驚險、刺激，景色也最好的一段，盤(pán)山公路以及天門(mén)洞一覽無(wú)余，下至一個(gè)低點(diǎn)后，便一直往上升了。
不害怕的就可以試著(zhù)拍幾個(gè)鏡頭，害怕的伙伴可以抱緊身邊的人了…
到達終點(diǎn)會(huì )有工作人員看著(zhù)你，確保下車(chē)安全
到達山頂，有三條線(xiàn)路可供選擇(購A、B、C票自由安排)：
西線(xiàn)： 索道上站—凌霄臺—西線(xiàn)玻璃棧道—鬼谷棧道—懸索橋—鬼谷洞—捭闔—求兒洞—櫻桃灣—天門(mén)山寺—乘坐“小纜車(chē)”—云夢(mèng)仙頂
東線(xiàn)： 索道上站—珙桐園—盆景石區—天門(mén)翻水—北俯視—玉壺峰—東線(xiàn)玻璃棧道—南俯視天門(mén)洞—東線(xiàn)棧道—木石之戀—櫻桃灣—天門(mén)山寺—乘坐“小纜車(chē)”—云夢(mèng)仙頂
中線(xiàn)： 索道上站—云夢(mèng)仙頂(有一個(gè)徑直的隧道)—山頂纜車(chē)—櫻桃灣—天門(mén)山寺—(西線(xiàn)或者東線(xiàn))返回索道上站或者自動(dòng)扶梯口
走任意一條線(xiàn)都可以看到不同的風(fēng)景，但風(fēng)景類(lèi)型大致相同。走東線(xiàn)的不用擔心沒(méi)有玻璃棧道，懸崖上的棧道處處可看風(fēng)景!
首先說(shuō)說(shuō)西線(xiàn)比較有意思的一處地方——許愿林。這里掛了許多紅布絲帶，上面寫(xiě)了滿(mǎn)滿(mǎn)的祝福，染紅了整片樹(shù)林。相信在這里許過(guò)愿的朋友都已經(jīng)“如你所愿”;
西線(xiàn)比較適合拍照的兩處地方：靠近天塹的地方有一小處凌空的玻璃觀(guān)景臺;快到玻璃棧道的一處拐角，從這里可以看到玻璃棧道入口，右邊凌空，看上去很有意境，如果配上云海就絕了!
再來(lái)吐槽一下東線(xiàn)不怎么具有觀(guān)賞性的地方：穿過(guò)時(shí)空隧道映入眼簾的珙桐園，如果是碰到珙桐開(kāi)花的季節倒還可仔細一看，大部分時(shí)候是光亮的一片，只有珙桐作伴。(順帶說(shuō)一下珙桐是和恐龍同一時(shí)代的植物，其盛開(kāi)的花朵形似鴿子，故稱(chēng)“鴿子花”)
當然，東線(xiàn)下至穿山扶梯口附近今年新開(kāi)了一處游道，是東線(xiàn)比較適合拍照觀(guān)景的地方，有山峰作為映襯。
再來(lái)挑幾個(gè)天門(mén)山最好看，必去的景點(diǎn)
天門(mén)山頂小纜車(chē)
山頂的小纜車(chē)為2人坐，是空中連接天門(mén)山寺和云夢(mèng)仙頂的唯一通道，既然來(lái)到天門(mén)山，這個(gè)是必須要體驗的。春天的花海，冬天的雪瀑…都在此能得到完好的印證。對了，這個(gè)是要另付費的，25元/人次。
玻璃棧道
不管是東線(xiàn)還是西線(xiàn)的玻璃棧道，任一處都值得體驗。就當是去張家界大峽谷玻璃橋的“預習功課”。上去剛開(kāi)始害怕的可以扶著(zhù)墻體，然后慢慢放手走到中間去，不過(guò)可以完全放心，這種強度的玻璃不輸水泥預制板之類(lèi)的。走玻璃棧道免費，但需要收5塊錢(qián)的鞋套費。
云夢(mèng)仙頂
云夢(mèng)仙頂是天門(mén)山海拔最高的地方，1518米。除雨霧天氣外，這里一直都是最佳觀(guān)景點(diǎn)。天門(mén)山腳下的張家界市區，不遠處的七星山、(以后也會(huì )列入天門(mén)山開(kāi)發(fā)范圍內)天門(mén)山寺，盡收眼底。
天門(mén)洞
天門(mén)山因天門(mén)洞因此而得名，因此來(lái)了天門(mén)山就必須要去拜會(huì )一下天門(mén)洞，科學(xué)家對于天門(mén)洞的形成至今并沒(méi)有給出讓人信服的科學(xué)依據。天門(mén)洞下是999級天梯，身手好的朋友可以走一走，注意安全就是。
盤(pán)山公路
號稱(chēng)九十九道彎的盤(pán)山公路，其實(shí)本來(lái)就有九十九道彎，每一處彎道都有標志，這一處每個(gè)上過(guò)天門(mén)山的人都會(huì )體會(huì )，不多說(shuō)了先。
看完下山
A票、C票的朋友到天門(mén)洞下的廣場(chǎng)坐車(chē)下山
B票到天門(mén)山索道上站乘索道下山
10. 天門(mén)山景區游玩攻略
我2018年去的，那邊這個(gè)季節應該也比較熱我是六月份去的感覺(jué)特別濕熱悶，建議穿寬松的衣服和舒適的鞋子雖然大部分很平坦但是大部分山路很累的，如果你對那邊不熟悉建議報團，報團的好處就是全程比較省事，可以聽(tīng)講解，而且車(chē)隨人動(dòng)，你不需要太費心思找賓館找汽車(chē)站
唯一不好的是張家界森林公園玩兩天第二天中午會(huì )拉你去購物點(diǎn)，你報貴一點(diǎn)的團一般不會(huì )強迫你買(mǎi)東西，但是也挺煩人的盡量報純玩團我當時(shí)沒(méi)咨詢(xún)清楚，當然導游比較好，還有車(chē)上也會(huì )推薦東西不買(mǎi)就行的
天門(mén)山一般就是下午兩點(diǎn)左右就玩完了，全程都是電梯，纜車(chē)，還有那個(gè)18盤(pán)的山道挺好玩的而且天門(mén)山下有存包的地方非常方便的
大峽谷給忘記玩的啥了???應該是有玻璃橋反正有點(diǎn)小失望，自己看圖了
在增加一天一晚其實(shí)足夠玩鳳凰古城的，我是最后一天玩天門(mén)山下午下來(lái)直接大巴車(chē)接送去鳳凰古城了時(shí)間安排的比較好
如果不想麻煩就報個(gè)總團，這幾項旅游公司給你安排好，如果不麻煩那就一個(gè)一個(gè)報團，天門(mén)山和鳳凰古城可以不用報自己去就行的，其他兩個(gè)景點(diǎn)我建議報個(gè)團你能省事，如果你是開(kāi)車(chē)自駕游，請忽略我以上所有說(shuō)法，有車(chē)超級方便???
圖都是實(shí)拍太多就不上了，自己去了慢慢體會(huì )
