1. 貴廣高鐵沿線(xiàn)

以云南為例的高鐵游玩云南的最佳路線(xiàn)：

高鐵線(xiàn)路一：彌勒→普者黑→廣南→富寧。

普者黑是文山州第一個(gè)、云南第九個(gè)5A級旅游景區。景區內312座孤峰星羅棋布，83個(gè)溶洞千姿百態(tài)，54個(gè)湖泊相連貫通，2萬(wàn)畝水面清澈透明，13公里大峽谷雄偉壯觀(guān)，3公里茶馬古道神秘古樸，還有4萬(wàn)畝高原喀斯特濕地讓人嘆為觀(guān)止，壯、苗、彝等少數民族風(fēng)情搖曳多姿，被專(zhuān)家譽(yù)為“世間罕見(jiàn)、國內獨一無(wú)二的山水田園風(fēng)光”。

廣南：天之廣云之南，文山州廣南縣不僅有隱世的風(fēng)景還有悠久的歷史和燦爛的文化。

這里是世界銅鼓文化的發(fā)源地之一，遠在秦朝就是句町國故地。流連廣南博物館，近萬(wàn)件館藏文物足夠讓你了解廣南的前世今生。

富寧：富寧是云南的東大門(mén)和出海口，地處兩國（中越）三省十縣結合部，云桂、廣昆兩條高鐵均在富寧設有站點(diǎn)。富寧民族文化資源豐富，目前仍保留著(zhù)壯族瓏端節、瑤族盤(pán)王節、彝族跳宮節等多個(gè)傳統、原生態(tài)節日。富寧還擁有庫區高峽出平湖的景觀(guān)，馱娘峽、者桑原始森林、鳥(niǎo)王山茶園風(fēng)景區、歸朝土司遺址、谷拉大峽等多樣的旅游資源。

高鐵線(xiàn)路二：昆明→曲靖

在這條線(xiàn)路上，你可感受到麒麟水鄉、曲靖外灘文化旅游景區，自由穿行于水鄉小巷，吃著(zhù)當地的宣威火腿、陸良板鴨、會(huì )澤羊八碗，讓你大飽口福。

高鐵線(xiàn)路三：昆明→大理→臨滄

大理古城位于風(fēng)光秀麗的蒼山腳下，是古代南詔國和大理國的都城，城里有保存得相對完整的白族建筑，還散落著(zhù)許多明清留下來(lái)的古建筑和教堂，是大理的旅游核心區。

臨滄，一直不是云南的熱門(mén)旅行線(xiàn)路，隨著(zhù)大臨鐵路的開(kāi)通，有一大批來(lái)自世界各地的人前往臨滄游玩，臨滄就像是一個(gè)有待被發(fā)掘的寶藏之地等待人們探索。

2. 貴廣高鐵經(jīng)過(guò)哪些城市

全程長(cháng)857公里，廣東境內207.5公里、廣西境內348.5公里、貴州境內301公里。 貴廣高鐵貴州段2008年10月13日開(kāi)工建設，工程投資900多億元，貴廣高鐵于2014年12月20日全線(xiàn)驗收，貴廣高鐵全線(xiàn)于2014年12月26日正式通車(chē)運行。 貴廣高速鐵路又稱(chēng)貴廣客運專(zhuān)線(xiàn)，線(xiàn)路自貴陽(yáng)北站起，經(jīng)黔南州、黔東南州、廣西柳州（北部，非市區）、桂林、賀州、廣東肇慶、佛山終至廣州南站。是西南地區最便捷的鐵路出海大通道，是連接“一帶一路”,實(shí)現長(cháng)江經(jīng)濟帶、珠江經(jīng)濟帶、西江經(jīng)濟帶、中孟緬印經(jīng)濟走廊“互聯(lián)互通”高速通道，縮短西南與珠三角地區間的時(shí)空距離。

3. 貴廣高鐵沿線(xiàn)旅游

貴廣高鐵沿線(xiàn)共設二十多個(gè)站點(diǎn)，但目前辦理客運的只有十五個(gè)車(chē)站，這些站點(diǎn)分別是：廣州南站、三水南站、廣寧站、懷集站、賀州站、恭城站、桂林北站、三江南站、從江站、榕江站、三都縣站、都勻東站、龍里北站、貴陽(yáng)站、貴陽(yáng)北站。

4. 貴廣高鐵沿線(xiàn)風(fēng)景

貴廣鐵路沿線(xiàn)共設21個(gè)客運站，分別為：貴陽(yáng)北、貴陽(yáng)、龍里北、昌明、都勻東、三都、榕江、從江、三江、五通、桂林北（非正線(xiàn)上）、陽(yáng)朔、恭城、鐘山西、賀州、懷集、廣寧、四會(huì )、肇慶東、三水南、佛山西、廣州南，為雙線(xiàn)電氣化客運專(zhuān)線(xiàn)，基礎設施設計速度300公里/時(shí)（樞紐地段除外），日開(kāi)行客車(chē)100對，設計工期6年，投資估算總額858億元。

5. 貴廣高鐵修建時(shí)間

2014年12月26日

貴廣高速鐵路，簡(jiǎn)稱(chēng)貴廣高鐵，又名貴廣客運專(zhuān)線(xiàn)，是中國境內一條連接貴陽(yáng)市與廣州市的區際高速鐵路；線(xiàn)路呈西北至東南走向，為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭（西）廣通道的南端部分。

貴廣高速鐵路北起貴陽(yáng)北站、南至廣州南站；線(xiàn)路全長(cháng)857千米。