1. 直升飛機旅游
為什么直升機在你家附近飛？
這個(gè)有可能你們家附近就有一個(gè)機場(chǎng)，這個(gè)直升機在搞訓練，正好你們家附近可能是一個(gè)空域，正好是他們訓練的一個(gè)孔椅，所以他們就經(jīng)常在你們家的附近飛。
第2種現象，就有可能你們家附近是旅游景區，是這個(gè)，你一個(gè)一個(gè)旅游帶嗯直升飛機，可能是旅游的一個(gè)項目，很多人在坐直升飛機看你們家附近的好風(fēng)光，所以只是你一定要到你們家附近來(lái)飛。
第三個(gè)有可能這段時(shí)間地質(zhì)勘探的或者說(shuō)啊這個(gè)直升機這個(gè)搞監測監控的正在你們家附近活動(dòng)，可能在對什么地質(zhì)現象啊，對什么地質(zhì)地礦進(jìn)行監測或者是探礦之類(lèi)的，也許可能是這些活動(dòng)在開(kāi)展。
2. 直升飛機旅行
直升機屬于低空飛行沒(méi)有航線(xiàn),但是需要提前向空管部門(mén)申請,經(jīng)過(guò)空管部門(mén)批準后在規定的高度,區域內飛行。
直升機作為20世紀航空技術(shù)極具特色的創(chuàng )造之一，極大地拓展了飛行器的應用范圍。直升機是典型的軍民兩用產(chǎn)品，可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個(gè)領(lǐng)域。
3. 直升飛機旅游產(chǎn)業(yè)項目匯報
01 研判。
經(jīng)研判，符合直升機應急救援調度場(chǎng)景的，公安交警向現場(chǎng)指揮部或現場(chǎng)負責人口頭匯報。
02 申請。
現場(chǎng)指揮部或現場(chǎng)負責人認為有必要調度直升機的，報經(jīng)縣級公安交警部門(mén)負責人同意后，由省公安廳直接向省應急管理廳發(fā)送航空應急救援需求；也可協(xié)調當地應急管理部門(mén)向省應急管理廳申報航空應急救援需求。
03 審核。
省應急管理廳接到申請后核實(shí)調機需求。確需調用直升機的，立即通知相應備勤基地或協(xié)調省、市警航隊做好空域申請和適航確認。
04 調度。
如空域申請獲得批準且天氣、飛機、機組適航，由省應急管理廳立即下達調度指令或協(xié)調警航。直升機調度審批手續由事發(fā)地縣級以上應急管理部門(mén)同時(shí)補報。
05 救援。
備勤基地接到救援指令后，立即組織機組和航空應急救援力量實(shí)施救援。備勤基地、機組、現場(chǎng)任務(wù)人員隨時(shí)和省應急管理廳保持通訊暢通，主動(dòng)報告任務(wù)執行情況，接受指揮員的指揮。
06 結束。
機組完成任務(wù)返航后，備勤基地應及時(shí)組織開(kāi)展救援評估總結。
4. 直升飛機旅游項目審批
目前去西沙群島只有坐郵輪這一種方式。以前，去西沙可以搭乘補給船或是軍用直升機，但審批手續繁瑣；也有租賃漁船去西沙的，但安全問(wèn)題無(wú)法保障。直到2013年開(kāi)放旅游，三亞鳳凰島郵輪碼頭才有了去西沙的直航。條萊垍頭
從三亞鳳凰島碼頭前往西沙的郵輪有“南海之夢(mèng)”號和“長(cháng)樂(lè )公主”號，每膄船每月會(huì )安排4-5個(gè)航次。不過(guò)，海上航行會(huì )受天氣或時(shí)事等因素影響（比如偶爾冬季風(fēng)浪大，或夏季臺風(fēng)前后的班次因安全原因取消），若因天氣等不可抗力取消，船方會(huì )發(fā)公告，并全額退款。頭條萊垍
性?xún)r(jià)比最高的“長(cháng)樂(lè )公主”號郵輪條萊垍頭
2017年3月開(kāi)航的“長(cháng)樂(lè )公主”號是一艘集趣味性、舒適性、娛樂(lè )性為一體的郵輪，擁有全新設施、先進(jìn)設備、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。船上設有大型的自助餐廳、西餐廳、多種娛樂(lè )設施，還有陽(yáng)光甲板演藝場(chǎng)、茶藝會(huì )所、特色郵局等體驗場(chǎng)所，集吃喝玩樂(lè )于一體，堪稱(chēng)海上移動(dòng)歡樂(lè )谷。萊垍頭條
5. 直升飛機旅游項目
直升機因為有許多其他飛行器難以辦到或不可能辦到的優(yōu)勢，受到廣泛應用，直升機由于可以垂直起飛降落不用大面積機場(chǎng)主要用于觀(guān)光旅游、火災救援、海上急救、緝私緝毒、消防、商務(wù)運輸、醫療救助、通信以及噴灑農藥殺蟲(chóng)劑消滅害蟲(chóng)、探測資源，等國民經(jīng)濟的各個(gè)部門(mén)。世界直升機的隊伍逐漸壯大。 武裝直升機 裝有武器并執行作戰任務(wù)的直升機。亦稱(chēng)攻擊直升機或強擊直升機。主要用于攻擊地面、水面和水下目標，為運輸直升機護航，也可與敵直升機進(jìn)行空戰。具有機動(dòng)靈活，反應迅速，適于低空、超低空抵近攻擊，能在運動(dòng)和懸停狀態(tài)開(kāi)火等特點(diǎn)。多配屬陸軍航空兵，是航空兵實(shí)施直接火力支援的新型機種。武裝直升機可分為專(zhuān)用型和多用型兩種。專(zhuān)用型武裝直升機是專(zhuān)門(mén)為進(jìn)行攻擊任務(wù)而設計的，其機身窄長(cháng)，機艙內只有前后或并列乘坐的2名乘員（甚至1名乘員），作戰能力較強；NH90多用途武裝直升機除用來(lái)遂行攻擊任務(wù)外，還可用于運輸、機降、救護等。反坦克作戰是武裝直升機的主要用途之一，因此武裝直升機又被稱(chēng)為“坦克殺手”；它與坦克對抗時(shí)，在視野速度、機動(dòng)性及武器射程等諸方面明顯處于優(yōu)勢地位。艦載武裝直升機還可擴大艦艇或艦隊的作戰范圍，增強作戰能力。武裝直升機一般攜帶機槍、航炮、炸彈、火箭和導彈等多種武器，最大平飛時(shí)速300千米以上，續航時(shí)間2－3小時(shí)。武裝直升機廣泛用于現代局部戰爭，在戰爭中發(fā)揮了重要作用，受到世界各國的十分關(guān)注。
6. 直升飛機旅游多少錢(qián)
有兩種價(jià)格形式，800元/15分鐘、1000元/15分鐘，主要是機型不一樣吧。峨眉山直升機觀(guān)光線(xiàn)路主要是西林?zhù)P騰恒邦機場(chǎng)--伏虎寺--報國寺等景區。國內專(zhuān)注低空旅游的平臺：拖把兒愛(ài)飛行可以預定。
7. 直升飛機旅游租賃價(jià)格
不同的直升機機型，租用費用各不相同。一般是幾萬(wàn)元一小時(shí)，比如5個(gè)座位的貝爾427型號，大概6萬(wàn)一小時(shí)。想要租用直升機或者私人飛機辦婚禮，或者求婚，可以去iFlyPlus愛(ài)飛嘉私人飛機平臺預訂，國內的各種直升機機型都能聯(lián)系到，挺方便的。
8. 直升飛機旅游辦什么手續
1、到機場(chǎng)：請注意時(shí)間，因為航空公司規定國內航班起飛前45分鐘停止辦理登機手續，國際航班起飛前60分鐘停止辦理登機手續。但具體看機場(chǎng)，像紐約JFK這種繁忙的國際機場(chǎng)可能需要提前3小時(shí)值機，一般最好在起飛前1個(gè)小時(shí)到達機場(chǎng)（ 國內航班）。一般國際航班位于T1航站樓，國內航班位于T2航站樓。但國內某些機場(chǎng)有多個(gè)航站樓，如北京首都國際機場(chǎng)（PEK）和重慶江北國際機場(chǎng)（CKG）等，情況會(huì )復雜一些。出發(fā)前請提前向你所乘坐的航空公司或機場(chǎng)查詢(xún)航班出發(fā)的航站樓。提前40分鐘停止值機的有海口美蘭機場(chǎng)、杭州蕭山機場(chǎng)、鄭州新鄭國際機場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)、天津濱海國際機場(chǎng)、貴陽(yáng)龍洞堡國際機場(chǎng)、烏魯木齊地窩堡機場(chǎng)、長(cháng)春龍嘉機場(chǎng)、武漢天河機場(chǎng)、寧波櫟社機場(chǎng)、長(cháng)沙黃花機場(chǎng)、蘭州中川機場(chǎng)、無(wú)錫碩放機場(chǎng)、溫州龍灣機場(chǎng)、大連周水子機場(chǎng)等；提前45分鐘停止值機的有深圳寶安機場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機場(chǎng)、廣州白云機場(chǎng)、北京首都國際機場(chǎng)、上海虹橋國際機場(chǎng)、上海浦東國際機場(chǎng)、成都雙流國際機場(chǎng)、重慶江北國際機場(chǎng)、昆明長(cháng)水國際機場(chǎng)等。
2、辦登機手續（也就是換登機牌）：看看你的航班在哪個(gè)值機柜臺辦理，機場(chǎng)都有顯示屏告訴你航空公司的值機柜臺位置。以重慶江北國際機場(chǎng)（CKG）為例，T2航站樓航空公司分布T3航站樓航空公司分布T3航站樓航空公司分布找到相應柜臺，將身份證（護照、港澳通行證或臺灣通行證）交給機場(chǎng)值機人員，現場(chǎng)打印登機牌。當然有些航空公司允許乘客提前在網(wǎng)上值機和選座。如果可以的話(huà)，越早越好。如果你有大件行李，請在這里托運。一般經(jīng)濟艙20公斤以?xún)鹊男欣钍敲赓M的，但也看航班看目的地，每個(gè)航空公司規定不一樣，有些比如美國國內的航班是沒(méi)有免費托運行李，付費托運也在這里辦理。很多航空公司官網(wǎng)值機時(shí)，也是能交行李費的。要注意托運的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機手續，值機工作人員會(huì )將機票的登機牌、行李票、身份證（或護照或港澳通行證等）退回給你。注意任何電池和充電寶應隨身攜帶，不能托運，否則會(huì )遭遇開(kāi)箱檢查，然后要求拿走并隨身攜帶充電寶和電池類(lèi)產(chǎn)品（個(gè)人慘痛的經(jīng)歷）。超過(guò)100ml的液體（按瓶身標示計算）不能隨身攜帶需要托運，有化妝品的女孩紙需要注意，想在機場(chǎng)免稅店購物也需要注意一下。
3、過(guò)安檢：到安檢通道，通道口有個(gè)安檢柜臺，你將機票的登機牌、身份證（護照或港澳通行證等）交給安檢員，安檢員審核沒(méi)問(wèn)題會(huì )在登機牌上面蓋章。然后過(guò)安檢門(mén)，隨身帶的物品要從安檢門(mén)旁的X光安檢機過(guò)去，電腦、手機、充電寶、身份證（護照或港澳通行證等）需要單獨拿出過(guò)安檢。你自己也要從安檢門(mén)通過(guò)。有些國家（比如美國，國內還沒(méi)遇到過(guò)）需要脫鞋，所以要穿便于穿脫的鞋，安檢沒(méi)問(wèn)題就進(jìn)候機廳。 不要帶打火機及其他違禁物品，瓶裝水也不能攜帶，一旦發(fā)現會(huì )被要求扔掉。如果實(shí)在口渴可以在候機廳購買(mǎi)。如果是國際航班還需要經(jīng)過(guò)出入境處，只需主動(dòng)遞交護照（或港澳通行證、臺灣通行證），工作人員會(huì )核對信息后照相蓋章，證明已出境。
4、候機：通過(guò)安檢后，看看你登機牌上面會(huì )標明你的航班在哪個(gè)登機口登機，找到與登機口對應的候機廳，幾號登機口就在幾號候機廳候機。每個(gè)候機廳的位置，機場(chǎng)都會(huì )有顯示屏顯示，不清楚可以問(wèn)機場(chǎng)服務(wù)人員。找到候機廳就在那里休息吧，等廣播通知登機。如果你抽煙的話(huà)，可以到吸煙室吸煙。記得注意聽(tīng)廣播，有可能出現臨時(shí)改登機
9. 旅游景點(diǎn)直升機
第1名：天門(mén)山索道（中國，張家界）
天門(mén)山索道是世界上最長(cháng)的纜車(chē)索道，全長(cháng)7455米，中站到上站之間的局部斜度高達38度。它起于張家界市中心的城市花園，止于山頂。懸空如虹，隱隱有云龍之勢。索道每小時(shí)可以運載1000人次，平均每趟28分鐘。一路上可以欣賞到不同層次的風(fēng)光，從出發(fā)時(shí)的鋼筋水泥，到中途的田園風(fēng)光，再到入山后的險峰深峽。
第2名：艾比湖登山纜車(chē)（德國，巴伐利亞
位于德國巴伐利亞州的楚格峰，海拔2962米，是德國的最高峰，也是阿爾卑斯云巔最美的雪山之一。游客可在山腳下的艾比湖（998米）乘坐登山纜車(chē)直達楚格峰頂，然后租一把經(jīng)典的坐式德國雪橇，享受飛馳而下的樂(lè )趣。艾比湖登山纜車(chē)一次最多可搭乘120人，它目前保持著(zhù)纜車(chē)兩塔堡間最長(cháng)跨度世界紀錄，長(cháng)度為3213米。乘坐艾比湖登山纜車(chē)從德國一側達到山頂的速度比同樣到達山頂的鐵路快得多，還能從空中俯瞰披上了皚皚白雪的高大針葉林。你是否也想來(lái)一次這樣的夢(mèng)幻冒險之旅呢？
第3名：橫渡峰頂纜車(chē)（加拿大，惠斯勒）
全程跨度為4400米的橫渡峰頂纜車(chē)連接了惠斯勒山和黑梳山，是連接兩座山峰的唯一通道，曾經(jīng)保持著(zhù)3030米的纜車(chē)兩塔堡間最長(cháng)跨度紀錄，直到2017年被后面將要提到的艾比湖纜車(chē)打破。乘坐橫渡峰頂纜車(chē)的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷的美景，驚嘆于遠處被常綠森林和白雪皚皚的山峰覆蓋的廣闊區域。橫渡峰頂纜車(chē)全線(xiàn)僅11分鐘，每小時(shí)可載客4100人次，令人嘆為觀(guān)止。
第4名：360°旋轉纜車(chē)（瑞士，鐵力士山）
360°旋轉纜車(chē)位于瑞士蘇黎世附近的恩格爾貝格，在著(zhù)名的鐵力士山上空，它是世界上第一條360°旋轉纜車(chē)，可以在5分鐘內將旅客帶到海拔3092米的鐵力士山頂。旋轉的座艙可以讓你欣賞沿途腳下歐洲最大的冰川美景，雄偉驚險，層疊有致，銀裝素裹。要乘坐360°旋轉纜車(chē)，可不是那么容易。先要乘坐6人座的小纜車(chē)，由英格堡（1050米）出發(fā)，到達特呂布湖（1796米）；再換乘可容納80人的大型纜車(chē)，直達斯坦德（2428米）；到達斯坦德后你才能坐上出現在鐵力士山旅游海報上的360°旋轉纜車(chē)。
第5名：Mi Teleferico（玻利維亞，拉巴斯）
拉巴斯，玻利維亞首都，海拔高達3640米，是貨真價(jià)實(shí)的“天空之城”。拉巴斯有13條空中纜車(chē)線(xiàn)路，所以又是名副其實(shí)的“纜車(chē)之城”。正所謂“高反就嚼古柯葉,出門(mén)買(mǎi)菜坐纜車(chē)”，這大概就是拉巴斯生活的真實(shí)寫(xiě)照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最長(cháng)的都市纜車(chē)，全長(cháng)10000米，將乘客從拉巴斯市中心帶到1300米陡坡上的埃爾阿爾托區。它在2014年取代了一條漫長(cháng)而擁擠的道路，成為這兩個(gè)地區之間的另一種高效通勤方式。除了每小時(shí)可高效運載18000人外，還能欣賞到白雪皚皚的安第斯山脈迷人景色。
第6名：甜面包山纜車(chē)（巴西，里約熱內盧）
甜面包山位于瓜納巴拉灣入口處，是里約熱內盧的象征之一。你可以選擇乘坐甜面包山纜車(chē)抵達394米的山頂，將里約熱內盧的全景盡收眼底，鳥(niǎo)瞰月牙形的科巴卡帕納海灘，然后在山頂的到此一游紀念板上留下自己的名字。1912年開(kāi)通時(shí)，它是世界上第三條高空索道，至今已有3700多萬(wàn)人乘坐。由于甜面包山纜車(chē)的百年名聲，它曾在眾多電影中露面，包括007電影《太空城》（1979）。
第7名：瓦諾快車(chē)（法國，萊薩爾克）
法國羅納-阿爾卑斯大區，不僅有歷經(jīng)百年滄桑的里昂老城，盛產(chǎn)葡萄美酒的博若萊，還有阿爾卑斯山的著(zhù)名滑雪場(chǎng)。而瓦諾快車(chē)，就是連接阿爾卑斯山拉普拉涅滑雪場(chǎng)和萊薩爾克滑雪場(chǎng)的快速通道。瓦諾快車(chē)一次可載200人，全長(cháng)1800米，只需4分鐘就能完成這段距行程。僅僅從它的描述中，就可以看出它不是傳統的纜車(chē)，它的設計和運行工程是獨特的。更令人嘆為觀(guān)止的是，瓦諾快車(chē)曾經(jīng)甚至接待過(guò)“飛翔法國人”朱利安·米洛特和丹克雷德·梅里特，他們在鋼絲上跨越了兩輛纜車(chē)之間57米的距離。
第8名：棕櫚泉空中纜車(chē)（美國加州，棕櫚泉）
棕櫚泉空中纜車(chē)建在崎嶇不平的奇諾峽谷中，是世界上最大的旋轉纜車(chē)，它連接著(zhù)科切拉谷底和圣哈辛托山頂。在11分鐘的行程中，棕櫚泉空中纜車(chē)就能將游客送至約2000米的高峰，速度非常快，據說(shuō)還有一定的推背感！沿途既可以俯瞰腳下的沙漠之城，也可以仰望南加州的第二高峰。如果你選擇秋天前往，還能看到漫山遍野的楓葉！1960年，為了建造棕櫚泉空中纜車(chē)，加州政府不得不使用直升機將部分索道安裝到位，以保護天然峽谷的完整性。
第9名：巴拿山纜車(chē)（越南，峴港）
巴拿山是越南三大避暑勝地之一，氣候常年涼爽宜人，早在100多年前，它就是法國貴族的避暑打卡地（越南曾是法國殖民地），也正因為如此，法國人在巴拿山上修建了許多漂亮的度假別墅。除了涼爽和美麗的自然風(fēng)光，纜車(chē)也是巴拿山的一大亮點(diǎn)。巴拿山纜車(chē)全長(cháng)5801米，孜孜不倦地將客人送到1500米的高山上，沿途可以盡覽巴拿山的美景，或晴空萬(wàn)里或云霧妙曼，腳下則是那蔥蔥郁郁的原始叢林和潺潺流水。當然，造纜車(chē)從來(lái)都不是越南的強項，纜車(chē)零件是從瑞典和德國運過(guò)來(lái)的。
第10名：石丹峰纜車(chē)（瑞士，盧塞恩）
世界上第一條雙層無(wú)頂纜車(chē)在瑞士盧塞恩建成，以取代1975年的老式索道。石丹峰纜車(chē)于2012年開(kāi)通，它可一次運送60人上到2320米高的石丹峰山頂。瑞士郵局還發(fā)行了一枚紀念郵票以示紀念。無(wú)頂纜車(chē)雖然刺激，但沿途的美麗風(fēng)光卻讓人忘記了害怕。在纜車(chē)上可清楚眺望盧森湖的美景，斜風(fēng)細雨中感觸瑞士的溫柔。抵達山頂車(chē)站的觀(guān)景臺，還能望見(jiàn)少女峰、