1. 攜程旅游上班怎么樣可靠嗎

不靠譜，價(jià)格太高，攜程私家團旅游的三日游價(jià)格達到了兩千元比市場(chǎng)價(jià)要高五百元，因此，不靠譜

2. 攜程旅行網(wǎng)待遇怎么樣

最基本的預訂部，2000+的工資吧 5險1金 如果員工等級高的話(huà)工資也高底薪1300+獎金 一星期休息兩天

3. 在攜程上班好嗎

總體來(lái)說(shuō)待遇不錯，但是工作壓力會(huì )比較大，這是攜程的特色可以吧，恩很sB的問(wèn)題 ,待遇自己談,壓力大說(shuō)明能力有問(wèn)題.還可以吧 可以做客服啊

4. 攜程網(wǎng)上班好不好

攜程是在美國納斯達克上市的公司，所以各方面是比較正規的，平時(shí)加班不多，就算加班也是正規結工資給你的，如果不忙的話(huà)上班時(shí)間這9小時(shí)中間會(huì )安排你休息的，一般一次休息半小時(shí)，淡季有的時(shí)候一天可以休息2小時(shí)左右，中午吃飯半小時(shí)，客服都是沒(méi)有午休的，節假日也不休息，固定的做五休二，這應該是最大的缺點(diǎn)了。

5. 攜程旅游上班怎么樣可靠嗎安全嗎

靠譜，攜程都是與大的保險公司合作，所以有保障。

6. 攜程旅行上班怎么樣

首先肯定為了薪水，其次可能愛(ài)好旅游

7. 攜程旅游上班怎么樣可靠嗎知乎

我認為可靠

1、便利：攜程旅游網(wǎng)于2018年2月14日宣布正式上線(xiàn)共享租車(chē)業(yè)務(wù)，攜程用車(chē)服務(wù)提供國內租車(chē)、境外租車(chē)、國內接送機/火車(chē)、境外接送機、境外包車(chē)，國內國外都可用。和其他租車(chē)公司一樣，提供送車(chē)上門(mén)等服務(wù)，非常方便。

2、可選車(chē)型：攜程與多家租車(chē)公司合作，車(chē)型相當豐富，可挑選的車(chē)型非常多，分為經(jīng)濟型、舒適型、SUV、商務(wù)車(chē)、豪華車(chē)、跑車(chē)。從經(jīng)濟型的別克凱越、雪佛蘭科沃茲到豪華型的沃爾沃V40、寶馬3系、奔馳C級應有盡有。

3、價(jià)格：攜程的租車(chē)價(jià)格也是一大優(yōu)勢，租車(chē)費用加上基本保障服務(wù)費用，經(jīng)濟型別克凱越每天78元；舒適型豐田雷凌每天149元；SUV標致3008每天238元；商務(wù)車(chē)上汽大通每天342元；豪華型車(chē)寶馬3系每天439元；跑車(chē)奧迪A5每天1004元。

8. 去攜程上班是一種怎樣的體驗

1500-3500，根據淡旺季不同。

每周休2天，上班時(shí)間是輪流的，不過(guò)夜班是固定組上的

9. 攜程旅游公司怎么樣

攜程網(wǎng)的發(fā)展階段：

第一階段:1999 年--孕育期。全球互聯(lián)網(wǎng)投資高潮興起，催生了包括攜程網(wǎng)在內中國第一批旅游網(wǎng)站,另外還有如華夏旅游網(wǎng)、Et-china、中青旅在線(xiàn)等。

第二階段:2000 年--探索期。攜程深入探索運營(yíng)模式,收購傳統旅游分銷(xiāo)商,擴充自身實(shí)力。2000 年 11 月,攜程收購了北京現代運通訂房網(wǎng)絡(luò ),通過(guò)收購與傳統旅游分銷(xiāo)商相結合,給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了新的生機。

第三階段:2001 年后--成長(cháng)期。經(jīng)過(guò)前兩個(gè)階段的積累，以攜程為代表的線(xiàn)旅游商找到并明確市場(chǎng)定位,區別于國外的在線(xiàn) B2C 運營(yíng)模式,實(shí)施中國特有的電話(huà)呼叫中心服務(wù)與網(wǎng)絡(luò )相結合的預訂方式,向旅游消費者提供全方位的簡(jiǎn)單旅游產(chǎn)品預訂服務(wù)。此外,在融資面,2003 年 12 月攜程成功上市美國 NASDAQ 為標志,中國在線(xiàn)旅游業(yè)開(kāi)始吸納資金,擴大業(yè)務(wù)發(fā)展。

第四階段:2005 年后至今--變革期。中國在線(xiàn)旅游行業(yè)呈現多元化、差異化發(fā)展態(tài)勢。一方面,傳統以商務(wù)旅游為主的在線(xiàn)旅游供應商,在渠道和競爭的雙重壓力下,紛紛探尋新的產(chǎn)品方向,以期開(kāi)拓新的盈利增長(cháng)點(diǎn)；另一方面,各種新興的旅游服務(wù)商涌現,且模式各異。具體有：

（1）部分航空酒店加大官方網(wǎng)站的投入力度,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )直銷(xiāo)，擠壓傳統在線(xiàn)旅游供應商的傭金收入。

（2）各種細分垂直型的在線(xiàn)旅游服務(wù)商日漸興起，在風(fēng)險投資的推動(dòng)下快速發(fā)展以搶食市場(chǎng)。

（3）互聯(lián)巨頭涉足在線(xiàn)旅游行業(yè)，在一定程度上分流了攜程網(wǎng)作為旅游在線(xiàn)代理商的網(wǎng)站流量。

（4）垂直媒介的發(fā)展使得整體行業(yè)的競爭更加立體化。

對此，攜程也采取了相應的措施和發(fā)展戰略，如2010 年的時(shí)候收購漢庭連鎖等酒店來(lái)支撐其作為分銷(xiāo)商而沒(méi)有自己直接擁有產(chǎn)品的弱勢；2010年,在江蘇南通建立了開(kāi)設了適合國內消費者需求的擁有超過(guò) 1.2 萬(wàn)個(gè)呼叫席位的攜程信息技術(shù)大樓；2011 年 1 月12 日,與滬上知名餐飲預訂服務(wù)提供商“訂餐小秘書(shū)”合作,簽署了協(xié)議，發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢,深入擴展國內的訂餐市場(chǎng)等來(lái)保持競爭力和行業(yè)地位等。