長(cháng)灘島旅游項目(長(cháng)灘島旅游項目招標)- 風(fēng)土人情- 魅力冬楠雅

1. 長(cháng)灘島旅游項目招標

答：599國道起點(diǎn)是：位于吉縣屯里鎮五龍宮，與G309銜接，途經(jīng)圪魯、新莊、安樂(lè )、武莊、陽(yáng)坡，終止于屯里鎮口子村，長(cháng)度20.73km。

3.1項目概況：項目起點(diǎn)位于吉縣屯里鎮五龍宮，與G309銜接，途經(jīng)圪魯、新莊、安樂(lè )、武莊、陽(yáng)坡，終止于屯里鎮口子村，長(cháng)度20.73km。路面結構采用瀝青混凝土路面，路基寬度6.5米。

3.2標段劃分：本項目不分標段，選一個(gè)中標單位。

3.3招標范圍：本項目施工設計圖中的路基工程、路面工程、排水防護工程、涵洞工程、沿線(xiàn)設施和安保工程等全部施工內容。

3.4預算金額：34818255元

3.5計劃工期：334日歷天。

2. 長(cháng)灘島簡(jiǎn)介

洛杉磯的長(cháng)灘不是海灘是一個(gè)城市的名字，長(cháng)灘市是一座位于美國西岸加州南部洛杉磯縣的城市。面積是170.6平方公里，截止到2017年，長(cháng)灘的市區人口超過(guò)57萬(wàn)，僅次于洛杉磯，是加州第七大城，洛杉磯地區的第二大城。

行政區類(lèi)別是市，所屬地區是洛杉磯縣，電話(huà)區號是562，地理位置是美國本部，方言是英語(yǔ)，氣候條件是地中海型氣候，景點(diǎn)有長(cháng)灘海灘、溫那莎博物館，機場(chǎng)是長(cháng)灘國際機場(chǎng)，高等院校是加州州立大學(xué)長(cháng)灘分校、德瑞大學(xué)，友好城市是青島、加爾各答、金邊、索契。

擴展資料：

長(cháng)灘1888年設市。1921年在附近錫格納爾丘陵發(fā)現石油后，石油采掘和加工業(yè)很盛，還有飛機制造、化學(xué)、造船、魚(yú)罐頭等。人工港設備現代化，洛杉磯—長(cháng)灘海軍基地所在地。風(fēng)景美麗，氣候宜人，為著(zhù)名海濱療養地。

長(cháng)灘港是全世界十大吞吐量最高的港口。石油產(chǎn)業(yè)在此城亦很重要；長(cháng)堤的石油主要在地底和離岸地區開(kāi)發(fā)。長(cháng)灘的經(jīng)濟發(fā)展在整個(gè)加州地區也有著(zhù)非常重要的地位，2017年，長(cháng)灘的GDP達到985.26億美元。

參考資料來(lái)源：

3. 長(cháng)灘島環(huán)島游

巴厘島的海不如普吉斯米蘭島和長(cháng)灘島，但是有一些人文景觀(guān)，很有特色，拍拍照不錯。

斯米蘭島保護很好，水質(zhì)不錯，但是人挺多的，對佛教感興趣的，話(huà)泰國的寺廟也可以看看。

長(cháng)灘島水質(zhì)最清澈，沙質(zhì)最細，可以潛水跳崖環(huán)島游，但是只有在海邊玩，沒(méi)有人文景觀(guān)，就想一直在海邊泡著(zhù)可以去長(cháng)灘島。價(jià)格都差不多。

4. 長(cháng)灘島旅游項目招標公示

上海振華重工公司(英文縮寫(xiě)ZPMC ),1992年成立,主要生產(chǎn)大型集裝箱機械,也生產(chǎn)散貨裝卸機械和其他產(chǎn)品如大型鋼橋等.由于集裝箱運輸是國際貿易不可缺少的手段,加之航運供大于求,船東紛紛用加大船舶裝載量來(lái)降低成本,出現所謂超巴拿馬熱,船愈來(lái)愈大.碼頭設備必須隨之更新?lián)Q代,在世界機械制造業(yè)普遍不景氣情況中,這個(gè)市場(chǎng)卻非常火熱,世界20多個(gè)著(zhù)名機械制造商逐鹿其中,競爭激烈.由于天時(shí)、地利、人和,ZPMC在這場(chǎng)競爭中異軍突起,后來(lái)居上,依靠自己的實(shí)力在市場(chǎng)競爭中力挫群雄,茁壯成長(cháng),現在已成為這個(gè)行業(yè)的排頭兵,大長(cháng)中國人士氣。

公司成立時(shí)只有十幾個(gè)人,現在已發(fā)展到近4萬(wàn)人,是世界上目前最強大的一支大型起重機制造隊伍.最初投資100萬(wàn)美元,15年來(lái)通過(guò)盈利再投入,資產(chǎn)重組,特別是A、B股上市,現有資金8億美元,增長(cháng)了800倍.

如今,他們的產(chǎn)品不僅覆蓋了國內主要集裝箱港口,也進(jìn)入了國外著(zhù)名的各大港口,如加拿大溫哥華,美國東西海岸的邁阿密、長(cháng)灘、奧克蘭、塔克瑪、西雅圖、惠靈頓、威基尼亞、紐約,南美的巴西、委內瑞拉、哥倫比亞,亞洲的新加坡、泰國、馬來(lái)西亞、印尼、緬甸，中東的蘇丹、阿曼、阿聯(lián)酋和我國的香港、臺灣地區，約全球78個(gè)國家和地區的150余個(gè)港口。

2011年，在京舉行的2010年度國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )上，振華重工海上重型起重裝備全回轉浮吊關(guān)鍵技術(shù)及應用榮獲國家科技進(jìn)步二等獎。至此，該公司已先后獲得國家科技進(jìn)步獎一等獎1項、二等獎2項，上海科技進(jìn)步獎一等獎4項等。

據了解，此次獲獎項目集17年研發(fā)之功，建立了具有國際領(lǐng)先水平的完整設計理論和關(guān)鍵技術(shù)，包括創(chuàng )新設計無(wú)平衡梁四排全滾輪的全回轉支承裝置、智能型恒張力大型錨絞車(chē)，攻克高強鋼的焊接工藝和技術(shù)、自重超過(guò)50噸超大型負荷4000噸級吊鉤的制造工藝技術(shù)。振華重工通過(guò)自主創(chuàng )新和集成創(chuàng )新為主，攻克并掌握了海洋重型工程裝備大噸位全回轉浮吊設計、制造、安裝和測試的關(guān)鍵技術(shù)，并自主完成了包括電控、安全保護和主要機電配套等核心部件的全部設計與制造，實(shí)現了技術(shù)和產(chǎn)品的跨越式升級。

另?yè)榻B，振華重工迄今已擁有20多項世界領(lǐng)先的重大核心技術(shù)，28項國家重點(diǎn)新產(chǎn)品，16項上海市重點(diǎn)新產(chǎn)品；申請國內專(zhuān)利223項，其中發(fā)明專(zhuān)利103項，實(shí)用新型專(zhuān)利113項，外觀(guān)設計專(zhuān)利7項；有效國際專(zhuān)利申請24項，國際授權有效專(zhuān)利10項。品牌原取材于“Shanghai Zhenhua Port Machinery Company Limited”，取其中的“Zhenhua

Port Machinery Company”的首寫(xiě)字母Z、P、M、C，組合成ZPMC商標。如今，公司雖由上海振華

港口機械（集團）股份有限公司更名為上海振華重工（集團）股份有限公司，但由于ZPMC商標在

全球的廣泛影響力，公司商標不發(fā)生改變，但字母的含義已發(fā)生改變。

ZPMC的Z取英文“zero”的首字母，意為“起點(diǎn)”，由上海振華港口機械（集團）股份有限公司更名為上海振華重工（集團）股份有限公司不僅僅是名稱(chēng)上的改變，更是公司產(chǎn)業(yè)結構上的調整，公司正面臨“二次創(chuàng )業(yè)”，所以一切都是起點(diǎn)；P取英文“particular”的首字母，意為“細節”，公司的發(fā)展要注重細節，經(jīng)濟增長(cháng)方式由粗放型向集約型轉變，要推廣精細化管理方式，向管理要效益；M取英文“mission”首字母，意為“使命”，要打造聲譽(yù)振華、效益振華、品牌振華、科技振華、責任振華，這是所有振華人的使命，振華產(chǎn)品要繼續享譽(yù)世界、引領(lǐng)未來(lái)；C取英文“cooperation”的首字母，意為“合作”，振華的宏偉藍圖的實(shí)現，需要所有振華員工團結協(xié)作、艱苦奮斗的精神，需要國家、中交集團及上海社會(huì )各界的大力支持，需要與科研院校的密切協(xié)作。特色之一:肯德基大叔式創(chuàng )業(yè)起家,不拘一格的用人之道

如同肯德基大叔的晚年創(chuàng )業(yè)起家經(jīng)歷,59歲的管彤賢,憑著(zhù)一腔國家興亡,匹夫有責的信念,力陳產(chǎn)業(yè)的大好春光,響應1992年小平同志的號召,振臂一揮,硬是帶領(lǐng)十幾個(gè)人開(kāi)始自己的創(chuàng )業(yè)之旅.經(jīng)過(guò)10多年的風(fēng)雨兼程,振華在國際大型起重設備上的影響力是舉足輕重的.如今擁有上萬(wàn)人的振華團隊,從20出頭充滿(mǎn)激情的青年一代到70多經(jīng)驗豐富的耄耋老人,他們上下一心,極具團隊凝聚力,力求齊心將振華打造成世界一流起重機行業(yè).

振華重工信奉賢者在位,能者在職的用人之道,將尊重知識,尊重人才的核心理念運用到用人環(huán)境中.振華用勞動(dòng)管理公司承包制代替老板施工隊承包制,力求勞資關(guān)系的和諧,達到勞資的雙贏(yíng)狀態(tài).他創(chuàng )造了將農民工變成產(chǎn)業(yè)工人的傳奇,通過(guò)對農民工的培訓,建立夫妻房等激勵政策使農民工自覺(jué)地報效振華.除此,其重學(xué)歷不唯學(xué)歷,退休不按年齡劃線(xiàn),為科研功臣刻雕像的系列舉措為其培養和挽留了大量的生產(chǎn)、設計和管理方面的人才.

特色之二:國家至上,多功能縮管機,快速推進(jìn)國外市場(chǎng)

2002年,胡錦濤總書(shū)記訪(fǎng)美期間途徑舊金山,恰逢船載著(zhù)四臺鋼鐵巨人通過(guò)金門(mén)大橋.起重機頂端距橋下只有30公分,為慎重,舊金山市臨時(shí)關(guān)閉了金門(mén)大橋25分鐘,造成舊金山市交通堵塞,萬(wàn)人空巷都到兩岸一睹肇事者中國起重機的風(fēng)采.胡錦濤主席的車(chē)隊也停下來(lái),使他知道這件事.美國電視臺也向全美進(jìn)行報道.

其實(shí),這僅僅是振華集團為國爭光的其中一個(gè)例子.振華的企業(yè)文化蘊含著(zhù)要求員工富有愛(ài)國主義情感和為民族復興的偉大使命感,支持人們去克服困難,發(fā)揚愛(ài)國精神.在振華產(chǎn)品進(jìn)入德國市場(chǎng)時(shí),德國政界經(jīng)歷了由責難和接受的過(guò)程.當裝載四臺為德國漢堡生產(chǎn)的起重機的整機運輸船行駛在易北河上,游人如潮爭睹這一壯觀(guān)場(chǎng)面,有家游樂(lè )場(chǎng)竟奏起了,船長(cháng)來(lái)電報告:我今年體會(huì )到了做中國人的尊嚴,一掃150年來(lái)中華民族在列強堅船利炮欺侮留下的民族自卑創(chuàng )傷.

特色之三:自主創(chuàng )新是振華成功的殺手锏

正如管總所言:我們處在競爭的旋渦中,對技術(shù)創(chuàng )新從來(lái)不敢怠慢.促使員工進(jìn)行創(chuàng )新的機制,是管總最核心的秘密武器.在他的領(lǐng)導下,ZPMC擁有了自己的研發(fā)平臺.為了鼓勵科技創(chuàng )新,振華港機每年用5%的產(chǎn)值投入科研,2005年就投入近2億元;企業(yè)每年還拿出1000萬(wàn)元獎勵有突出貢獻的工程技術(shù)人員,最高獎額100萬(wàn)元;企業(yè)有一支強大的科研隊伍,全公司1500名管理人員中有600多名是研發(fā)人員,擁有105名碩士和153名高級工程師;企業(yè)重視利用外腦,廣泛與上海交大、同濟大學(xué)、、、中國船舶科學(xué)研究中心、美國力夫坦克公司等200多個(gè)國內外高等院校和專(zhuān)業(yè)研究機構合作,調動(dòng)他們幫助分析解決技術(shù)難題

1998年,管總組織專(zhuān)業(yè)人員在數月內研發(fā)出能夠讓場(chǎng)橋和GPS協(xié)調運作的控制軟件,使原來(lái)需要司機在七八層高的駕駛室里目測操作的場(chǎng)橋,能夠在僅1米的空隙中靈活穿梭,誤差不到15毫米.

2002年4月,ZPMC研發(fā)的雙小車(chē)岸橋順利地打入對技術(shù)要求苛刻著(zhù)稱(chēng)的港機之鄉——德國漢堡港,并先后贏(yíng)得了逾3億美元的收入.

振華的重視創(chuàng )新人才培養和新型產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的企業(yè)戰略使他們用十四年的時(shí)間,跨越了世界同行三四十年走過(guò)的道路.他們用業(yè)績(jì)顯示了中國人的聰明智慧和勤奮,令世界重機行業(yè)頗有名氣的對手在國際競爭招標中只有招架之功.

特色之四:重信譽(yù)、守承諾是ZPMC的信條

由于年輕、經(jīng)驗不足,振華港機的產(chǎn)品也出現過(guò)不少瑕疵.但公司從不文過(guò)飾非.如出口阿曼的場(chǎng)橋行走減速箱設計不當,公司下決心一次將40臺減速箱全部換掉,贏(yíng)得了用戶(hù)好評.再如,他們曾推薦德國多依茨柴油機,初用尚好,但后來(lái)出現不少毛病,雖過(guò)了保用期,其仍承擔責任,出資將損壞件換新.在產(chǎn)品的配套上,振華鼓勵用中國過(guò)了關(guān)的配套件,而且承擔質(zhì)量責任.由于ZPMC說(shuō)話(huà)算數,用戶(hù)信得過(guò),在美國市場(chǎng)已出現完全用中國機電配套件的集裝箱岸橋.在交貨期方面,由于這種大型機械涉及方方面面,工序多,特別是海上整機運輸,難度很大.振華自己有6艘6萬(wàn)噸級整機運輸船,能保證準時(shí)交貨.加拿大溫哥華港和美國奧克蘭港為了能準時(shí)得到產(chǎn)品,認準了ZPMC,先后5次授予振華新的合同.

特色之五:捕捉機遇,發(fā)展優(yōu)勢,獨具慧眼的戰略眼光

不僅在創(chuàng )業(yè)之初,振華獨到地選擇了這個(gè)正確的戰略市場(chǎng),那么在當今以及今后的幾年中,ZPMC能否培育出新的增長(cháng)點(diǎn),開(kāi)拓出更具吸引力的市場(chǎng)?答案是肯定的.

在國際貨物運輸總量中,80%的貨物是通過(guò)海上運輸完成的.煤炭、礦石等散貨運輸具有和集裝箱運輸同樣巨大的市場(chǎng),管總早在2004年就開(kāi)始涉足散貨裝卸市場(chǎng),并憑借ZPMC在集裝箱機械領(lǐng)域的霸主地位和人脈,迅速成為國內目前最主要的散貨機械供應商,而且初步打開(kāi)了國際市場(chǎng).2005年,散貨機械的銷(xiāo)售額已經(jīng)達到總銷(xiāo)售額的十分之一.

伴隨著(zhù)能源緊缺,海上油田開(kāi)采的步伐加緊,海上大型浮吊的需求上升,ZMPC正在研發(fā)的世界首臺7000噸浮吊,引起世界關(guān)注,中海油訂購的海上采油鋪管船亦在生產(chǎn)中.據ZPMC高級經(jīng)濟師董恒瑞介紹,世界市場(chǎng)每年對海上重型機械的采購量估計有500多億美元,比集裝箱機械的市場(chǎng)還要龐大.

2006年10月,美國加州州長(cháng)阿諾德施瓦辛格率團對中國進(jìn)行商業(yè)訪(fǎng)問(wèn)時(shí),管彤賢抓住機會(huì ),成為預期投資47億美元的加州大橋鋼結構的主要分包商,打開(kāi)了世界大型鋼構橋梁市場(chǎng)的大門(mén),之后不久,又拿到韓國釜山和仁川鋼結構大橋的萬(wàn)噸級訂單.

我的強項是鋼結構,我不會(huì )涉足自己沒(méi)有優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè),管彤賢說(shuō),他最近考慮最多的是如何在保持集裝箱機械霸主地位之外,發(fā)展散貨機械、海上重型機械、大型鋼結構橋梁和港機配件生產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè),形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈. 歸結振華重工集團的管理特點(diǎn),我們對其從以下方面進(jìn)行了評價(jià):

1.振華總裁的背景及經(jīng)歷對企業(yè)文化的建設意義深遠,從而產(chǎn)生良好的企業(yè)績(jì)效.

公司創(chuàng )建15年,管彤賢現在還保持著(zhù)創(chuàng )業(yè)狀態(tài).要問(wèn)原因,恐怕歸因于他強烈的愛(ài)國情懷.20多年前,他任交通部水運司工廠(chǎng)處副處長(cháng).當時(shí)國內的港口起重機要從國外高價(jià)進(jìn)口,很多還是二手貨.國內的生產(chǎn)企業(yè)偏偏不爭氣,由于缺乏設計經(jīng)驗,生產(chǎn)水平低下,造出來(lái)的產(chǎn)品還不如外國的淘汰貨.

你沒(méi)見(jiàn)到外國人那種傲慢,根本看不起我們,巨大的差距激起了他的斗志.在59歲那年,即將退休的管彤賢毅然下海創(chuàng )業(yè).他帶著(zhù)一股不服輸的勁兒,將公司取名為上海振華港機有限公司.

從此,愛(ài)國主義成為了公司企業(yè)文化不可缺少的一部分,根據這個(gè)理念的指引,企業(yè)越做越大,越做越強,創(chuàng )出了一個(gè)世界集裝箱機械市場(chǎng)公認的知名的中國品牌.

由此看來(lái),執行總裁對企業(yè)的影響功不可沒(méi).

2.目標市場(chǎng)的定位準確到位

大型集裝箱機械是高技術(shù)和勞動(dòng)密集相結合的產(chǎn)品.第一世界需要它,但因勞動(dòng)力成本高昂,美、日、德等制造商日益失去市場(chǎng)競爭力.第三世界眾多廠(chǎng)商雖有低價(jià)勞動(dòng)力,但無(wú)高技術(shù),因而做不了它.這種產(chǎn)品最適合我們這種既有高科技、勞動(dòng)力成本又不高的國家生產(chǎn).因此,振華選定了這個(gè)市場(chǎng).憑借對目標市場(chǎng)的準確定位,加之企業(yè)有效的管理模式.使得振華港機飛速發(fā)展.

3.振華重工面臨的地理背景,利其開(kāi)辟市場(chǎng)

管總創(chuàng )業(yè)時(shí),選擇了上海作為振華港機的駐地.上海是個(gè)國際化的大都市,如今儼然已經(jīng)成為了我國的經(jīng)濟中心.在這個(gè)開(kāi)放、競爭的大環(huán)境下,無(wú)數的創(chuàng )業(yè)者和投資者將自己的精力投在了這片熱土上.

的確,源于上海的國際化背景和良好的政企關(guān)系,試壓爆破檢測儀,振華港機才能夠開(kāi)拓其海外市場(chǎng),并從中獲得巨大的收益.海外企業(yè)也非常樂(lè )于與上海背景下的中國公司合作,比起內地,他們也許更了解上海,更了解沿海地區的產(chǎn)業(yè)化結構.

正式基于與上海市政府的合作,振華港機已建立起了世界最大的起重機研制生產(chǎn)基地——上海振華港機3.5公里岸線(xiàn)的長(cháng)興基地.

4.國際市場(chǎng)的準確把握

攤開(kāi)一張世界地圖,還能找出幾個(gè)沒(méi)有ZMPC標識的重要港口?答案是沒(méi)有.如今,在全球的著(zhù)名港口,從加拿大溫哥華到美國的長(cháng)灘,從巴西桑托斯到德國漢堡,從荷蘭阿姆斯特丹到澳大利亞阿德萊德,都能見(jiàn)到振華港機.迄今為止,振華憑借創(chuàng )新所打造的技術(shù)優(yōu)勢,成為全球同行公認的排頭兵,產(chǎn)品成功打入世界38個(gè)國家和臺灣、香港地區的150個(gè)碼頭.振華對國際市場(chǎng)的選擇、推進(jìn)和深入,也是其成功的必要條件.

無(wú)怪乎振華重工在美國舊金山新海灣大橋創(chuàng )造讓世界矚目的壯觀(guān)場(chǎng)景,無(wú)怪乎胡錦濤總書(shū)記在視察振華港機時(shí)做大做強的寄語(yǔ),振華港機給我們中國企業(yè)的管理模式提供了一個(gè)很好的走向成功的范例,相信國內諸多企業(yè)會(huì )在自主探索下尋求適合自己的管理模式,從而獲得更長(cháng)遠的企業(yè)發(fā)展.

5. 長(cháng)灘島游玩項目

長(cháng)灘島，一個(gè)字贊！！兩個(gè)字非常贊！！

愜意，就喜歡這種慢節奏生活！

多圖預警 ~~

出行

我們是從成都出發(fā)，從成都到達卡利博國際機場(chǎng)。名字給十分，實(shí)景只能給一分，大家自己感受一下。

菲律賓信奉天主教，是一個(gè)有小費文化的國家，所以到的時(shí)候記得去旁邊的7仔便利店換一點(diǎn)零錢(qián)。一般10p 或者20p 就可以，我們剛下飛機準備拉開(kāi)行李箱換衣服，沖過(guò)來(lái)一兩個(gè)小朋友幫我們按著(zhù)放置行李，然后伸出小手操著(zhù)一口流利的中文“小費，小費~”(官方語(yǔ)音是英語(yǔ))，還好他們也接受人民幣小費，所以并沒(méi)有太尷尬，還是要提醒一下大家記得一定先去換零錢(qián)！！

順便先教給大家兩句菲律賓本地話(huà)，十分好用，我們做突突車(chē)的時(shí)候從司機那學(xué)來(lái)的

“薩拉瑪” --- 謝謝

“庫姆斯打”--- 你好

當你流利的說(shuō)出這兩句，相信很多人會(huì )感到驚訝對你豎起了手指，當然肯定是大拇指。

出了我們的國際機場(chǎng)到長(cháng)灘島其實(shí)還有好長(cháng)一段路，大概需要坐2個(gè)多小時(shí)的大巴，隨手在路上拍了幾張照片大家欣賞下，值得一提的是我們去的時(shí)候恰好趕上了菲律賓一個(gè)重要的節日阿提阿提漢節，所以路上的車(chē)和行人比較多，我們大概花了3個(gè)小時(shí)才到碼頭。

從碼頭上島其實(shí)很快，不到半小時(shí)就到了，這種船叫 “螃蟹船”圖一左側那種

速度是六七十邁，心情是自由自在。由于長(cháng)灘島交通不太方便，這里的交通工具基本只有突突車(chē)，上島后前往酒店，我們住在薩沃伊酒店(Savoy Hotel) 距沙灘還是有點(diǎn)小遠，酒店有免費班車(chē)，但是有時(shí)間，最晚好像晚上8點(diǎn)就沒(méi)了，我們一般做突突去白沙灘，大概不到20分鐘的車(chē)程，價(jià)格的話(huà)平均下來(lái)每人100p。后悔沒(méi)有定在沙灘那邊，那邊費用大概換算下來(lái)300-400RMB之間，但是會(huì )方便很多。

下了船然后做了個(gè)突突車(chē) 轉了一圈D'mall 吃了頓麥當勞，買(mǎi)了兩瓶椰子油，菲律賓出口了世界60%多的椰子，所以這里的椰子油個(gè)人感覺(jué)挺好，可以防曬。

游玩

來(lái)長(cháng)灘島當然是為了看沙灘，第二天一覺(jué)睡了個(gè)飽，慢悠悠的在酒店吃完早餐坐了個(gè)突突車(chē)就興致沖沖的跑到了白沙灘，這個(gè)水真的非常非常清澈。沙子好像不是傳統意義上的沙子，聽(tīng)說(shuō)是珊瑚風(fēng)化后形成的，注意哦，沙子是不可以帶出這里的，出關(guān)的時(shí)候會(huì )檢查，由于大家都想帶沙子回去紀念，結果導致白沙灘越來(lái)越少，周邊的椰子樹(shù)都逐漸露出了樹(shù)根。

到夜晚，D'mall 是一個(gè)不錯的選擇，這里有各種各樣的餐廳、酒吧以及購買(mǎi)紀念品的地方。甚至到了夜晚還會(huì )有....

游玩

游玩的話(huà)，浮潛、跳島、風(fēng)帆日落、香蕉船、深潛，玩的太high 沒(méi)有留圖。罪過(guò)罪過(guò)，浮潛雖然穿著(zhù)救生衣，但旱鴨子還是各種慌，注意下水后手扶東西的時(shí)候不要太用力，不然會(huì )肚皮翻上來(lái)，最好是自備浮潛用品主要是呼吸管和眼鏡，附近買(mǎi)的對新手不太友好容易進(jìn)水。

上圖是我們去浮潛的路上拍的。

這些圖都沒(méi)有用濾鏡處理過(guò)哦，景色真的是超美，就是紫外線(xiàn)比較強，可能回來(lái)之后會(huì )黑挺長(cháng)一段時(shí)間。

最后