1. 成都上航旅游有限公司
1、四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院
四川西南航空專(zhuān)修學(xué)院是經(jīng)四川省教育廳批準成立的，專(zhuān)門(mén)從事民航空中乘務(wù)、民航空中安全保衛、直升機駕駛技術(shù)、民航安全技術(shù)管理、飛行器制造技術(shù)、飛機機電設備維修、飛機電子設備維修、機場(chǎng)運行、航空物流、高速鐵路客務(wù)乘運、工業(yè)設計、服裝陳列與展示設計等專(zhuān)業(yè)人才培養的高等專(zhuān)修學(xué)院，學(xué)院成立于2004年，是四川泛美教育投資集團創(chuàng )辦的首個(gè)航空院校。
2、成都航空旅游職業(yè)學(xué)校
成都航空旅游職業(yè)學(xué)校是經(jīng)成都市教育局批準成立的，專(zhuān)門(mén)從事民航空中乘務(wù)、民航空中安全保衛、民航安全技術(shù)管理、機場(chǎng)運行、航空物流、飛機維修、高速鐵路客務(wù)乘運等專(zhuān)業(yè)人才培養的全日制中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校，也是四川西南航空職業(yè)學(xué)院在全國唯一的附屬中專(zhuān)學(xué)校。學(xué)校隸屬于四川泛美教育投資教育集團，是全國最大的民航空地勤人才教育集團，也是全國在校學(xué)生能夠獲得民航安檢員資格證、民航客運員資格證、民航貨運員資格證、民航危險品運輸員資格證的為數不多的民航服務(wù)類(lèi)院校。
3、四川西南航空職業(yè)學(xué)院
四川西南航空職業(yè)學(xué)院是經(jīng)四川省人民政府批準、國家教育部備案，招生納入國家招生計劃、面向全國招生的全日制民辦普通高等院校。學(xué)院位于四川省成都市金堂大學(xué)城，占地500畝。
學(xué)院實(shí)訓中心具備學(xué)生培訓、區域航空院校集中實(shí)訓、民航企業(yè)入職員工初訓、民航在職員工復訓、社會(huì )體驗、旅游觀(guān)光六大功能。空乘實(shí)訓中心完善，包含波音737-800飛機、空客A320全動(dòng)陸地撤離艙、A320陸地撤離艙、A330客艙訓練模擬器、B737-800客艙訓練模擬器、水上撤離訓練場(chǎng)等各類(lèi)設施設備。
4、西南交通大學(xué)希望學(xué)院
西南交通大學(xué)希望學(xué)院是經(jīng)國家教育部批準、由首批進(jìn)入“211工程”和“特色985”建設的百年名校——西南交通大學(xué)與華西希望集團按照高標準、高起點(diǎn)的要求共同創(chuàng )辦的全日制普通本科高等院校。學(xué)院位于素有“金玉滿(mǎn)堂”、“天府花園水城”之美譽(yù)的文化名城——成都市金堂縣。
5、成都文理學(xué)院
成都文理學(xué)院（Chengdu College of Arts and Sciences），簡(jiǎn)稱(chēng)“成都文理”，是經(jīng)過(guò)中華人民共和國教育部批準成立的全日制普通本科高等學(xué)校。
學(xué)校始建于1999年4月，2004年四川師范大學(xué)文化傳播學(xué)院和四川師范大學(xué)國際商學(xué)院合并為四川師范大學(xué)文理學(xué)院，并通過(guò)教育部批準為獨立學(xué)院；2014年5月經(jīng)教育部批準在原四川師范大學(xué)文理學(xué)院基礎上轉設并更名為成都文理學(xué)院。
2. 四川上航假期國際旅行社有限公司
青旅，國旅，上航假期都好。
3. 上航旅游集團
非常靠譜，是經(jīng)國家認證許可的一所航空國旅旅行社。優(yōu)惠多多，活動(dòng)多多。
4. 四川當代航成旅游有限公司
我國姓航的總數不足1千人。
航姓是我國稀有的姓氏之一，2021年全國姓氏總人口不足1千人，在當今按人口數量排序的中華百家姓排名中最新名列第 1408 位。
航姓的源出不詳，《新編千家姓》收錄其姓。今浙江上虞，天津，山西太原、朔州等地有分布。《山西人口姓氏大全》亦有收載。
5. 成都上航旅游有限公司怎么樣
要想成為編制內員工，只有通過(guò)航空公司的招聘考試。至于待遇如下: 南方航空公司的平均工資大約在5800元左右。福利待遇方面，南航給予每個(gè)員工完善的職業(yè)發(fā)展通道和培訓體系。給予員工七險兩金和帶薪假期的全面保障。除此之外還提供味美價(jià)廉的職工食堂及溫馨方便的職工宿舍。員工的家人可享受優(yōu)惠機票。中國國際航空公司的平均工資大約在6170元左右。福利待遇方面，國航給員工繳納五險一金。同時(shí)國航的員工有買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠，公司還組織一年一次集體旅游活動(dòng)。東方航空公司的平均工資大約在6000元左右。福利待遇方面，東方航空十分注重員工的成長(cháng)，力爭極大縮短晉升時(shí)間。同時(shí)給予員工全方位的崗位接觸，充分尊重崗位選擇。還提供海外進(jìn)修的機會(huì )。四川航空公司的平均工資大約在5408元左右。福利待遇方面，川航給員工每個(gè)月購物卡和生活補助等福利
6. 成都旅游航空
成都航空旅游職業(yè)學(xué)校是經(jīng)成都市教育局批準成立的，專(zhuān)門(mén)從事民航空中乘務(wù)、民航空中安全保衛、民航安全技術(shù)管理、機場(chǎng)運行、航空物流、飛機維修、高速鐵路客務(wù)乘運等專(zhuān)業(yè)人才培養的全日制中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校，也是四川西南航空職業(yè)學(xué)院在全國唯一的附屬中專(zhuān)學(xué)校。
學(xué)校隸屬于四川泛美教育投資教育集團，是全國最大的民航空地勤人才教育集團，也是全國在校學(xué)生能夠獲得民航安檢員資格證、民航客運員資格證、民航貨運員資格證、民航危險品運輸員資格證的為數不多的民航服務(wù)類(lèi)院校。
7. 上航旅游官方網(wǎng)站
眾誠旅行社比較靠譜
重慶眾誠旅行社業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)涉及到機票、旅游，旅游形式已經(jīng)涉及到包團和自由行。公司成立已有四年多的歷史，目前在市場(chǎng)的占有率達60%以上，全年銷(xiāo)量已達到25000人次以上，已經(jīng)穩居市場(chǎng)第一名，并拉開(kāi)了與第二名之間的差距。其品牌知名度和市場(chǎng)享譽(yù)度好，市場(chǎng)覆蓋面廣泛，重慶出港的華東航空公司合作都非常良好，如國航、川航、東航、上航、南航等等。重慶主城區中與所有國際社都進(jìn)行著(zhù)有效的深度合作，包括有重慶海外集團、中旅集團、國旅集團等等；周邊地區包括有50%的四川地區，如川南、川北和川東等；80%貴州貴陽(yáng)、遵義地區，云南北部部分地區和湖北西部地區。
眾誠旅行社通過(guò)幾年的發(fā)展，也與華東知名景區形成了較強戰略聯(lián)盟，比如：烏鎮、周莊、三國水滸城、黿頭渚、西溪濕地、黃山、婺源等等，相互促進(jìn)和聯(lián)合推廣，實(shí)現了客源市場(chǎng)和景區合作的典范。
8. 成都上航旅游有限公司電話(huà)
1、中專(zhuān)：由成都航空旅游職業(yè)學(xué)校頒發(fā)國家承認學(xué)歷的普通中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)證書(shū)2、成教大專(zhuān)畢業(yè)后領(lǐng)取四川西南航空職業(yè)學(xué)院成教專(zhuān)科文憑3、統招大專(zhuān)畢業(yè)后領(lǐng)取四川西南航空職業(yè)學(xué)院全日制專(zhuān)科文憑4、自考本科：法律專(zhuān)業(yè)領(lǐng)取西南政法大學(xué)文憑。畢業(yè)后應該是大專(zhuān)畢業(yè)文憑
9. 成都上航旅游有限公司招聘
國內航空公司乘務(wù)員薪資綜合排名:1國航。2廈航。3東航(中聯(lián)航&上航)。4海航。5南航。6深航。7春秋。8吉祥。9川航。10河北航。11奧凱。12山航。13成都航。14首航。15祥鵬&天航。16西部(選擇航空公司，第一，選擇離家最近的地方;第二，如果可以，盡量選擇去公司的總部;最后薪資才是你考慮的對象)
NO.1----廈門(mén)航空
小時(shí)費：見(jiàn)習15/小時(shí)，養成25/小時(shí)，經(jīng)濟艙普通乘務(wù)員：78/小時(shí)，經(jīng)濟艙責任乘務(wù)員91/小時(shí)，頭等艙乘務(wù)員86/小時(shí)，乘務(wù)長(cháng)(新)102/小時(shí),(不帶學(xué)員)，帶學(xué)員108/小時(shí)、雙照安全員+8/小時(shí)元
基本工資：簽合同(專(zhuān)科)2800元，(本科)3600元。未簽合同：公司補貼1200元
補貼：餐補，夜津，住房，交通費1200元
過(guò)節費：大節日1000元
過(guò)夜費：乘務(wù)員90/天，乘務(wù)長(cháng)120天，一天算兩天 ，兩天算三天，三天算四天過(guò)夜。
評：?jiǎn)慰磸B航工資和待遇，廈航一定是國內最高的，但是廈航CC辛苦的一面就很少有人知道了，培訓中心以及定崗后的高壓力，也是國內航空最嚴格的。而且公司年終獎和住房公積金的偏少，如果想時(shí)刻充實(shí)自己的業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)，來(lái)廈航是你最好的選擇，廈門(mén)環(huán)境好，食堂一流，男生住的沒(méi)話(huà)說(shuō)。但你想 求個(gè)工作，安安穩穩的，過(guò)的瀟灑一點(diǎn)的，勸您別來(lái)廈航， 在廈航你想混日子是不可能的。
員工對公司滿(mǎn)意度：★★★
跳槽指數(離開(kāi)本公司)：☆☆
NO.2----中國國際航空
小時(shí)費:放單前(無(wú)畢業(yè)證)15/小時(shí)，(有畢業(yè)證)44/小時(shí)，放單后69/小時(shí) ，廣播員+8元，兼職安全員84/小時(shí)，乘務(wù)長(cháng)是102/小時(shí)
基本工資：實(shí)習期1050元，轉正后2650元
每月各種補助：1000元
過(guò)夜費90/d
評：作為一個(gè)載旗公司，國航強大的實(shí)力當然是很多CC不二的首選，小時(shí)費及其他補助也相對居高和穩定。對于CC在公司的地位也是相對倚重，對待旅客各種投訴也處理公正,但是內斗就相對明顯。
員工對公司滿(mǎn)意度：★★★★★
跳槽指數：☆
NO.3----東方航空(包括中聯(lián)航&上航)
小時(shí)費：實(shí)習生29/小時(shí)，轉正后58/小時(shí)，頭等艙和勞務(wù)制安全員78/小時(shí)，乘務(wù)長(cháng)與合同制安全員84/小時(shí)，主任乘務(wù)長(cháng)126/小時(shí)，廣播員+5元。
基本工資：實(shí)習生1000多點(diǎn)，合同工1900元，頭等艙2500元
過(guò)夜費：150/天。長(cháng)航線(xiàn)和個(gè)別國際航班有美金補貼40-200元不等，國際40美金/天。
評：盡管東航聲稱(chēng)對外扭虧為盈，單從今年年終獎以及待遇補助各方面來(lái)看，東航還在發(fā)展之中，且招聘時(shí)候戶(hù)口限制嚴重，導致本地外地員工待遇差別有所偏頗，東航，加油哦。
員工對公司滿(mǎn)意度：★★★
跳槽指數：☆☆
NO.4----海南航空
小時(shí)費:CA1~~CA2/實(shí)習生:10~15/小時(shí)
CA4:35/小時(shí)
CA5-1:45/小時(shí)
6-1 :55/小時(shí)
6-2:65/小時(shí)
CP1 CP2/乘務(wù)長(cháng):95/小時(shí)
基本工資:初級1500元,晉級后2100元
房補:1500元
交通費:1000元
通訊費:200元
新疆基地的一個(gè)月還有1500元的援疆補助
評:海航CC各個(gè)級別待遇相差很大,很多服務(wù)標準卻都是按五星來(lái)衡量,大量乘務(wù)員抱怨工資少的可憐，業(yè)內最低，活的苦逼，然后被迫辭職。海航繼而宣稱(chēng)讓辭職的乘務(wù)員后悔。后悔在哪?我們拭目以待。
員工對公司滿(mǎn)意度：★★
跳槽指數：☆☆☆
NO.5----南方航空
小時(shí)費：實(shí)習生30/小時(shí)，普通艙55/小時(shí)，等艙/公務(wù)艙60/小時(shí)，乘務(wù)長(cháng)80/小時(shí)。專(zhuān)職安全員65/小時(shí)，兼職安全員68/小時(shí)。考托業(yè)考到一定的級別，小時(shí)費會(huì )漲三到五塊錢(qián)不等。
基本工資：實(shí)習生1500元;轉正3000元左右(未扣五險一金計算)。
公積金:2000
過(guò)夜費：一天120，只有一晚的過(guò)夜算兩天240。駐外45美金一晚上。
評：南航基地多，回家方便，國際線(xiàn)多,直接和公司簽合同，福利好，這些都是南航的優(yōu)勢，雖然和國航比起來(lái)，各方面略遜一籌，但是，回家就是最好的選擇。
員工對公司滿(mǎn)意度：★★★★
跳槽指數：☆
10. 成都上航假期國際旅行社
營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢：
◆品牌優(yōu)勢
目前，攜程在綜合性旅行服務(wù)公司行業(yè)屬于領(lǐng)頭羊地位。在各大商 旅城市中的品牌知名度、美譽(yù)度在行業(yè)中也居領(lǐng)先地位。 在攜程的發(fā)展中，一直屢獲殊榮，充分體現了它的品牌優(yōu)勢。
◆服務(wù)優(yōu)勢
服務(wù)是攜程各項優(yōu)勢中突出的一點(diǎn)，即“科學(xué)地追求完美，有節制 地創(chuàng )新”。 從整體上來(lái)說(shuō)，攜程在服務(wù)的規模、系統、流程、理念方面都在行業(yè) 內遙遙領(lǐng)先。攜程擁有全國相關(guān)行業(yè)中最大的呼叫中心，1200多 個(gè)坐席1300余名員工。在培訓方面，攜程對員工進(jìn)行服務(wù)理念的重點(diǎn)培訓，強調 “以客戶(hù)為中心”的觀(guān)念，特別是在服務(wù)態(tài)度和語(yǔ)音上面，在呼叫中心行業(yè)內屢獲好評。在降低差錯、提高正確性方面，攜程通過(guò)流程控制、質(zhì)量監管、6sigma精益改進(jìn)等手段不斷減少差錯，為會(huì )員提供準確及時(shí)的服務(wù)，象管理 制造業(yè)一樣管理我們的服務(wù)，取得了很好的成效。在追求服務(wù)零缺陷方面，攜程是行業(yè)內的倡導者與排頭兵。
◆市場(chǎng)合作優(yōu)勢
市場(chǎng)合作是攜程蓬勃發(fā)展的重要方面。目前，攜程已針對航空、金 融、通訊、企業(yè)四大板塊全面出擊，并已經(jīng)和國航、東航、南航、上航、深航、廈航、川航、山航等全國各大航空公司，招行、工行、建行、中行、民生、廣發(fā)行等 全國各大銀行，以及各地移動(dòng)、聯(lián)通、電信、外服和中智等知名企業(yè)建立了戰略合作伙伴關(guān)系。品牌合作，強強聯(lián)手，競爭實(shí)力不容置疑。去年和招商銀行聯(lián)手推出 的國內首張雙幣旅行信用卡――攜程旅行信用卡，發(fā)卡總量位居全國聯(lián)名信用卡之冠。攜程的合作模式成為了跨行業(yè)合作的典范。
劣勢及挑戰
現在INTERNET越來(lái)越方便，外出的人也越來(lái)越多，每家HOTEL，旅行社或地區都有當地的旅游網(wǎng)頁(yè)和信息，所以CTRIP的信息更新就比較慢，而且價(jià)格上的優(yōu)勢就不再明顯。而且，現在信 用卡、英語(yǔ)的普及，BBS，ICQ，MSN的 運用都給需要查詢(xún)信息的人給了很大的空間。比如，如果選擇出國旅行，可能先參考CTRIP的信息做個(gè)簡(jiǎn)單計劃，然后再參考
當地的旅游預訂網(wǎng)站做行程及酒店的預訂，而真正在CTRIP的預訂就會(huì )很少。
營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢：
◆品牌優(yōu)勢
目前，攜程在綜合性旅行服務(wù)公司行業(yè)屬于領(lǐng)頭羊地位。在各大商 旅城市中的品牌知名度、美譽(yù)度在行業(yè)中也居領(lǐng)先地位。 在攜程的發(fā)展中，一直屢獲殊榮，充分體現了它的品牌優(yōu)勢。
◆服務(wù)優(yōu)勢
服務(wù)是攜程各項優(yōu)勢中突出的一點(diǎn)，即“科學(xué)地追求完美，有節制 地創(chuàng )新”。 從整體上來(lái)說(shuō)，攜程在服務(wù)的規模、系統、流程、理念方面都在行業(yè) 內遙遙領(lǐng)先。攜程擁有全國相關(guān)行業(yè)中最大的呼叫中心，1200多 個(gè)坐席1300余名員工。在培訓方面，攜程對員工進(jìn)行服務(wù)理念的重點(diǎn)培訓，強調 “以客戶(hù)為中心”的觀(guān)念，特別是在服務(wù)態(tài)度和語(yǔ)音上面，在呼叫中心行業(yè)內屢獲好評。在降低差錯、提高正確性方面，攜程通過(guò)流程控制、質(zhì)量監管、6sigma精益改進(jìn)等手段不斷減少差錯，為會(huì )員提供準確及時(shí)的服務(wù)，象管理 制造業(yè)一樣管理我們的服務(wù)，取得了很好的成效。在追求服務(wù)零缺陷方面，攜程是行業(yè)內的倡導者與排頭兵。
◆市場(chǎng)合作優(yōu)勢
市場(chǎng)合作是攜程蓬勃發(fā)展的重要方面。目前，攜程已針對航空、金 融、通訊、企業(yè)四大板塊全面出擊，并已經(jīng)和國航、東航、南航、上航、深航、廈航、川航、山航等全國各大航空公司，招行、工行、建行、中行、民生、廣發(fā)行等 全國各大銀行，以及各地移動(dòng)、聯(lián)通、電信、外服和中智等知名企業(yè)建立了戰略合作伙伴關(guān)系。品牌合作，強強聯(lián)手，競爭實(shí)力不容置疑。去年和招商銀行聯(lián)手推出 的國內首張雙幣旅行信用卡――攜程旅行信用卡，發(fā)卡總量位居全國聯(lián)名信用卡之冠。攜程的合作模式成為了跨行業(yè)合作的典范。
五、劣勢及挑戰
現在INTERNET越來(lái)越方便，外出的人也越來(lái)越多，每家HOTEL，旅行社或地區都有當地的旅游網(wǎng)頁(yè)和信息，所以CTRIP的信息更新就比較慢，而且價(jià)格上的優(yōu)勢就不再明顯。而且，現在信 用卡、英語(yǔ)的普及，BBS，ICQ，MSN的 運用都給需要查詢(xún)信息的人給了很大的空間。比如，如果選擇出國旅行，可能先參考CTRIP的信息做個(gè)簡(jiǎn)單計劃，然后再參考當地的旅游預訂網(wǎng)站做行程及酒店的預訂，而真正在CTRIP的預訂就會(huì )很少。
