1. 海航旅游集團有限公司董事長(cháng)

徐志豪，男，漢族，1976年6月生，高級工程師，本科畢業(yè)于中國人民大學(xué)商學(xué)院，碩士畢業(yè)于清華大學(xué)五道口金融學(xué)院，浙江大學(xué)與新加坡管理大學(xué)在讀博士，具有基金從業(yè)資格證和證券從業(yè)資格證，現任吉利科技集團有限公司 CEO。

徐志豪曾任海航實(shí)業(yè)投資有限公司董事長(cháng)兼總裁、國付寶信息科技有限公司董事長(cháng)、海航物流集團有限公司首席創(chuàng )新官、海航云商投資有限公司董事長(cháng)兼首席執行官。2017 年 12 月起至今，徐志豪被吉利集團董事會(huì )聘任為吉利集團有限公司首席執行官。

2. 海航旅游集團有限公司董事長(cháng)是誰(shuí)

你要學(xué)的是空乘專(zhuān)業(yè)，三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院是海航2005創(chuàng )辦的學(xué)院，海航董事長(cháng)兼學(xué)院校長(cháng)，建校才3年，但注重航空。我覺(jué)得就學(xué)習空乘專(zhuān)業(yè)和找工作來(lái)說(shuō)是三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院更好。

3. 海航旅游開(kāi)發(fā)有限責任公司

道合喔刷的技術(shù)制造商屬于易生支付公司，易生支付公司創(chuàng )立于2008年，注冊資本達10億元人民幣。易生支付公司為易生金服控股集團有限公司旗下的全資控股子公司，所以而易生支付公司隸屬于易生金服。其經(jīng)營(yíng)范圍包括互聯(lián)網(wǎng)支付、銀行卡收單、移動(dòng)電話(huà)支付等，易生金服控股集團有限公司為海航旅游集團有限公司的大股東。

4. 海航航空旅游集團有限公司

        桂林航空目前擁有11架A320飛機，已經(jīng)不屬于初創(chuàng )型航空公司。

桂林航空自2018年7月引進(jìn)最后一架飛機以來(lái)，已有三年沒(méi)有引進(jìn)過(guò)新飛機了，否則機隊規模遠不止這么大。

桂林航空成立于2015年6月，由海航與桂林國資企業(yè)聯(lián)合組建。

2016年4月獲得經(jīng)營(yíng)許可證，6月16日取得運行合格證，2016年6月25日正式投入運營(yíng)。

桂林航空主運營(yíng)基地在桂林兩江國際機場(chǎng)。

IATA/ICAO代碼: GT/ CGH

無(wú)線(xiàn)電呼號中文/英文：超越/WELKIN

三字結算碼:730

桂林航空桂林注冊資本6億元。

屬于海航系航空公司，但控股股東卻是桂林國資旗下的桂林旅游總公司，持股60%。

海航旗下的桂林航空旅游集團持股40%。

2021年3月3日，海南省高級人民法院就海航集團等325家公司破產(chǎn)重整召開(kāi)聽(tīng)證會(huì )，此時(shí)名單中有桂林航空。

3月15日，海南省高級人民法院裁定對海航集團有限公司等321家公司進(jìn)行實(shí)質(zhì)合并重整，此時(shí)名單中已經(jīng)沒(méi)有桂林航空。

也就是說(shuō)，在海航系10多家航空公司中，只有一家桂林航空沒(méi)有破產(chǎn)重整。

因為桂林航空的大股東是桂林國資企業(yè)，實(shí)際控制人也是桂林國資委。

5. 中國海航旅業(yè)控股集團有限公司

供銷(xiāo)大集集團股份有限公司是海航集團旗下上市公司之一，是海航集團核心企業(yè)之一，隸屬于海航實(shí)業(yè)板塊。

6. 海航旅游管理控股有限公司

海航是中國的。

海航集團于2000年1月經(jīng)國家工商行政管理局批準組建，是一家以航空旅游、現代物流和現代金融服務(wù)為三大支柱產(chǎn)業(yè)的現代服務(wù)業(yè)綜合運營(yíng)商，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空、物流、金融、旅游、置業(yè)、商業(yè)、機場(chǎng)管理和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)，法定代表人為陳峰。截至2010年12月，海航集團資產(chǎn)規模為2014.62億元，營(yíng)業(yè)總收入達647億元，為社會(huì )提供9萬(wàn)多個(gè)就業(yè)機會(huì )。

　　經(jīng)過(guò)十幾年發(fā)展，海航集團由一家單一的航空運輸企業(yè)，轉型為以航空旅游、現代物流、現代金融服務(wù)三大產(chǎn)業(yè)鏈條為支柱，涵蓋“吃、住、行、游、購、娛”六大產(chǎn)業(yè)要素的現代服務(wù)業(yè)綜合運營(yíng)商，在構筑自身競爭優(yōu)勢的基礎上，實(shí)現了產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的有效延伸。

7. 海航旅業(yè)集團

海航集團是國有企業(yè)。我國的三大國有航空公司是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、中國東方航空集團公司。海南航空是國內第一家中外合資航空公司，屬于民營(yíng)，大新華航空有限公司持有海南航空股份有限公司的48.62%的股份，成為其控股股東。自1993年創(chuàng )業(yè)至今，海航集團已歷經(jīng)24年的發(fā)展。從單一的地方航空運輸企業(yè)發(fā)展成為以科技、旅業(yè)、資本、實(shí)業(yè)、現代物流、創(chuàng )新金融為支柱的大型跨國企業(yè)集團，參控股境內外上市公司26家（含新三板）。

8. 海航旅游集團有限公司董事長(cháng)簡(jiǎn)介

1.中國國際航空公司

中國國際航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司。是中國目前資產(chǎn)最多、運輸量最大的航空運輸企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)中國至世界主要航線(xiàn)的中國大陸三星航空公司，客運月流量435.07（10000人）。中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務(wù)，而且承擔國家領(lǐng)導人的專(zhuān)機任務(wù)。國航與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱(chēng)中國三大航空公司。

2.中國南方航空公司

中國南方航空集團有限公司是中國南方航空集團公司的主要航空運輸公司，總部位于廣州，擁有一個(gè)以紅木為標志的藍色垂直尾翼，在新疆、華北地區、北京、深圳、海南有14個(gè)子公司。黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機、臺灣和5家控股子公司在廈門(mén)航空公司、汕頭航空公司、貴州航空公司、珠海航空公司、特約航空公司等。NGAPORE、東京、漢城、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設有53個(gè)涉外辦事處。這么多的分支，讓它在中國航空公司排名成了規模最大的一家公司。

3.中國東方航空公司

東航集團是中國三大骨干航空企業(yè)集團之一。在前東方航空集團的基礎上，中國西北航空公司于2002與云南航空公司合并，總部設在中國最活躍、最發(fā)達的上海市，該集團擁有連接East和中國西部、亞洲、歐洲、澳大利亞和埃默的龐大航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。覆蓋網(wǎng)絡(luò )之廣也是讓他躋身中國航空公司排名的主要原因。

4.上海航空公司

2009年6月8日，東航與上海航空公司聯(lián)合重組正式啟動(dòng)。2010年1月28日，東航聯(lián)合重組順利完成，上海航空成為新東航的一員，總客運量為115.59人次（10000人次）。作為東航的分支，實(shí)力自然不會(huì )差，也可以上中國航空公司排名。

5.海南航空

海南航空股份有限公司是中國民航在海南成立的第一家航空公司和B股上市公司，該公司是在標準化股份制改革后由1993年1月成立的中國航空公司。公司正式成立于1993年5月2日，注冊資本7億3000萬(wàn)元人民幣。公司法定代表人是現任董事長(cháng)陳峰、朱一敏。海南航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)海南航空）是航空運輸集團公司的龍頭企業(yè)。海南航空集團。中國新華航空股份有限公司、長(cháng)安航空股份有限公司、山西航空股份有限公司實(shí)行行業(yè)管理。

6.廈門(mén)航空

廈門(mén)航空公司是中國民航體制改革的初步嘗試。經(jīng)過(guò)六年的艱苦奮斗、五年的穩步發(fā)展和五年的第二次創(chuàng )業(yè)，廈門(mén)航空公司自2001開(kāi)始進(jìn)入可持續發(fā)展階段，現在已發(fā)展成為一家中型航空公司，擁有34架波音系列飛機。雖然他們飛機的數量不是很多，但是超前的體驗技術(shù)讓他無(wú)愧排在中國航空公司排名上。

9. 海航投資董事長(cháng)

其實(shí)，海航集團能在二十來(lái)來(lái)的時(shí)間，成長(cháng)為業(yè)務(wù)遍及全球的企業(yè)。堪稱(chēng)一個(gè)奇跡了。

10. 海航旅游集團股東

是國企。

海南物管集團成立于2000年4月21日，注冊資本1.44億元，法人代表為燕際偉，經(jīng)營(yíng)范圍包括：物業(yè)管理；酒店管理；會(huì )議及展覽服務(wù)等。

目前，其大股東為海南海島一卡通匯營(yíng)銷(xiāo)管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“一卡通匯”），持股90.18%。一卡通匯由海航基礎設施投資集團股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海航基礎設施投資集團”）100%持股。海航基礎設施投資集團的大股東為海航基礎控股集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海航基礎控股集團”），持股57.56%。海航基礎控股集團的大股東為海航物流集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海航物流集團”），持股70.92%。海航物流集團的大股東為海航實(shí)業(yè)集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海航實(shí)業(yè)”），持股51.38%。海航實(shí)業(yè)的大股東為海航集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海航集團”），持股96.06%。海航集團的大股東為海南交管控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海南交管控股”），持股70%。海南交管控股的大股東為盛唐發(fā)展（洋浦）有限公司，持股50%。后者大股東為海南省慈航公益基金會(huì )，持股65%。