1. 旅游管理培訓機構
旅游職通車(chē)成都培訓中心 專(zhuān)業(yè)導游培訓機構,四川自修大學(xué)和成都導游協(xié)會(huì )合作的培訓機構。
2. 旅游培訓師
自進(jìn)了旅游領(lǐng)域以來(lái)，都沒(méi)有看過(guò)比較全面的行業(yè)介紹，由于旅游領(lǐng)域中，存在多家垂直類(lèi)媒體，所以關(guān)于行業(yè)的高談闊論還是非常多的，如果是作為初入門(mén)者，在信息閱讀及理解能力還是跟不上的，只有在以后的工作及實(shí)踐去慢慢去研究。
從整體的鏈條上看，細分市場(chǎng)中的旅游企業(yè)，了解他們的商業(yè)模式，以及運營(yíng)模式。
對于新人小白來(lái)說(shuō)需要了解整體行業(yè)的概覽。了解旅游這個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，并且在該領(lǐng)域深耕。
不同的人對旅游行業(yè)理解，每個(gè)人的視角不同，所以會(huì )有偏差。
上游資源供應商，有航空公司、景區、租車(chē)等，末端是消費者，供應商與消費者之間存在一些分銷(xiāo)商，所以會(huì )有線(xiàn)下的旅行社和線(xiàn)上的公司，當然，還有一些商旅公司，也是參與其中。
往往，旅客出行第一站就是機票，或者火車(chē)票，現在線(xiàn)上預訂已經(jīng)非常成熟，并且機票也算是標準化的產(chǎn)品，而火車(chē)票的預訂所帶來(lái)的流量，現在也已經(jīng)越來(lái)越大。
第二站就是酒店，然后就是旅游目的地的產(chǎn)品，在旅游產(chǎn)品中，機票和酒店已經(jīng)非常標準化了，所以機票和酒店的價(jià)格戰是打的最激烈的。
旅游這個(gè)行業(yè)是比較累，客人從出發(fā)前的吃、住、行、游、購、娛線(xiàn)路各方面的安排，還有出發(fā)后一些緊急事件的處理，直到客人回來(lái)還需要我們長(cháng)期進(jìn)行客情維護。
旅游是會(huì )讓人開(kāi)闊眼界的行業(yè)。會(huì )有機會(huì )接觸到很多不同的人和物。風(fēng)景如畫(huà)地旅游目的，以及各種客戶(hù)人群都是讓你在這個(gè)行業(yè)即是再累也想堅持下去的動(dòng)力。
3. 旅游管理培訓機構排名前十
山西省河東旅游學(xué)校由運城市鹽湖區十一屆、十二屆政協(xié)委員、市"三八"紅旗手屈梅董事長(cháng)投資創(chuàng )辦，國家導游資格證口試評委、崗前培訓師單俊偉擔任教學(xué)副校長(cháng)，參與2008年北京奧運會(huì )接待工作的夏月敏任教務(wù)主任。同時(shí)，高薪聘請了旅游界的名師孫宏偉、王高升為學(xué)校專(zhuān)職講師。河東旅游學(xué)校名家辦學(xué)，專(zhuān)家理學(xué)，名師教學(xué)。
4. 旅游管理培訓機構辦理
機構進(jìn)駐學(xué)校的要以下過(guò)程，第一是提交辦學(xué)資質(zhì)。
非學(xué)科機構（體育類(lèi)、文化藝術(shù)類(lèi)、科技類(lèi)等非學(xué)科類(lèi)校外培訓機構）須對應符合體育、文化和旅游、科技等主管部門(mén)的準入標準，并持有屬地市場(chǎng)監管部門(mén)頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執照或民政部門(mén)頒發(fā)的民辦非企業(yè)單位登記證。
第二是提交從業(yè)人員資質(zhì)資料。符合《校外培訓機構從業(yè)人員管理辦法（試行）》對從業(yè)人員的基本要求。
主要是從事按照非學(xué)科類(lèi)管理培訓的須具備相應的職業(yè)（專(zhuān)業(yè)）能力證明，以上就是機構進(jìn)入學(xué)校的流程。
5. 旅游專(zhuān)業(yè)培訓機構
簡(jiǎn)介： 上海旅游高等專(zhuān)科學(xué)校創(chuàng )建于1979年，時(shí)名為“上海旅行游覽專(zhuān)科學(xué)校”，隸屬上海市外辦;1980年，教育部批準更名為“上海旅游專(zhuān)科學(xué)校”;1983年，劃歸上海市旅游局、高教局雙重領(lǐng)導;1986年，劃歸國家旅游局領(lǐng)導;1992年，更名為“上海旅游高等專(zhuān)科學(xué)校”;2000年，劃歸上海市教委領(lǐng)導。2003年，劃歸上海師范大學(xué)管理，與原上海師范大學(xué)城市與旅游學(xué)院合并組成上海師范大學(xué)旅游學(xué)院。 上海旅游高等專(zhuān)科學(xué)校與上海師范大學(xué)旅游學(xué)院是同時(shí)采用兩個(gè)名稱(chēng)的合一教育機構。上海旅游高等專(zhuān)科學(xué)校是獨立法人單位，2011年成功通過(guò)教育部和財政部國家示范性高職院校建設計劃的驗收，成為全國唯一一所旅游類(lèi)國家示范性高職院校。 建校30余年來(lái)，學(xué)校培養了5萬(wàn)余名各級各類(lèi)人才，其中有三分之二的畢業(yè)生穩定在旅游行業(yè)，并有相當一部分畢業(yè)生擔任旅游企業(yè)部門(mén)經(jīng)理以上職務(wù)或任職于政府旅游行政管理部門(mén)的領(lǐng)導崗位，為學(xué)校贏(yíng)得了優(yōu)良的社會(huì )聲譽(yù)。 學(xué)校設有酒店管理(含中加合作辦學(xué))、旅游管理、休閑服務(wù)與管理、會(huì )展策劃與管理、會(huì )計、電子商務(wù)、旅游英語(yǔ)、旅游日語(yǔ)、應用韓語(yǔ)、應用西班牙語(yǔ)、烹調工藝與營(yíng)養、西餐工藝、餐飲管理等13個(gè)專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)。 學(xué)校擁有專(zhuān)業(yè)教師190余名，其中具有高級教師類(lèi)職稱(chēng)和高級技師類(lèi)職稱(chēng)的教師80余名。同時(shí)，學(xué)校有一批國內知名的旅游、會(huì )展、地理等學(xué)科帶頭人，大部分教師擁有碩士、博士學(xué)位或職業(yè)資格證書(shū)，具有在國際院校進(jìn)修、行業(yè)掛職鍛煉的經(jīng)歷。此外，還組建了一支150余名的兼職教師隊伍。 學(xué)校占地面積326畝，擁有建筑面積3萬(wàn)多平方米的教學(xué)實(shí)踐場(chǎng)所。同時(shí)，學(xué)校在境內與境外、市內與外省市、企業(yè)與中學(xué)等建立了150余家產(chǎn)學(xué)研合作教育基地和學(xué)生實(shí)習就業(yè)基地。學(xué)校圖書(shū)館目前館藏紙質(zhì)圖書(shū)36萬(wàn)余冊，旅游類(lèi)電子圖書(shū)16萬(wàn)余冊，中外文報刊400余種，多媒體資源總量20TB，為學(xué)校的教學(xué)、科研提供強有力的文獻信息保障。 學(xué)校現為世界旅游組織(UNWTO)附屬成員、聯(lián)合國亞太經(jīng)社會(huì )亞太旅游教育培訓機構(APETIT)執委會(huì )副主席、亞太旅游協(xié)會(huì )(PATA)會(huì )員、國際展覽產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(IEIA)成員，中國旅游協(xié)會(huì )旅游教育分會(huì )副會(huì )長(cháng)單位，上海旅游行業(yè)協(xié)會(huì )旅游教育分會(huì )會(huì )長(cháng)單位，上海餐飲烹飪協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)單位，上海旅游職業(yè)教育集團理事長(cháng)單位。學(xué)校分別是中國旅游名校T10聯(lián)盟成員和中國旅游院校五星聯(lián)盟成員。
6. 旅游業(yè)培訓
旅游就業(yè)是在旅游企業(yè)的就業(yè)，即直接服務(wù)于旅游者的就業(yè)，如旅行社的工作人員和服務(wù)人員，旅游飯店的管理人員和服務(wù)人員等。
間接旅游就業(yè)是在與旅游業(yè)相關(guān)行業(yè)的就業(yè)，即間接服務(wù)于旅游者的就業(yè)，如郵電通訊，商業(yè)，農副業(yè)等。
引發(fā)就業(yè)是指旅游與其相關(guān)產(chǎn)業(yè)收入的在消費所創(chuàng )造的就業(yè)。
此外，旅游業(yè)具有較強的季節性，特別是受氣候，地理等條件制約性較大的地區更是如此，這樣，也相應出現旅游就業(yè)的季節性，在旅游旺節可以吸收許多人就業(yè)，在旅游淡季一些人就暫時(shí)失去工作。
7. 旅游教育培訓
四川旅游學(xué)院位于蓉城成都，是四川省人民政府主辦的全日制普通本科高校，是全國唯一一所旅游類(lèi)全日制普通本科高校。四川2011計劃實(shí)施高校。
四川旅游學(xué)院前身為四川烹飪高等專(zhuān)科學(xué)校，2013年4月，經(jīng)教育部批準，由原四川烹飪高等專(zhuān)科學(xué)校和原四川省農業(yè)管理干部學(xué)院合并建立，并更為現名。
截止2014年6月，學(xué)校占地面積700余畝，校園環(huán)境優(yōu)美，已建成國家AAA級旅游景區——休閑美食文化園，將校園和旅游景區完美的融為一體，為學(xué)生提供優(yōu)良的學(xué)習生活環(huán)境。學(xué)校圖書(shū)館藏書(shū)83萬(wàn)冊，設有14個(gè)教學(xué)系部，本、專(zhuān)科招生專(zhuān)業(yè)36個(gè)。有專(zhuān)任教師422人，正副高職稱(chēng)161人。普通全日制在校生8000余人。被國家西部旅游人才培訓基地認定為“國家西部旅游餐飲技能人才培訓示范單位”和“國家西部鄉村旅游培訓示范單位”。
8. 旅游管理培訓機構排名
我覺(jué)得旅游管理挺好的，如果你喜歡旅游管理專(zhuān)業(yè)你就選，你不喜歡就別選這個(gè)專(zhuān)業(yè)。別勉強自己。中山大學(xué)旅游管理有旅游界大佬保繼剛，并且旅游管理和酒店管理專(zhuān)業(yè)未來(lái)會(huì )有很好的發(fā)展前景。中山大學(xué)是985、211，中山大學(xué)旅游管理專(zhuān)業(yè)在全國也是相當不錯的。
給你提一個(gè)小建議，你可以下載一個(gè)中國大學(xué)MOOC，這里面是大學(xué)課程，你可以聽(tīng)聽(tīng)，可以看出你喜歡哪個(gè)專(zhuān)業(yè)的課程，從而選擇自己喜歡的專(zhuān)業(yè)。
如果你喜歡旅游管理專(zhuān)業(yè)，可以選擇名校。名校有很多優(yōu)勢，對自己未來(lái)好處更多一點(diǎn)。（學(xué)校排名＞專(zhuān)業(yè)排名）
9. 旅游培訓公司
我是四川廣漢飛院的 我們國家就幾個(gè)飛行員培訓的地方 （我說(shuō)大的小的我不知道）
1.中國民航飛行學(xué)院
中國民用航空飛行學(xué)院創(chuàng )建于一九五六年，是中國民用航空總局直屬的以培養民航飛行人才為主的全日制普通高等學(xué)校，同時(shí)培養民航其他專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才及國民經(jīng)濟建設所需的工、管、文等應用型高級專(zhuān)門(mén)人才。中國民用航空飛行學(xué)院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，校園建筑面積72萬(wàn)多平方米。校內樹(shù)木蔥蘢、綠草如茵，環(huán)境寧靜、幽雅，是一方讀書(shū)、治學(xué)的凈土。
51年滄海桑田，51年櫛風(fēng)沐雨。飛院人根植民航，見(jiàn)證變遷，創(chuàng )造輝煌。據統計，建校51年來(lái)，中國民用航空飛行學(xué)院為新中國民航和亞洲、非洲20多個(gè)國家、地區的民航業(yè)培養了近50000名各類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才，其中，向中國民航輸送的13000余名飛行員，占中國民航飛行員總數的90%以上。
開(kāi)設有：飛行技術(shù)（運輸飛機駕駛、通用飛機駕駛、直升機駕駛）、交通運輸（空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機場(chǎng)管理）、英語(yǔ)、熱能與動(dòng)力工程、電子信息工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、安全工程、交通工程、工商管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、物流管理和空中乘務(wù)（旅游管理）、商務(wù)管理（航空服務(wù)）等21個(gè)本、專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)，教學(xué)內容已覆蓋了民用航空運輸人才培養的各個(gè)領(lǐng)域，且飛行大學(xué)生進(jìn)入航空運輸業(yè)的各類(lèi)證照理論和實(shí)踐考試，一次性率達90%以上，遠遠高于世界同類(lèi)院校的平均水平。
中國民用航空飛行學(xué)院采用獨樹(shù)一幟的雙師制實(shí)施本科人才培養。學(xué)校現有教職工3300余人，各類(lèi)教師1800余人。其中，專(zhuān)任教師700余人，實(shí)訓教師及高級工程技術(shù)人員1000余人。他們當中，具有高級職稱(chēng)的教師1100余人（含國家功勛飛行員47人，高級工程師75人），具有博士、碩士學(xué)位的中青年教師占學(xué)校理論教師總數的75%以上。目前，各類(lèi)在校學(xué)生10000余人，其中研究生120余人，留學(xué)生近100人，飛行學(xué)生3000余人。
2005年，學(xué)院申請碩士學(xué)位授予權，以高分通過(guò)國務(wù)院學(xué)位委員會(huì )評審，獲得飛行技術(shù)與航空安全、飛行程序規劃與設計、航空人因工程、空中交通運輸管理、空中交通運輸保障、機務(wù)工程6個(gè)專(zhuān)業(yè)方向的碩士學(xué)位授予權。目前，學(xué)校的占地面積、固定資產(chǎn)總額和生均教科儀器、設備值居全國高校前列。
學(xué)校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飛行技術(shù)與航空安全科研基地是中國民航的重點(diǎn)科研單位，基地下設部級重點(diǎn)實(shí)驗室5個(gè)。2006年，經(jīng)國際民航組織和中國民航總局認證，學(xué)校成為國內唯一有權開(kāi)展國際民航（ICAO）英語(yǔ)培訓和等級認證的教育機構。
作為亞洲最大、世界知名的“藍天大學(xué)”――中國民用航空飛行學(xué)院,除了為新中國培養輸送了占中國民航直屬航空公司總數90%以上的飛行人才和大量的其他高級工程技術(shù)人才這樣輝煌的業(yè)績(jì)外，學(xué)院還擁有約26億的固定資產(chǎn)和1100多公頃的校園面積； 目前，學(xué)校在四川、河南兩省6地市建有4個(gè)飛行分院、5個(gè)機場(chǎng)、1個(gè)通用航空公司和1個(gè)飛機修理廠(chǎng)； 配有獎狀、夏延、西門(mén)諾爾、TB、賽斯納-172等13種共234架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器35臺； 有中、美、法三國六方合作創(chuàng )建的位居全球三大培訓中心之列的航空發(fā)動(dòng)機維修培訓中心，擁有各型航空發(fā)動(dòng)機400余臺； 館藏圖書(shū)超過(guò)百萬(wàn)冊、電子圖書(shū)73萬(wàn)冊、國內外數據庫33個(gè)，建有1000兆校園網(wǎng)。
中國民用航空飛行學(xué)院的前身是“中國民用航空局航空學(xué)校”。1956年初, 隨著(zhù)我國社會(huì )主義改造基本完成和第一個(gè)五年計劃取得決定性勝利，為了滿(mǎn)足祖國建設和發(fā)展需要，解決民用航空人才短缺的突出矛盾，經(jīng)民用航空局報請國務(wù)院和中央軍委同意，“中國民用航空局航空學(xué)校”于同年8月，在人杰地靈的天府之國翻開(kāi)了共和國民用航空人才培養的嶄新一頁(yè)。此后的48年來(lái)，盡管校名幾度更改，學(xué)院的辦學(xué)層次也從中專(zhuān)、大專(zhuān)升格為本科院校，但是，飛院人始終不渝地將根深植于這方熱土，用青春和智慧鋪筑了人民共和國民用航空大廈堅實(shí)的基石。
走過(guò)了50年的風(fēng)雨里程，中國民用航空飛行學(xué)院積累了豐富的辦學(xué)經(jīng)驗,擁有近500名教風(fēng)嚴謹、技術(shù)精湛的飛行及其他各類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教師隊伍，他們當中，飛行教學(xué)在2500小時(shí)以上的全天候飛行教員超過(guò)了100人,在這支優(yōu)秀的教師隊伍中，有的榮獲國家授予的功勛飛行員稱(chēng)號，有的獲得安全飛行金、銀、銅質(zhì)獎?wù)隆＝陙?lái)，學(xué)院的航空安全連創(chuàng )佳績(jì),分別于1996、1997、1998、2000、2001和2003年，獲得中國民用航空總局授予的中國通用航空安全最高獎——“航空安全‘金鷗杯’”。
學(xué)院在四川新津、廣漢、綿陽(yáng)和河南省洛陽(yáng)市設有4個(gè)副司局級的飛行訓練分院以及所屬的5個(gè)設施完備的、供飛行教學(xué)訓練使用的機場(chǎng)。為了保障飛行安全和教學(xué)質(zhì)量，學(xué)院還設有飛機修理廠(chǎng)和為轉場(chǎng)飛行訓練服務(wù)的遂寧、洛陽(yáng) 2個(gè)航空站。洛陽(yáng)航站曾多次出色完成了我們黨和國家領(lǐng)導人以及外國元首的專(zhuān)機保障任務(wù)，受到各級領(lǐng)導的好評。
今天，面對中國高等教育改革與發(fā)展的大好形勢，中國民用航空飛行學(xué)院在保持特色、做強主業(yè)的前提下，適度拓展與行業(yè)發(fā)展密不可分的相關(guān)專(zhuān)業(yè)。目前，學(xué)院本部所設的飛行技術(shù)與航空工程學(xué)院、 空中交通管理學(xué)院、空中乘務(wù)學(xué)院、計算機與信息工程系、外語(yǔ)系、管理科學(xué)系、體育教學(xué)部開(kāi)設有：飛行技術(shù)（運輸飛機駕駛、通用飛機駕駛、直升機駕駛）、交通運輸（空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機場(chǎng)管理）、英語(yǔ)、計算機科學(xué)與技術(shù)、工商管理、熱能與動(dòng)力工程、電子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和空中乘務(wù)與旅游管理、商務(wù)管理與航空服務(wù)等20個(gè)本、專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)。專(zhuān)業(yè)涵蓋工、管、文等學(xué)科門(mén)類(lèi)。
學(xué)院歷來(lái)十分重視學(xué)生在德、智、體等方面全面發(fā)展，其中富有特色的準軍事化管理對學(xué)生在事業(yè)上有所作為起到了基礎作用。據統計顯示: 在中國民航每天飛往國內外的各條航線(xiàn)上,90%以上的機長(cháng)是在這里接受了良好的文化教育和嚴格的紀律作風(fēng)培養后成長(cháng)起來(lái)的。今天的中國民航，飛行學(xué)院的校友隨處可見(jiàn)，他們當中的大批優(yōu)秀人才已經(jīng)走上了中國民航各級管理部門(mén)的領(lǐng)導崗位，成為中國民航建設和發(fā)展的中堅力量。
早在上個(gè)世紀中后期,中國民用航空飛行學(xué)院就開(kāi)始接收國外政府公派的留學(xué)生了。首批留學(xué)中國民用航空飛行學(xué)院的學(xué)生是1962年6月1日開(kāi)始投入飛行訓練的10名越南學(xué)生。此后的30多年里，中國民用航空飛行學(xué)院以其自己所特有的魅力吸引著(zhù)蒙古、日本、韓國、柬埔寨、香港等眾多亞洲國家和地區的飛行、航管、機務(wù)維修人員來(lái)這里進(jìn)行學(xué)習和深造。 站在社會(huì )發(fā)展的前沿，滿(mǎn)足社會(huì )最新需求,自1991學(xué)院首開(kāi)中國私人飛行駕照培訓先河以來(lái), 已有近100名國內外航空愛(ài)好者在這里畢業(yè)，并獲得中國民用航空總局頒發(fā)的私人飛機駕駛執照。
致力于教書(shū)育人的飛院人也從來(lái)沒(méi)有忘記參與、支持地方經(jīng)濟建設，從1999年至今，飛院人連續出色地完成了北京、四川等10多個(gè)省、市自治區要求協(xié)助的人工增雨作業(yè)任務(wù)。目前，飛行學(xué)院創(chuàng )建中的“ 四川三星通用航空公司 ”已橫空出世。飛行學(xué)院將在多層面、多領(lǐng)域為社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步完善自身，向建設世界一流飛行大學(xué)沖擊。
中國民航飛行學(xué)院官方網(wǎng)站
www.cafuc.edu.cn
2.中國民航大學(xué),中國民航最高學(xué)府,是中國民航總局所屬的一所普通高等院校,是被國際民航組織(ICAO)認定的世界上少數幾所“享有國際盛譽(yù)”的民航類(lèi)院校之一。
歷史悠久，成立于1951年，當時(shí)由毛澤東主席任命校長(cháng)、周恩來(lái)總理選定校址。前身可追溯到1951年9月成立的軍委民航局第二民用航空學(xué)校。1958年12月更名為中國民用航空高級航空學(xué)校,1963年6月列入普通高校序列，更名為中國民用航空機械專(zhuān)科學(xué)校。1981年8月10日，更名為中國民用航空學(xué)院。經(jīng)教育部、中央機構編制委員會(huì )辦公室、中國民用航空總局批準，中國民用航空學(xué)院正式更名為中國民航大學(xué)。2006年8月26日，天津市市長(cháng)戴相龍和中國民航總局局長(cháng)楊元元共同為中國民航大學(xué)揭牌。
歷經(jīng)56年的建設與發(fā)展，中國民航大學(xué)已成為目前我國唯一一所民航學(xué)科專(zhuān)業(yè)門(mén)類(lèi)齊全、將航空科學(xué)技術(shù)與交通運輸工程兩大學(xué)科群交叉融合的高等學(xué)府，被譽(yù)為中國民航人才的搖籃，科學(xué)技術(shù)研究的中心，國際文化交流的窗口。
中國民航大學(xué)地處北方經(jīng)濟中心天津市濱海新區，緊靠天津濱海國際機場(chǎng)，具有優(yōu)越的地理位置，天津和濱海新區的發(fā)展為中國民航大學(xué)提供了一個(gè)大顯身手的舞臺。現在中航大正努力向著(zhù)“國內一流、國際知名”的研究型民用航空大學(xué)邁進(jìn)。學(xué)校占地面積110.26萬(wàn)平方米（1654畝）；總建筑面積55萬(wàn)平方米，其中教學(xué)行政用房20.9萬(wàn)平方米，學(xué)生宿舍10.05萬(wàn)平方米，各類(lèi)體育場(chǎng)所面積7.32萬(wàn)平方米；建有多媒體教室103個(gè)，13380座；語(yǔ)音教室12個(gè)，586座；普通教室72個(gè)，4301座；固定資產(chǎn)總值近10億元，其中教學(xué)儀器設備總值1.91億元；建有國內一流的工程技術(shù)訓練中心，有實(shí)習飛機24架，各種類(lèi)型飛機發(fā)動(dòng)機40臺；圖書(shū)館現有館藏總量100余萬(wàn)冊、電子圖書(shū)76萬(wàn)冊、國內外數據庫29個(gè)；校園網(wǎng)出口帶寬1000兆，可供近萬(wàn)臺計算機同時(shí)上網(wǎng)。
學(xué)校學(xué)科專(zhuān)業(yè)涉及文、法、理、工、管等5個(gè)學(xué)科門(mén)類(lèi)，有通信與信息系統、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、交通運輸工程和工商管理學(xué)等4個(gè)部級重點(diǎn)學(xué)科；有25個(gè)碩士學(xué)位點(diǎn)，另有3個(gè)高校教師在職攻讀碩士學(xué)位專(zhuān)業(yè)和2個(gè)國際合作碩士項目（中法航空安全管理碩士、中澳航空工商管理碩士）；有24個(gè)本科專(zhuān)業(yè)，其中飛行器動(dòng)力工程、交通運輸、通信工程和工商管理等4個(gè)本科專(zhuān)業(yè)為天津市重點(diǎn)建設專(zhuān)業(yè)。
現有專(zhuān)任教師741人，其中博士90人、碩士355人，具有博士、碩士學(xué)位的教師占專(zhuān)任教師總數的60%；有正高職稱(chēng)105人，副高職稱(chēng)307人，其中博士生導師6人；有中國工程院院士1人，國家杰出青年基金獲得者1人，天津市特聘教授1人，民航特聘專(zhuān)家3人，民航中青年技術(shù)帶頭人4人，天津市教學(xué)名師1人。
建校以來(lái)，中國民航大學(xué)為民航和社會(huì )培養了四萬(wàn)余名各類(lèi)畢業(yè)生，畢業(yè)生遍及民航各生產(chǎn)崗位及技術(shù)領(lǐng)域。全國民航七分之一的員工、三分之一的工程技術(shù)和管理人才來(lái)自中航大，一大批畢業(yè)生成為民航工程技術(shù)和管理的中堅骨干，許多人成為業(yè)界精英，現有在校本科及研究生13000余人。
中國民航大學(xué)堅持教學(xué)工作是中心，以專(zhuān)業(yè)和課程建設為重點(diǎn)，強化對教育教學(xué)工作的全面建設與質(zhì)量管理，促進(jìn)學(xué)生知識、能力和素質(zhì)全面協(xié)調發(fā)展，人才培養質(zhì)量和水平穩步提高。近年來(lái)，學(xué)生在全美大學(xué)生數學(xué)建模競賽、全國大學(xué)生數學(xué)建模競賽、電子設計競賽、英語(yǔ)競賽和全國“挑戰杯”大學(xué)生課外學(xué)術(shù)科技作品競賽中均取得優(yōu)異成績(jì)；校女子柔道隊在全國錦標賽榮獲四金一銀，名列全國第一；男子籃球隊連續兩年打入全國大學(xué)生籃球聯(lián)賽（CUBA）八強。學(xué)校畢業(yè)生深受民航和社會(huì )歡迎，就業(yè)率長(cháng)期保持在95%以上。
中國民航大學(xué)現有中國民航空中交通管理、中國民航航空地面特種設備、中國民航航空運輸經(jīng)濟與管理科學(xué)、中國民航機場(chǎng)工程和中國民航機務(wù)維修工程等5個(gè)省部級科研基地，智能信號與圖像處理天津市重點(diǎn)實(shí)驗室1個(gè)，11個(gè)校級研究所。近五年，累計承擔各類(lèi)科研項目722項，其中國家級項目27項，科研經(jīng)費總額11495萬(wàn)元，出版專(zhuān)著(zhù)和教材70部，發(fā)表論文2141篇。科技成果獲近五屆國家科技進(jìn)步二等獎2項、省部級科技成果獎39項。學(xué)校正在建設國家級大學(xué)科技園，現有科技型企業(yè)7家，2004年銷(xiāo)售收入達4635萬(wàn)元。
中國民航大學(xué)與國際民航組織、國際民航運輸協(xié)會(huì )、歐盟工業(yè)委員會(huì )、美國聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲聯(lián)合航空局（JAA）等民航組織和機構；與波音公司、空客公司、羅?羅公司等知名航空制造企業(yè)；與美聯(lián)航等航空運輸企業(yè)；與美國普渡大學(xué)、法國國立民航大學(xué)、澳大利亞墨爾本皇家理工學(xué)院等國外院校建立了廣泛而深入的交流與合作關(guān)系。與法國國立民航大學(xué)、法國航空工業(yè)大學(xué)合作培養了2期“航空安全管理碩士”，成為中歐航空合作項目的典范；與澳大利亞合作培養了5期“航空工商管理碩士（AMBA）”；與法國4所航空大學(xué)簽署了建立“中法航空工程師學(xué)院”的協(xié)議；與歐盟合作進(jìn)行了航空人為因素、航空規章一體化體系等項目的研究。學(xué)院另建有中英羅?羅培訓中心、中新航空培訓有限公司，設有美聯(lián)航辦事處，擁有波音公司、空客公司、法國賽峰集團航空資料特藏室以及波音公司在全球唯一的一個(gè)非客戶(hù)單位網(wǎng)站。學(xué)院在選派教師出國做訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者、攻讀學(xué)位和培訓進(jìn)修的同時(shí)，也先后為新加坡、韓國等十幾個(gè)國家和港澳臺地區培訓了多批民航專(zhuān)業(yè)人才。
3.北京航空航天大學(xué)
4.空軍在吉林好像有個(gè)什么空軍大學(xué) 一本
但是北航好像只有南航的送培生 天津民航大的飛行員少 而我們廣漢飛院有近3500名飛行學(xué)員 中國民航90%以上的飛行員和機長(cháng)出自我們學(xué)校
至于待遇嘛 民航的工資高 待遇也不錯但是空軍的保障好 不能飛戰斗機 還可以軍轉民 飛民航客機
10. 旅游管理培訓機構有哪些
導游 旅游咨詢(xún)師（下面介紹下這個(gè)方面）
目前旅游咨詢(xún)人才極端匱乏，培養專(zhuān)業(yè)的旅游咨詢(xún)師培訓的呼聲越來(lái)越高，旅游咨詢(xún)師培訓和導游的概念比較混淆，導游是為游客提供游中服務(wù)，而旅游咨詢(xún)師培訓是廣義服務(wù)的概念，其工作內容涵蓋游客前期、后期服務(wù)及旅游企業(yè)管理等諸多領(lǐng)域，如旅游健康咨詢(xún)、幫助游客維權、酒店的經(jīng)營(yíng)設計、景區的市場(chǎng)推介、旅游路線(xiàn)的設計等。
“其實(shí)，在現實(shí)中這個(gè)職業(yè)已經(jīng)存在，只是沒(méi)有明確的職業(yè)名稱(chēng)而已，但從事這些工作的人往往是是通過(guò)經(jīng)驗來(lái)工作，專(zhuān)門(mén)的職業(yè)培訓會(huì )讓這個(gè)新職業(yè)更專(zhuān)業(yè)、更具競爭力！”旅游咨詢(xún)師培訓培訓教材的主編吳建國老師教授介紹說(shuō)，在北京、上海等城市，已經(jīng)出現了一些專(zhuān)業(yè)的旅游咨詢(xún)公司。美國、德國一些旅游咨詢(xún)機構也進(jìn)入中國開(kāi)展業(yè)務(wù)，旅游咨詢(xún)師培訓“錢(qián)”景一片大好。
旅游咨詢(xún)服務(wù)是對旅游者全方位的科學(xué)化服務(wù)，是“安全、快樂(lè )”旅游的設計師。“打官司可以咨詢(xún)律師、規劃財務(wù)可以請財會(huì )師…….出門(mén)旅游也該有個(gè)旅游咨詢(xún)師培訓。”當今的游客對旅游咨詢(xún)的期望很高，記得一位姓胡的朋友給筆者說(shuō)起一件事。去年在緬甸旅游，受導游的誘惑去了一家玉石店，買(mǎi)了一塊據說(shuō)非常珍稀的玉石，結果回家才發(fā)覺(jué)上當受騙，那塊玉石根本不值錢(qián)。他認為如果事先有旅游咨詢(xún)師培訓的提醒和指導，一切欺騙的行為都可以得到預防，即使出了事也可以得到相應的解決。旅游的真諦不是游了多少名勝古跡，而是安全、快樂(lè )。
