1. 鐵道旅行社火車(chē)旅游

Y678號旅游列車(chē)車(chē)票要經(jīng)過(guò)旅行社購買(mǎi)，要提前規劃好線(xiàn)路，停站等，這種列車(chē)的票都是提前由旅行社組織好客源，讓后與鐵路部門(mén)簽訂包車(chē)協(xié)議，然后以旅行合同包含車(chē)票的方式銷(xiāo)售的。

這種車(chē)票不在網(wǎng)上銷(xiāo)售，而且也不允許在車(chē)上補票，而且就算讓你上車(chē)補票，估計你也不愿意，因為這種列車(chē)的票要求是必須從始發(fā)站到終到站一次性往返補票，也就是說(shuō)無(wú)論你只乘坐了其中一小段，也要掏全程往返的票價(jià)。

2. 鐵路青年旅行社

黑龍江天馬國際旅行社、黑龍江省冬之星國際旅行社、黑龍江華夏國際旅行社、哈爾濱海外旅游總公司哈爾濱鐵道國際旅行社、哈爾濱青年國際旅行社、哈爾濱國際旅行社、哈爾濱觀(guān)光國際旅行社、哈爾濱市阿勒錦國際旅行社、哈爾濱藍太陽(yáng)商務(wù)旅行社、哈爾濱江山旅行社

3. 中國鐵道旅行社

旅行社為什么可以買(mǎi)到高鐵票，那是因為旅行社長(cháng)年和鐵路局合作，一些大型的旅行社比如某某程，某某去旗下的旅行社都是和鐵路局，航空局有合作的可以?xún)?yōu)先享受購票服務(wù)，或者享受打折購票服務(wù)，因為這些旅行社購買(mǎi)車(chē)票的量比較大，出票量也大，比散客好很多，所以很多鐵路局也愿意和他們合作畢竟是雙贏(yíng)的結果。

4. 鐵路 旅游

沿著(zhù)鐵路一直走是不可能的。姑且不論由于鐵路開(kāi)山架橋的特性，很多時(shí)候是需要翻山越嶺、渡河搭橋的，就是大型車(chē)站由于方向較多，繞行就很費腦力和體力。

加上鐵路目前大都封閉設置，而封閉線(xiàn)路中是嚴禁出站非鐵路作業(yè)人員上道情況的，就又給繞行增加了難度。所以，感覺(jué)成功概率不是很大。

5. 鐵道旅行社火車(chē)專(zhuān)列

旅游專(zhuān)列購票：需要到有組織鐵路旅行資質(zhì)的旅行社去購票，以各地的鐵路和鐵道旅行社為主，一般在各大城市火車(chē)站附近都有它們的辦事機構，旅游專(zhuān)列不同于普通列車(chē)，不能在中國鐵路12306官方網(wǎng)站購票，我們知道，旅游專(zhuān)列是用一條鐵路線(xiàn)，串起多個(gè)旅游景點(diǎn)的出行方式，特點(diǎn)是“定點(diǎn)、定時(shí)、定線(xiàn)”。

6. 鐵路局旅行社

中國鐵道旅行社集團北京分社是一個(gè)比較老的企業(yè)，從事旅游業(yè)多年，依靠鐵路局的優(yōu)勢，旅游線(xiàn)路多樣化而且有價(jià)格上的優(yōu)惠

7. 鐵路旅行網(wǎng)

火車(chē)票就是報銷(xiāo)憑證，沒(méi)有另外的發(fā)票。

鐵路是我國基礎設施，國鐵集團公司代表國務(wù)院行使鐵路運輸經(jīng)營(yíng)權，國鐵集團公司沒(méi)有給予任何單位和個(gè)人授權發(fā)售火車(chē)票。

你使用去哪網(wǎng)購買(mǎi)車(chē)票，只是去哪兒網(wǎng)絡(luò )公司代為購買(mǎi)車(chē)票，但沒(méi)有權力開(kāi)具發(fā)票。

8. 鐵路旅游車(chē)

百年滇越鐵路還沒(méi)有完全停運，從昆明的火車(chē)北站應該是可以乘坐小火車(chē)米軌道的車(chē)子至建水和蒙自，但是客車(chē)和觀(guān)光旅游車(chē)在建水蒙自有運力，昆明北站到紅河州米軌道車(chē)沒(méi)有停運，貨物運輸應該是沒(méi)有停。建水的旅游觀(guān)光小火車(chē)從建水站到團山的都在開(kāi)行。

9. 鐵路旅游社

90多年來(lái)，中國旅游集團經(jīng)歷了中國“站起來(lái)、富起來(lái)、強起來(lái)”的偉大歷程，特別是新中國成立以來(lái)，始終與國家現代化和中華民族實(shí)現偉大復興同向而行，成為中國旅游業(yè)發(fā)展的典范，為世界旅游貢獻中國智慧。

立下宏愿 開(kāi)創(chuàng )先河

20世紀初，中國人還沒(méi)有“旅游”的概念，更沒(méi)有專(zhuān)業(yè)旅游服務(wù)機構。當時(shí)在中國提供相關(guān)服務(wù)的只有英國的托邁酷客和美國的運通公司等少數外商機構，他們服務(wù)的對象著(zhù)重于外國人，中國旅客寥寥無(wú)幾。

一位畢業(yè)于美國賓夕法尼亞大學(xué)的銀行家，因在外資旅行代理機構購買(mǎi)船票時(shí)受到冷遇，暗自立下宏愿，創(chuàng )辦一所完善的服務(wù)機構，他就是陳光甫。

1923年初，適逢國內在上海舉行中華民國第一次教育會(huì )議。時(shí)任上海銀行總行總經(jīng)理的陳光甫獲訊后，馬上致電上海銀行總行，安排工作人員與黃炎培先生接洽，料理所有會(huì )議代表至滬后的一切交通食宿等事宜。可以說(shuō)，這是中國本土化旅客服務(wù)之開(kāi)始，也是最早的旅游團隊業(yè)務(wù)。

1923年4月，上海銀行獲批代售鐵路車(chē)票。4個(gè)月后，上海銀行旅行社部在總行國際部宣告成立。1924年1月，遷到四川路420號，獨立門(mén)戶(hù)，并以五角紅星為標志。

1927年，陳光甫決定將旅行部從銀行分離出來(lái)，成立中國旅行社股份有限公司，并從6月1日起更名為“中國旅行社”。至此，第一家中國人創(chuàng )辦的旅行社宣告成立。

1928年4月1日，中國旅行社香港分社正式成立，地址設在香港皇后大道中6號。這便是中國旅游集團的前身。

中國旅行社成立后，提出“發(fā)揚國光、服務(wù)行旅、闡揚名勝、改進(jìn)食宿、致力貨運、推進(jìn)文化，以服務(wù)大眾為己任”的理念。中國旅行社的創(chuàng )立，開(kāi)創(chuàng )了中國旅游業(yè)的先河。它從誕生之日起，就肩負起自強自立的歷史重任。這既是中國旅游集團的初心，也是百年不變的責任與使命。

中國旅行社是中國第一家拿到旅游業(yè)執照的旅行社。它的前身上海銀行總行首創(chuàng )并發(fā)行旅行支票，是對中國金融與旅游事業(yè)的一大貢獻。創(chuàng )辦的《旅行雜志》是中國第一個(gè)旅行類(lèi)雜志，對中國近現代旅游宣傳起到重要作用。

新中國成立后，中國旅行社香港分社果斷同當時(shí)已經(jīng)歸屬中華人民共和國的中國銀行香港分行聯(lián)系，做出了順應歷史潮流的正確選擇。中國銀行香港分行接收中國旅行社香港分社不久后，又將其交由國務(wù)院屬下的中國華僑事務(wù)委員會(huì )。中僑委接收企業(yè)后進(jìn)行了重組，由民營(yíng)轉為國營(yíng)，于1985年9月在香港注冊成立“香港中旅（集團）有限公司”，簡(jiǎn)稱(chēng)“港中旅”，而后不斷發(fā)展壯大。

改革開(kāi)放 大膽實(shí)踐

重溫崢嶸歲月，致敬時(shí)代先鋒。2018年，陳設于深圳改革開(kāi)放展覽館的“大潮起珠江——廣東改革開(kāi)放40周年展覽”，中國旅游集團多個(gè)項目相關(guān)圖片和資料入選，留下了集團人拓荒筑基的珍貴記憶。

港中旅投資開(kāi)發(fā)建設的華僑城成為改革開(kāi)放的一尺標桿。華僑城創(chuàng )辦以來(lái)，解放思想、大膽實(shí)踐，提出了一系列與市場(chǎng)經(jīng)濟相適應的新觀(guān)念，開(kāi)展了一系列體制機制新變革，采取了一系列改革創(chuàng )新舉措，其實(shí)踐經(jīng)驗更新了人們的時(shí)間觀(guān)念、效率觀(guān)念、價(jià)值觀(guān)念。

改革開(kāi)放前，中國旅游業(yè)幾乎停滯不前。港中旅上演了一場(chǎng)以文化旅游為主題的“改革好聲音”，沒(méi)有現成經(jīng)驗借鑒，就“摸著(zhù)石頭過(guò)河”。比如開(kāi)發(fā)錦繡中華，它是中國第一座主題公園。1987年動(dòng)工的錦繡中華兩年完工，開(kāi)業(yè)后轟動(dòng)海內外，一年多就收回成本。以其收入滾動(dòng)開(kāi)發(fā)的民俗村于1991年10月開(kāi)業(yè)，再掀熱潮，開(kāi)業(yè)當日創(chuàng )下接待游客4.6萬(wàn)人次的高紀錄。接著(zhù)興建的世界之窗，1994年6月正式開(kāi)業(yè)，再創(chuàng )輝煌。

1992年，港中旅旗下的香港中旅國際投資有限公司在香港注冊成立，而后公開(kāi)招股，市場(chǎng)反應熱烈，超額認購411倍，凍結資金1500多億港元，刷新了當時(shí)香港股市認購倍數及凍結資金兩項最高紀錄。這一時(shí)期，集團留下了一個(gè)個(gè)值得書(shū)寫(xiě)的佳績(jì)：1992年，港中旅集團以17億港元收購國泰航空公司5%股權；1993年，與中國國際航空公司、深圳市和中銀信貸合作成立深圳航空公司；1998年，香港中旅國際投資有限公司宣布與信德集團成立新的中旅船務(wù)投資有限公司……

不忘初心 繼續前進(jìn)

一路走來(lái)，“變”是主線(xiàn)，從未停止，奮勇向前。

從1997年10月至2000年初，當時(shí)的港中旅遭受亞洲金融風(fēng)暴的沖擊，加之企業(yè)自身存在的運營(yíng)管理問(wèn)題，經(jīng)營(yíng)和財務(wù)狀況一度惡化，出現了嚴重的信用危機和財務(wù)危機。從2000年年中開(kāi)始，在中央大力支持下，在港中旅新任領(lǐng)導班子帶領(lǐng)下，全體員工勵精圖治，以難以想象的魄力在較短時(shí)間里扭轉了局面，使企業(yè)度過(guò)了最艱難的時(shí)期。至2003年，企業(yè)通過(guò)調整整頓，最終走出困境。

2005年，港中旅集團接收了招商旅游總公司。

2007年10月，經(jīng)國務(wù)院批準，中國中旅集團公司正式并入港中旅集團，港中旅正式更名為中國港中旅集團公司。

2016年8月3日，集團迎來(lái)歷史發(fā)展中又一重要時(shí)刻，中國港中旅集團公司與中國國旅集團有限公司召開(kāi)重組大會(huì )，掛牌成立中國旅游集團公司。

“中國旅游集團的成立，體現了黨中央、國務(wù)院在新的歷史時(shí)期內做大做強國有企業(yè)，特別是在競爭性領(lǐng)域中加強國有企業(yè)戰略布局的重要歷史使命，也體現了在大眾旅游時(shí)代，加強國家對旅游業(yè)的戰略引導。”中國旅游研究院院長(cháng)戴斌表示。

至此，重組后的中國旅游集團匯聚了中國港中旅、中國國旅、中國中旅、中國免稅、中國旅貿等5家國資委管理的旅游央企以及眾多知名旅游品牌，在旅游行業(yè)的地位、影響力和話(huà)語(yǔ)權不斷增強。

2019年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會(huì )第一個(gè)百年奮斗目標的關(guān)鍵之年，也是中國旅游集團全力突破發(fā)展瓶頸、實(shí)現加速發(fā)展的奮斗之年。中國旅游集團人將不忘初心，牢記使命，把握機遇，找準坐標，承載著(zhù)新的光榮與夢(mèng)想，超越歷史，奔向未來(lái)

10. 中國鐵道旅游旅行社

到有組織鐵路旅行資質(zhì)的旅行社去購買(mǎi)因為這種列車(chē)的票都是提前由旅行社組織好客源，然后與鐵路部門(mén)簽訂包車(chē)協(xié)議，然后以旅行合同包含車(chē)票的方式銷(xiāo)售的。所以，你想乘坐旅游專(zhuān)列出行，就需要到有組織鐵路旅行資資質(zhì)的旅行社去購票，重點(diǎn)找帶“鐵”字頭的鐵路旅行社為主，可以留意一下這些旅行社的公眾號、宣傳單等信息，看是否近期有某趟旅游專(zhuān)列出行。

若向他們購票，大多是會(huì )包含吃住行及景點(diǎn)的費用，其實(shí)是類(lèi)似簽一個(gè)旅游合同，極少旅行社會(huì )單獨賣(mài)一張火車(chē)票給你。